EBC -electronic boost controller

Wszystko na temat silników SR

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
bielakxxx
Stały gość
Stały gość
Posty: 333
Rejestracja: pn 28 sty, 2008 20:50
Lokalizacja: gdynia/dublin
Kontakt:

A wiec tak zakupilem EBC firmy HDI , i niemam zielonego pojecia jak go podlaczyc zeby dzialal poprawnie , jakie zaslepic wezyki , myslalem ze sprawa bedzie wygladac tak prosto jak z MBC ale sie mylilem . Jezeli podlaczylem wedlug instrukcji to mialem max boost caly czas i zero regulacji , a tak jak mbc to mam 0,6 i tez niemoge regulowac . Pacjent S14a ,instrukcja jaka dostalem ponizej ,prosze niech mi ktos wytlumaczy jak to cholerstwo podlaczyc .Wpiety jest juz wezyk do jednostki sterujacej.

Obrazek
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

A selenoid jest na pewno sprawny ?
Bo z opisu wynika że doładowanie zmieniasz sposobem podłączenia a zaworek na nic nie reaguje.
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
bielakxxx
Stały gość
Stały gość
Posty: 333
Rejestracja: pn 28 sty, 2008 20:50
Lokalizacja: gdynia/dublin
Kontakt:

Porzyczylem od kolegi solenoid i tak samo jak u mnie
Awatar użytkownika
IceMan
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 883
Rejestracja: sob 13 wrz, 2003 10:12
Lokalizacja: Szczecin

zamiast mbc wstawiasz ten solenoid - w instrukcji masz to opisane jako basic connection
drugi wężyk z dolotu do tego sterownika
no i powinno działać, pewnie w sterowniku trzeba odpowiednio ustawić jeszcze jaki typ wg jest czy normalny czy zewnetrzny
więcej pomysłów nie mam
Strojenie CA18DET , SR20DET , RB25DET (Nistune , PowerFC) , Honda (Crome) , Subaru
Awatar użytkownika
Gostek
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 8
Rejestracja: pn 16 sie, 2010 20:07
Lokalizacja: stamford

(może to nie s14 ale tez sr20det) w pulsarze masz wężyk który leci od kolektora dolotowego do 'wastegate'(sry nie wiem jak to po polsku) w połowie tego masz elektryczny zawór sterujący (selenoid) odpinasz ten(węże i kabelki) i wstawiasz ten zaworek który dostałeś tylko elektrykę podłącz pod kontroler nie po ecu samochodu w pulsarze to dziala to w s14 tez powinno :)
JEŻELI NISSAN MOTOR SPORT TO NISMO...TO HONDA MOTOR SPORT..??
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki SR”