Nissan Klub Turbokillers

Witam.
Szukalem na forum i znalazlem juz kilka informacji.
Ale chcialbym wiedziec cos wiecej.

Plan jest taki zeby zrobic swapa SR20DET do S13,tak sie akurat sklada ze mam na oku silnik z skrzynia automatyczna.
Czy skrzynia z CA18DET pasuje do SR20DET?
Jesli nie,to co musze jeszcze zakupic-oprocz skrzyni z SR`a?(wyczytalem ze trzeba zmienic kolo zamachowe)
Pedaly,pompke sprzegla i drazek mialbym juz w S13-czyli to odpada.

Czy przy zmianie skrzyni na manuala trzeba zmieniac calego kompa,czy ewentualnie mozna go jakos przeprogramowac(jesli sie da to gdzie?wyczytalem ze ToM kiedys oferowal taka usluge).

Jak wyglada sprawa z wałem i dyfernecjalem-zaznaczam ze mialbym wal i dyfer zarowno z S14 jak i z S13.

O czym jeszcze trzeba pomyslec przy takiej operacji?

Co do elektroniki może mieć auto problem z wolnymi obrotami, najlepiej zmienić kompa ewentualnie wsad. Pozdrawiam.

Nikt nic nie wie na ten temat?

ciut offtopem... jakby wszystko pykło miałbyś CA na sprzedanie?

Jakbys chciał to bede miał do sprzedania cały zestaw silnik ze skrzynia itd. dokładne info na PW

kumpel przerzucał sie z at na mt w s14a - z tego co pamietam to wymieniał skrzynie i wał bo okazało się że at ma inna koncówke i do mt nie pasuje, poza tym nie wspominał o jakiś wiekszych problemach z przekładką

Raptor pisze: tego co pamietam to wymieniał skrzynie i wał bo okazało się że at ma inna koncówke i do mt nie pasuje

To sobie dorobił dodatkowej roboty... tę końcówkę się wyciąga i po robocie to jest zwykła tulejka...

Ok,wiec cos juz wiem.
Dzieki Panowie za informacje

Coobcio pisze:

Raptor pisze: tego co pamietam to wymieniał skrzynie i wał bo okazało się że at ma inna koncówke i do mt nie pasuje

To sobie dorobił dodatkowej roboty... tę końcówkę się wyciąga i po robocie to jest zwykła tulejka...

Macie jakis patent jak wyciągnąć tą tuleje z wału?

1. mokrą gazetę wpychasz do środka
2. znajdujesz coś co wejdzie do środka i wsadzasz tam
3. walisz młotkiem
4. wyciągasz to w co waliłeś i dokładasz mokrej gazety
5. ponownie młotkujesz
itd
wyjdzie bez problemu

mielnik pisze:1. mokrą gazetę wpychasz do środka
2. znajdujesz coś co wejdzie do środka i wsadzasz tam
3. walisz młotkiem
4. wyciągasz to w co waliłeś i dokładasz mokrej gazety
5. ponownie młotkujesz
itd
wyjdzie bez problemu

zamiast gazety polecam uzyc smaru

ale motyw z gazeta tez dobry,niezle sie usmialem

no smar pewnie też się sprawdzi ale przy gazecie większa niespodzianka, że to faktycznie działa

Smarem/gazetami/chlebem wyciagniecie tuleje od manualnej skrzyni. SR automat ma duzo masywniejsza i ciasniej osadzona tuleje i bez sciagacza udarowego bardzo ciezko jest to zrobic.

metalowy kołek rozporowy do betonu, naspawana na niego rurka i młotek bezwładnościowy dały radę

odgrzebe trochę.
Konwersja automat na manual w s14. kompletna lista części i przybliżony koszt - nie licząc robocizny bo sam spokojnie bym to ogarnął.
Ma ktoś jakąś wiedze w tym temacie? Byłbym bardzo wdzięczny
z góry dzięki