Nissan Klub Turbokillers

A Ile taka Hybryda od EMP kosztuje i jaka jest moc do osiągnięcia ?

ps. Czy ktoś coś o tym słyszał ?
http://www.ebay.com/itm/Kinugawa-Turbocharger-Nissan-SR20DET-Silvia-S14-S15-TD05H-20G-8cm-T25-/380816057480?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item58aa67e488&vxp=mtr

Hamował ktoś już silniki z tymi t28 z respectu? Wiadomo jaka jest ich realna wydajność?

sedric pisze:Hamował ktoś już silniki z tymi t28 z respectu? Wiadomo jaka jest ich realna wydajność?

U siebie nie zdążyłem shamować auta ale powiem tyle - urywa dupe w porównaniu z t28, zwłaszcza ze te turbiny nie boją się większego boostu i ładnie go utrzymują do konca

za jakiś czas... będę stroił i hamował na innej turbince z respectu - t3

Czyli według Ciebie liczba '330' przy tej mniejszej moze byc realna?

PS. Binio Pamiętasz o Twojej kierownicy która jest u mnie?

Tak, 330 MOŻE być realne przy większym doładowaniu które to turbo znosi i utrzymuje (u mnie chłostane na 4 imprezach po 1,5bara i totalnie 0 luzu)

Co jakiś czas przypominam sobie o kierownicy, ale że auto w rozsypce stoi to się nie spinam, zwłaszcza ze nie miałem czasu poszukać zakładu który by to obszył

k64 ma już w ofercie gt28 http://allegro.pl/turbo-turbina-gt28-wg ... 49011.html ciekawe jak to się będzie sprawdzać