VG30DETT w S13?
Moderator: Moderator
Witam Chłopaki Jak to jest z tym silnikiem w S13? wkładał ktoś taki do nyski swojej? bo coś takiego kiedyś widziałem tylko nie moge sobie przypomniec gdzie. Co potrzeba z 300ZX-a żeby to jeździło jak nalezy? wielkie przeróbki trzeba robić? w środku np. czy skrzynia pasuje na swoje miejsce? Trzeba przekładac całą elektryke z 300 razem z komputerem? jak to by było z lampami, zegarami i wszystkim innym? prosił bym o jakies konkretne odpowedzi a nie podśmiewki itp że dwa zbiorniki paliwa będe musiał załozyć to wiem
"... gdyby Bóg preferował przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach i jedli dupami..."
- SR20DET Powered
- Coś już wiem
- Posty: 61
- Rejestracja: pt 13 cze, 2008 15:10
- Lokalizacja: ŁÓDŹ
no komputer z 300zx-a( trzeba bedzie poprzerabiac troche wiazke ), skrzynia powinna pasowac po sklepaniu tunelu, lapy trzeba bedzie dorobic i bedzie banglac Ale ja bym sie zastanowil nad tym vg30dett.. maja slabe podparcie walu.. i zdarza sie mu zgiac chlopakowi.. w Polsce nikt jeszcze nie rozkminil fajnego swap-a na VH45DE z Infinity Q45 4,5 V8
S14a Drift Spec.
........AAA Team........
Against All Authority
........AAA Team........
Against All Authority
- SR20DET Powered
- Coś już wiem
- Posty: 61
- Rejestracja: pt 13 cze, 2008 15:10
- Lokalizacja: ŁÓDŹ
ja nie mowie ze to jest zly silnik, i wcale nie musi zgniac sie wal.. ale czytalem na sxoc kiedys o tym i ogolnie kilka razy slyszalem od znajomych "dryfetrow " (bo sam chcialem to wkladac do s13) ze cierpi na taka przypadlosc.. chlopak moze wlozyc to vg i wyssac z niego nawet te 600 koni i nic moze sie nie stac.. ale jak wiem o takich przypadkach to wole dac znac i dac gosciowi pod rozwage
S14a Drift Spec.
........AAA Team........
Against All Authority
........AAA Team........
Against All Authority
- D0ctor
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 43
- Rejestracja: wt 19 cze, 2007 18:58
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
W tym silniku podparcie walu to chyba najmniejszy problem, najgorsze jest to ze tuning tego silnika jest drogi wszystko X2, a co do normalnej eksploatacji to jak sie zmienia olej co 5000km i sie dba o ten silnik to tam nic nie ma prawa sie dziac
Te 600HP na serii to przesada...Qmplowi padl przy niecalych 500hp a znam 400hp,ktore przy dmuchaniu i chuchaniu tez ciagle sie sypalo.Ten silnik przy ostro podkreconej mocy nie nalezy do niezawodnych,mimo tego,ze przy serii i odpowiednim podejsciu rzeczywiscie daje rade,ale mimo wko wole miec 50KM mniej i nie wyjmowac calego silnika by bezproblemowo dostac sie do turbin
Dead travel fast
T O W C I Ą G A !!!
T O W C I Ą G A !!!
Final jest taki ( nie obrazcie sie chlopaki )
RB
I wszystko jasne
RB
I wszystko jasne
GTSX S13
Ja tu tez powiem RB bo Rzedowe zawsze beda Rzedowymi : D
W123 81` 280E 185 HP
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP
" Most important thing is not power but engine response "
Don`t say what you think cause you get Ban
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP
" Most important thing is not power but engine response "
Don`t say what you think cause you get Ban
W stanach jezdza bo przy ich cenach pozwalaja sobie na comiesieczna wymiane silnika
Dead travel fast
T O W C I Ą G A !!!
T O W C I Ą G A !!!
- Marcinrat1
- -#Klubowicz
- Posty: 340
- Rejestracja: pn 02 lip, 2007 18:34
- Lokalizacja: Wągrowiec
- Kontakt:
mnie koledzy z forum skutecznie odwiedli od VG..... a co z tym VH...?? bo z tym się stykam drugi raz i nic o tym nie wiem jaki to silnik (oprócz tego że v8)? podatność na tuning.... rozwijane moce...
no i jak taka nyska sobie radzi z takim ciężarem z przodu?
no i jak taka nyska sobie radzi z takim ciężarem z przodu?
- SR20DET Powered
- Coś już wiem
- Posty: 61
- Rejestracja: pt 13 cze, 2008 15:10
- Lokalizacja: ŁÓDŹ
Ja powiem tak :
http://www.youtube.com/watch?v=QOKsRvzvofA
czytałem o przypadku, że chłopcy włożyli 2 turbiny i na seryjnych gratach wydmuchało jakoś 780 koni..... i po tygodniu katowania stopiło tłoki... ALE! www.ebay.com.. Kute korby i tłoki do VH45DE 1100 $ mega kosa silnik! Sam baaardzo poważnie o nim myślę, choć włożyć to nie łatwo.. ale pięęęęęęęęęknie(!) brzmi
http://www.youtube.com/watch?v=QOKsRvzvofA
czytałem o przypadku, że chłopcy włożyli 2 turbiny i na seryjnych gratach wydmuchało jakoś 780 koni..... i po tygodniu katowania stopiło tłoki... ALE! www.ebay.com.. Kute korby i tłoki do VH45DE 1100 $ mega kosa silnik! Sam baaardzo poważnie o nim myślę, choć włożyć to nie łatwo.. ale pięęęęęęęęęknie(!) brzmi
S14a Drift Spec.
........AAA Team........
Against All Authority
........AAA Team........
Against All Authority
Widzę że powolij mit o Japońskich autach osiągających kosmiczne moce z małej pojemności odchodzi do lamusa
1.8 > 2.0 > 2.5 > 2.6 > 3.0 > 4.5 > co tam jeszcze macie ??
1.8 > 2.0 > 2.5 > 2.6 > 3.0 > 4.5 > co tam jeszcze macie ??
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
- SR20DET Powered
- Coś już wiem
- Posty: 61
- Rejestracja: pt 13 cze, 2008 15:10
- Lokalizacja: ŁÓDŹ
Scooter.. chciałeś.. to masz.. VK56DE... 5.6 litra... v8.. 340 koni.. 500Nm...
to jest przejazd 350z z... VK56..
http://www.youtube.com/watch?v=oJyI77GwH0k
.... dodam, że Nissan robi też V12...
to jest przejazd 350z z... VK56..
http://www.youtube.com/watch?v=oJyI77GwH0k
.... dodam, że Nissan robi też V12...
S14a Drift Spec.
........AAA Team........
Against All Authority
........AAA Team........
Against All Authority
Co jeszcze? hhmmmscooter pisze:Widzę że powolij mit o Japońskich autach osiągających kosmiczne moce z małej pojemności odchodzi do lamusa
1.8 > 2.0 > 2.5 > 2.6 > 3.0 > 4.5 > co tam jeszcze macie ??
Rolls-Royce Merlin 130 V12 bodajze 22l pojemnosci. Po malutkim modzie ponad 2000 hps
Nie no joke
Ja tam jestem fanem lini RB, dla mnie to jest uber destroyer
GTSX S13