tłoki: płaskie czy wklęsłe???

Wszystko na temat silników CA

Moderator: Moderator

osa

robię właśnie generalny remoncik w silniku CA18DET i muszę kupić nowe tłoki bo ze starych niewiele zostało przez to, że jakiś debil jeździł na LOTOSie
resztki tłoków, które ja wyjąłem mają płaskie denka, a podobno w moim silniku powinny być wklęsłe tłoki???
w sklepach są na niższą kompresję i na wyższą. Wydaje mi się, że na wyższą kompresję to do CA18DE n/a, a do turbo to te na niską kompresję.
Czy może do wersji turbo też są tłoki o jeszcze niższej kompresji???
Czy tłoki do turbo mają płaskie denka, czy wklęsłe???
A może ma ktoś na zbyciu jakieś nadwymiarowe tłoki? albo sprężarkę???

pozdrawiam
Osa
ChEsTeR

W CA18DET sa tloki z plaskimi denkami a to ze ci sie tloki rozlecialy to nie wina oleju. Tylko uzytkowania.
Awatar użytkownika
jarkowy
Założyciel Klubu
Założyciel Klubu
Posty: 1088
Rejestracja: sob 26 lip, 2003 23:29
Lokalizacja: Władysławowo
Kontakt:

Tłoki są płaskie i jeśli zatarły się na bokach to to morze być wina oleju (albo jego braku) a jeśli Ci się wypaliły na górze to najprawdopodobniej miałeś za ubogą mieszanke.
GTR Sprzedany ale Avatara spobie zostawiam z sentymentu...

SKYRACING

OO\____/OO

602227141


Turbokiller

automatyka www.horyzont.co
pokoje gościnne nad morzem we władysławowwie www.impresja.co
600-961-666
osa

tłoki się poprzycierały i popękały, popękały pierścionki
zamiast oleju jest taka czarna maź z opiłkami
pozacierane i głęboko porysowane wszystkie panewki, jedna obrócona,
luz na wirniku sprężarki około 7mm (góra-dół)
poprzedni właściciel chwalił się, że jeździł na lotosie 15w40 więc serdecznie go pozdrawiam :evil:
weź teraz człowieku to wszystko wyszoruj z tego nagaru!!! :evil: :evil:
masakra

pozdrowienia do wszystkich, którzy do silnika z turbosprężarką wlewają olej LOTOS SEMISYNTETIC
Awatar użytkownika
IceMan
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 883
Rejestracja: sob 13 wrz, 2003 10:12
Lokalizacja: Szczecin

nie jest to wina oleju
tysiace aut jezdzi na takim oleju, zmienianym rzadziej niz byc powinien zmieniany i jezdzą.
olej jest olej, owszem są roznice, ze jeden lepszy drugi gorszy, ale napewno nie jest to taka roznica ze lejac gorszy olej zatrzesz silnik odrazu. oleju musialo byc zamalo albo uzytkownik byl wyjatkowo ambitny :)
Ivanhoe

No tak ale nagar na elementach silnika robi sie wlasnie przy uzywaniu kiepskiego oleju (o niskiej klasie jakosci) Nie ma takich problemow przy mobilu, natomiast pojezdzij na castrolu to zobaczysz jak szybko sie przepali i wszystko zabrudzi (niby taka dobra firma)
A poza tym Lotos Semisynthetic ma odpowiednia klase leposci (10W40 a nie 15W40 jak kolega napisal. 15W40 to olej mineralny) tylko szkoda ze z jakoscia mino ze ostatni sie poprawila to jeszcze mobilowi niedorownuje
Awatar użytkownika
Melchior
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 130
Rejestracja: wt 09 gru, 2003 22:09
Lokalizacja: Włocławek

Ivanhoe nie strasz z tym Castrolem, bo moje auto jeździło na Castrolu i teraz stoi u Jacka. Wcześniej jeździłem ta Texaco i przez rok było fajnie, a po zmianie na Castrol Magnatec - klękło - zaczynam widzieć korelację.
Ivanhoe

