Boost Gauge w SR20DET - gdzie wpinac?

Wszystko na temat silników SR

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
bielakxxx
Stały gość
Stały gość
Posty: 333
Rejestracja: pn 28 sty, 2008 20:50
Lokalizacja: gdynia/dublin
Kontakt:

Wlasnie tam ta rurka dochodzi do czegos takiego ala kapselka , ale Fuel presure regulator to raczej niejest .
Zeby bylo jasne Trabirider mowa o tej rurce ? Ja seryjne DV mam wywalone i ta zaznaczona rurke podlaczona to blow off-a .

[ Dodano: Sob 19 Gru, 2009 17:28 ]
??
Załączniki
10.jpg
Awatar użytkownika
TiGRA
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 1777
Rejestracja: pt 06 lip, 2007 11:17
Lokalizacja: Kórnik /k. Poznania
Kontakt:

Jeśli jest to połączenie z krućcem w kolektorze za przepustnicą to wskazania będą prawidłowe...
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym dniu następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
Sysek
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 21
Rejestracja: pn 26 maja, 2008 09:52
Lokalizacja: Kodrąbek
Kontakt:

zegar podpina sie trujnikiem w weżyk podsisnienia który idzie do blow-off lub gdy go się nie ma to do Dump valve....

[ Dodano: Sob 19 Gru, 2009 20:52 ]
bielakxxx tam gdzie zaznaczyłeś nie mozesz sie podpiąć poniewaz to podziśnienie steruje zaworkiem powrotnym w listwie paliwowej.
Awatar użytkownika
IceMan
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 883
Rejestracja: sob 13 wrz, 2003 10:12
Lokalizacja: Szczecin

wpinaj się w przewód sterujący DV, ten co zaznaczyłeś czerwoną strzałką
to z poprzedniej strony co pokazałeś to przewód idący do regulatora ciśnienia paliwa i tam nie powinno się podpinać
Strojenie CA18DET , SR20DET , RB25DET (Nistune , PowerFC) , Honda (Crome) , Subaru
Awatar użytkownika
bielakxxx
Stały gość
Stały gość
Posty: 333
Rejestracja: pn 28 sty, 2008 20:50
Lokalizacja: gdynia/dublin
Kontakt:

Dzieki chlopaki za konkretne odpowiedzi Pozdrawiam, moze temat podpiac gdzies zeby inne glupki jak ja :P wiedzialy co i jak
trabirider
Stały gość
Stały gość
Posty: 243
Rejestracja: śr 03 sty, 2007 09:39
Lokalizacja: SRC

koledzy mnie wyprzedzili ale dobrze pokierowali , tak o ten przewód mi chodziło.
Awatar użytkownika
bielakxxx
Stały gość
Stały gość
Posty: 333
Rejestracja: pn 28 sty, 2008 20:50
Lokalizacja: gdynia/dublin
Kontakt:

Jeszcze raz dzieki , wszystko dziala jak nalezy
Arti09
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 12
Rejestracja: pt 20 mar, 2009 11:01

Podepnę się pod temat z lekkim OT. Jakich firm zegary boost i resztę byście polecili, Tak żeby za jeden zegar nie dać więcej niż 600zł
Awatar użytkownika
Filipek
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 142
Rejestracja: wt 29 wrz, 2009 18:55
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Auto Gauge, cena od 80- 180 PLN ale to chyba nie ten temat kolego ?
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

Filipek dobrze ze mu odpisałeś :mrgreen:
bo chłop od stycznia to już się pewnie pajęczyną cały pokrył od czekania przed kompem na odpowiedz.
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki SR”