Mam do kupienia w dobrej cenie bebechy od GT28RS, więc mam w związku z tym parę pytań.
Pytanie pierwsze, czy jest w ogóle wykonalne, żeby wsadzić rdzeń RSa do GT28R? Jeśli tak, to jak to wygląda, P&P czy spodziewać się raczej rzeźby (choć z drugiej strony co tam rzeźbić?).
Pytanie drugie, jaki jest sens takiej operacji? Jakich spodziewać się przyrostów?
Pytanie trzecie, jeździ ktoś na tym?
Foto poglądowe
Hybryda GT2560R z bebechami GT28RS
Moderator: Moderator
- roball
- -#Moderator
- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
Poszukaj wymiarów wirników - jak będą takie same to jest szansa że muszle od R-ki siądą na rdzeniu. Jeżeli muszle mają taki sam AR jak w RS to praktycznie będziesz miał RS'a
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
- bedo
- Coś już wiem
- Posty: 117
- Rejestracja: śr 14 maja, 2008 11:44
- Lokalizacja: Poznań - Jeżyce
- Kontakt:
Hmm... Więc sprawa wygląda tak:
GT28R:
Kompresor (część zimna):
- wlot: 46.5 mm
- wylot: 60.0 mm
- A/R: 0.60
-Wirnik: 60mm 60 trim
Turbina (część gorąca):
- A/R: 0.64
- Wirnik: 53mm 62 trim
GT28RS:
Kompresor (część zimna):
- wlot: 47.2 mm
- wylot: 60.0 mm
- A/R: 0.60
-Wirnik: 60mm 62 trim
Turbina (część gorąca):
- A/R: 0.64
- Wirnik: 53.85mm 76 trim
W związku z tym raczej nie mam co liczyć na złożenie tego?
GT28R:
Kompresor (część zimna):
- wlot: 46.5 mm
- wylot: 60.0 mm
- A/R: 0.60
-Wirnik: 60mm 60 trim
Turbina (część gorąca):
- A/R: 0.64
- Wirnik: 53mm 62 trim
GT28RS:
Kompresor (część zimna):
- wlot: 47.2 mm
- wylot: 60.0 mm
- A/R: 0.60
-Wirnik: 60mm 62 trim
Turbina (część gorąca):
- A/R: 0.64
- Wirnik: 53.85mm 76 trim
W związku z tym raczej nie mam co liczyć na złożenie tego?
- roball
- -#Moderator
- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
Nie jest tak źle - muszle są za ciasne, AR ten sam, exducer też - jak dasz tokarzowi to powinien dać radę. Scooter miał taką przeróbkę na muszli gorącej, może się podzieli wrażeniami
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
Tak miałem robioną taką hybrydę
szkoda że wypiął się pierścień mocujący i poharatał wirnik strony zimnej. Za nic bym jej nie wymienił na inna hehe
turbo szybko wstawało możesz napisać do Pająka on ma speca od takich rozwiertów
szkoda że wypiął się pierścień mocujący i poharatał wirnik strony zimnej. Za nic bym jej nie wymienił na inna hehe
turbo szybko wstawało możesz napisać do Pająka on ma speca od takich rozwiertów
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>