najlepiej z kolektorem
a najgorsze są dwie śruby na dole jak już do nich dojdziesz to przeklnij sobie kilka razy przed bo to pomaga - przynajmniej mi
przewody wodny i olejowy jak nie masz giętkich to warto odkręcić tez przez zdemontowaniem kolektora,żeby nie uszkodzić.
Jak masz giętkie w oplocie to obojętnie w jakiej kolejności
Problem z turbinką
Moderator: Moderator
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
- roball
- -#Moderator
- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
Jeżeli masz wyczuwalny luz to po turbinie, zalane olejem kulki nie mają praktycznie żadnego luzu a BB się nie da zregenerować, co najwyżej możesz zapodać "zestaw naprawczy" czyli ze starej dmuchawki zostaną ci muszle.
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
u mnie byl w turbinie z rb zrobil sie luz wzdluzny, nic nie bylo slychac zeby tarlo ale zaczal wywalac olej, bova mam przed przepustnica i zaplul mi olejem cale nadkole
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM
-
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
Stary a jak ma dzialac bov za przepustnica?
- roball
- -#Moderator
- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
no to się popisałeśPiotrekŁDZ pisze:Stary a jak ma dzialac bov za przepustnica?
są dwa konkurencyjne poglądy na miejsce montażu BOV'a
1. Między Turbo a IC
2. Między IC a przepustnicą
Ban ma opcję 2 ...
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
-
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
roball może uczyli nas innego polskiego ale dla mnie za przepustnicą oznacza w kolektorze ssącym(opierając się na kierunku przepływu powietrza), a to raczej nie będzie działać
1. Między Turbo a IC-Czyli za turbo, a przed ic
2. Między IC a przepustnicą -Czyli za ic, a przed przepustnicą
Takie słodkie, forumowe czepialstwo
1. Między Turbo a IC-Czyli za turbo, a przed ic
2. Między IC a przepustnicą -Czyli za ic, a przed przepustnicą
Takie słodkie, forumowe czepialstwo
a gdzie pisze za?
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM
- roball
- -#Moderator
- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
@PiotrekŁDZ,
Naprawdę nie wiesz o co chodzi, czy z niedzielnych nudów odstawiasz:
Naprawdę nie wiesz o co chodzi, czy z niedzielnych nudów odstawiasz:
PiotrekŁDZ pisze:Takie słodkie, forumowe czepialstwo
Ostatnio zmieniony ndz 20 cze, 2010 19:45 przez roball, łącznie zmieniany 1 raz.
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
-
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
Bardzo chciał bym ci odpowiedzieć na to pytanie, ale za cholerę nie wiem gdzie sie to "za" podziało rwa, zmieniam dileraBan0ff pisze:a gdzie pisze za?
Rozgryzłeś mnie;)roball pisze:@PiotrekŁDZ,
Naprawdę nie wiesz o co chodzi, czy z niedzielnych nudów odstawiasz:
PiotrekŁDZ napisał/a:
Takie słodkie, forumowe czepialstwo
edit: Żebyśmy wszyscy mogli dzisiaj zasnąć;) to sprostuję: Wiem co banoff miał na myśli co do mocowania blowoff'a tylko że wydawało mi się że napisał "za" przepustnicą a nie "przed" i chciałem się trochę poczepiać w ramach odreagowania od składania nissana;) No offence chłopaki:)
Ostatnio zmieniony ndz 20 cze, 2010 20:02 przez PiotrekŁDZ, łącznie zmieniany 1 raz.
PiotrekŁDZ pisze:
edit: Żebyśmy wszyscy mogli dzisiaj zasnąć;) to sprostuję: Wiem co banoff miał na myśli co do mocowania blowoff'a tylko że wydawało mi się że napisał "za" przepustnicą a nie "przed" i chciałem się trochę poczepiać w ramach odreagowania od składania nissana;) No offence chłopaki:)
tylko jak ktos czyta sobie kazdy nowy post po poscie na tym forum to żygac mu sie chce od tego twojego czepialstwa i marudzenia w kazdym temacie i nie chce mi sie nawet wyobrazac co bedzie za kilkanascie lat jak sie bedziesz starzec...
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment. Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
Popieram i rowniez tod jakiegos czasu to zauwazam.domino pisze:PiotrekŁDZ pisze:
edit: Żebyśmy wszyscy mogli dzisiaj zasnąć;) to sprostuję: Wiem co banoff miał na myśli co do mocowania blowoff'a tylko że wydawało mi się że napisał "za" przepustnicą a nie "przed" i chciałem się trochę poczepiać w ramach odreagowania od składania nissana;) No offence chłopaki:)
tylko jak ktos czyta sobie kazdy nowy post po poscie na tym forum to żygac mu sie chce od tego twojego czepialstwa i marudzenia w kazdym temacie i nie chce mi sie nawet wyobrazac co bedzie za kilkanascie lat jak sie bedziesz starzec...
