zastanawiam się czy warto wrzucać nissanowskie uszczelki pomiedzy kolektor a blok czy nie lepiej dorobić metalowe - tylko z jakiego materiału ? stal żaroodporna ? mosiądz? miedź ? obróbkę będe miał gratis tylko czy warto
drugie pytanie jak 2-3 razy pójde 1-2-3-4 do 6400RPM potem już spokojna jazda po zatrzymaniu i otwarciu maski świeci mi kolektor wydechowy i trubina na pomarańczowo (wieczorem/w nocy najlepiej jest to widoczne). Nie wiem czy to normalne czy nie wcześniej na to uwagi nie zwarcałem (przed remontem silnika)



