VG30Dett s?aba kompresja-pare pyta?, remont?

[radeklwh]

okłamał mnie ham z poznania... niestety nie... korby ori na 100% ale już nie czyściłem tłoków żeby się przyjrzeć bo czekał mnie szlif po oględzinach ścian cylindrów
silnik będę składał w warunkach warsztatowych (garażowych?).. tzn że wszystko będzie składane u kolegi w jego warsztacie (jest właścicielem) prze ze mnie. Narzędzia mam wszelakie więc nie będzie problemów z tym. Szlif i honowanie robię u chłopaków którzy tym się zajmują na co dzień (250€) a resztę sam składam.

[rusek300zx]

sluchaj muisisz wyslac zapytanie czy ten kit jest z panewkami na nominal czy na nadwymiar i musisz wiedziec jak jest u Cb na wale czy jakis szlif byl czy nie

[szaman]

tam jest napisane ze rozmiar panewek podac w komentarzu podczas skladania zamowienia, panewki sa w komplecie,
to co tam jest podlinkowane to oznaczenie oryginalnych panewek na pierwszy montaz,
panewki tobie potrzebne beda wynikac z wymiarow jakie wyjda ze szlifu walu,
szlifierz musi okreslic na jaki szlif sie nadaje wal i jaki to bedzie nadwymiar lub ewentualnie czy bedzie to nominal.

tak ja to rozumie.

[Draxan]

okłamał mnie ham z poznania... niestety nie... korby ori na 100% ale już nie czyściłem tłoków żeby się przyjrzeć

i co zostawisz to tak? Nie napiszesz/zadzwonisz do goscia i poinformujesz go ze sprawa idzie na policje chyba ze ma inny pomysl?

[SZAFA]

okłamał mnie ham z poznania...

więc łeb bede miał na karku
Ja bym tam jechał i mu zrobił niezły kocioł za takie kłamstwa b o w tym przypadku to auto jest warte połowę z tego co dałeś.

[Draxan]

Dlatego mnie to dziwi, nie mam kutych gratow co mialy byc w silniku? Huy z tym, kupie sobie czesci za ponad 2 tysiace dolcow i tyle...
No niby kto bogatemu zabroni ale bez jaj, juz dla samej zasady zeby oszustowi napsuc krwi bym to zglosil gdzie trzeba (bo do prania po gębie przeciez nie wolno namawiac na publicznym forum )

[SZAFA]

Wał mierzyłeś ? nominał czy po 3 szlifach ?

[radeklwh]

Zostaje opcja nr 2 czyli odwiedzić łba w Poznaniu, bo zawalilem sprawę z umową troche. Zamieniłem sie z nim na auta i doplaciłem 10000pln. Oby te Subaru sie rozleciało!!! Ale sprawy tak nie zostawie.. Tylko pomine policję... Tylko zostaje ogarnąć ten burdel z silnikiem, pare nowych uszczelek i bedzie dobrze. Lepiej inwestować w to auto niż w Subaru które było z USA i miało tam 3 stłuczki w tym szkodę całkowitą... 300 koni to Max co mozna było tam wykrzesać a dalsze modyfikacje wiązały sie z duuuuuuuzym butrzetem rzedu 50.000 płn albo i lepiej... Skrzynia z papieru... Co tu gadać.. Nie bede płakał nad rozlanym mlekiem. Bo nic to nie zmieni... A wał to nominał jest u mnie, zreszto tak nawet pisał... A myślicie ze oddał by wał do szlifu i pisał nominalny? Zreszto jak by musiał go szlifowac to pewnie i tak by tego nie zrobił.. Wał nie porysowany, panewki główne i korbowodowe w zajebistym stanie ale nowe i tak zakładam.... No ale przysięgam ze wyjdę na swoim jeszcze za to

[Binio_]

Słabo mi się robi jak czytam ten temat...

[radeklwh]

Panowie.. Zamawial ktoś z conceptzperformance.com? Bo zacząłem szukać opinii i nic.. Moze bym poszukal czegos bardziej wiarygodnego? Zamawiam ktoś cos do bryki z USA i moze polecić jakiś sklep?

[SZAFA]

A jak z resztą wyposażenia ? masz to co napisał ? wtryski, turbiny, walbro itd. ?

[radeklwh]

Tak, te rzeczy siedzą,ecu master tez jest, czyli wszystko to co napisał oprócz ..., załorzę temat z remontu i przebiegu modyfikacji, fotoleracje itd.

[rusek300zx]

napisalem Ci ze zamawialem u nich i w ciagu tygodnia mialem graty w domu moja opinia jest ok

[radeklwh]

Juz zapytanie poszło o części i tylko czekam na odpowiedz, płace i czekam na paczuszkę
Zastanawiam sie nad glowicami czy cos z nimi robić... Proste są, zawory nie klekoczą.. No przez 5 sekund po odpaleniu slychac je ale zaraz spokój. Wyczyścił bym zawory bo troche są zawalone spalonym olejem... Ale tylko troche.. Wiec moze jest jakiś sposób żeby je podczyscic bez wyjmowania ich (na glowicy) najlepiej to ultradzwiekami ale moze zna ktoś jakiś inny sposób zrobienia tego bez wyjmowania ich?.. No i usunąć pozostałości po uszczelce jeszcze papierem wodnym o wysokiej gradacji. A jak umyć blok silnika..? Piaskowanie odpada

[Binio_]

Wszystko masz na forum, szukaj i czytaj bo jak narazie widać iż podejście laickie to lekkie określenie na to co tu widać...

Od siebie dodam tylko że chcesz zakuwać silnik, robić remont a szkoda Ci na wyjęcie zaworów, zmianę uszczelniaczy na nowe i dotarcie tego tak jak powinno być ?
No i głowicy nie wystarczy wyczyszczenie a trzeba je splanować tak jak i blok...