Do tego te jakies wcale nie smieszne docinki.
Od siebie dodam,ze radze nie wypisywac juz wiecej takich bzdur itp
Ostatnio zmieniony ndz 20 cze, 2010 22:25 przez borimichal, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Prime Druciarz
- Posty: 1598
- Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
- Lokalizacja: Łódź
Zwieszam głowę i idę dokręcać turbinę...
Cześć chłopaki
Wracając do mojego problemu...
Mam pytanie.
Muszę przejechać moją Nysą w jedno miejsce gdzie dalej będę naprawiał turbinę.
I tu pytanie jak bezpiecznie odpalić samochód bez użycia turbo?
Tak żebym przejechał 30 kilometrów i niczego więcej nie popsuł.
Co to BOVa też mam przed przepustnicą i też były problemy z jego regulacją żeby powietrze
uchodziło przez HKSa a nie przez stożek....
Wracając do mojego problemu...
Mam pytanie.
Muszę przejechać moją Nysą w jedno miejsce gdzie dalej będę naprawiał turbinę.
I tu pytanie jak bezpiecznie odpalić samochód bez użycia turbo?
Tak żebym przejechał 30 kilometrów i niczego więcej nie popsuł.
Co to BOVa też mam przed przepustnicą i też były problemy z jego regulacją żeby powietrze
uchodziło przez HKSa a nie przez stożek....
Obecnie '92 200SX S13 CA18DET GT2860RS
W Twoim przypadku to najbezpieczniej będzie jak go odholujesz zamiast odpalać
nie wiadomo co tam się stało przy tym wcześniejszym odpaleniu.
linka i jazda ,niech Cię to nawet wyjdzie 50-100 zł ale zawsze to taniej niż 1000-2000
nie wiadomo co tam się stało przy tym wcześniejszym odpaleniu.
linka i jazda ,niech Cię to nawet wyjdzie 50-100 zł ale zawsze to taniej niż 1000-2000
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Skoro tak mówisz to tak zrobię nie będę pajacował.
Odezwę się za jakiś czas gdy już wszystko się wyjaśni...
Teraz jak na złość miałem trochę pracy w Straży bo ludziom zalewało domy przez deszcze..
Dzięki za pomoc..
[ Dodano: Wto 27 Lip, 2010 20:04 ]
Cześć wszystkim
Jestem w trakcie kupna nowej turbiny.
Opisałem co się stało...
Do rzeczy.
Moje poprzednie turbo to było dokładnie GT2871R BB
I pierwsze pytanie czy to to samo co GT28R, o którym przeczytałem w temacie jaka turbina do S13?
Po prostu nie rozumiem takich rozbieżności w nazewnictwie..
Zagubiłem się w gąszczu produktów Garretta.
Nie mam już pojęcia co kupić. Jedyne co chcę to żeby nie jeździł gorzej niż z poprzednią...
I żeby było to bezpieczne dla mojego biednego niewzmacnianego silnika ;(
Proszę koledzy pomóżcie. W wolnej chwili oczywiście. Dajcie chociaż nazwę jakiegoś modelu możę wpadnę na dobrą drogę..
Odezwę się za jakiś czas gdy już wszystko się wyjaśni...
Teraz jak na złość miałem trochę pracy w Straży bo ludziom zalewało domy przez deszcze..
Dzięki za pomoc..
[ Dodano: Wto 27 Lip, 2010 20:04 ]
Cześć wszystkim
Jestem w trakcie kupna nowej turbiny.
Opisałem co się stało...
Do rzeczy.
Moje poprzednie turbo to było dokładnie GT2871R BB
I pierwsze pytanie czy to to samo co GT28R, o którym przeczytałem w temacie jaka turbina do S13?
Po prostu nie rozumiem takich rozbieżności w nazewnictwie..
Zagubiłem się w gąszczu produktów Garretta.
Nie mam już pojęcia co kupić. Jedyne co chcę to żeby nie jeździł gorzej niż z poprzednią...
I żeby było to bezpieczne dla mojego biednego niewzmacnianego silnika ;(
Proszę koledzy pomóżcie. W wolnej chwili oczywiście. Dajcie chociaż nazwę jakiegoś modelu możę wpadnę na dobrą drogę..
Obecnie '92 200SX S13 CA18DET GT2860RS