Texaco robi bardzo dobre oleje, nie strasze Castrolem ale slyszalem o kilku zatartych silnikach na 10w60 RS
Awatar użytkownika
mellow
Stały gość
Stały gość
Posty: 402
Rejestracja: ndz 21 wrz, 2003 17:37
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Ivanhoe ... no i jeszcze Motul :wink:
"I had a look around the carpark and couldn't help noticing, that my car is significantly faster than all of yours..."
powered by:Japan Sport Service
Awatar użytkownika
IceMan
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 883
Rejestracja: sob 13 wrz, 2003 10:12
Lokalizacja: Szczecin

nie sadze zeby firma castrol pozwolila sobie na wypuszczenie na rynek oleju ktory zaciera silniki :) 90% tych zatarć to wina uzytkownika napewno
moze kiedys zrobie eksperyment i wleje lotosa ;) ale pierw to wskaznik cisnienia oleju i temp oleju zeby bylo widac czy jest jakies smarownie :)
ChEsTeR

Castrol nie zaciera silnika tylko zostawia nagar jak mineral. Smaruje jek nalezy ale brudzi. JA jezdze na mineralnym i jak narazie wszystko jest ok slnik czysty. Tak ze olej olejem a wazny jest kierowca. Przyklad turbiny. Tam 7 mm luzu a u mnie po 80 Kkm poszedl tylny uszczelniacz i uszczelka pomiedzy muszla kompresora a pasta wirnika. Popekala muszla wydechowa a panewki, przedni uszczelniacz i tuleja centrujaca w stanie nrawie idealnym.
Tak ze na olej nie ma co zawalac.
ale faktycznie raz jak wlalem mineral mobila a nie ja zwykle quaker state to mi panweka poplynela. Tak ze mobil to olej po chu..u
osa

BUHAHAHA
od casrtola 10w60 sie silniki zacierają
castrol brudzi
od mobila panewka popłynęła
buhaha
ludzie litości, skąd Wy takie rzeczy bierzecie??? powinniście komiksy pisać
moze sprawdźcie sobie jakiej klasy olej producent zaleca do tego silnika
Ivanhoe: ja słyszałem o zatartych silnikach jeżdzących na motulu, ale czy to świadczy o jego złej jakości???
jeśli ktoś jest chętny to serdecznie zapraszam do siebie to pokażę jak wygląda i śmierdzi spalony olej w silniku
a czyja to wina??? oczywiście, że użytkownika!! nawet jak się jeździ na najtańszym oleju to czasem trzeba sprawdzać jego poziom i dolewać.

pozdrawiam
Anioł
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 45
Rejestracja: czw 21 sie, 2003 20:55
Lokalizacja: Naklo/UK/WAWA
Kontakt:

Moj nissan u poprzedniego wlasciciela tez jezdzil na lotosie i jak go kupilem to po 5000 padla panewka teraz jezdze na castrolu i nie moge powiedziec czy jest lepiej na pewno ja sie lepiej z tym czuje bo mam castrola a nie jakiegos lotosa a jak rozebralem silnik t o tloki byly czarne od nagaru
Awatar użytkownika
Dominik
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 132
Rejestracja: sob 01 lis, 2003 14:20
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Ja jeżdzę na lotosie półsyntetyku bo taki wlewał poprzedni własciciel i nie mam żadnyh problemów olej wymieniam co 10-12 tyś i wszystko jest ok. (narazie wymieniałem 2 razy).
Oby asfalt zawsze był suchy, gładki i lśniący. Amen
ChEsTeR

Wlalem Mobila i tego samego dnia znikla panewka pod korba. Nie wiem czy to wina mobila czy moze juz na nia przyszedla czasz bo mozliwe ze stukala od kad go kupilem tyle ze sie na tym nie znalem i nie zwrocilem uwagi . Fak faktem ze mobila nie wleje bo mi przyniosl pecha :mrgreen: . Wole Orlen
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki CA”