Witam. Oddałem samochód na drobne poprawki do warsztatu ( wymiana pompy wody, oleje, poliuretanowe nakładki itp). Ściągali również turbinę. Doładowanie było 1.1 peak, opadało do 0.9. Po wizycie w felernym warsztacie doładowanie opada do 0,5-0,6, czasami tam się uda do 0,8 dobić. Jakieś pomysły na to, co mogli spierdolić?:)