Witam , jak pisałem w temacie mam problem z kolektorem wydechowym ciągle mi pęka .Jest to kolektor prosty skrzynkowy , najpierw go zrobiłem z kwasówki popękał , potem zrobiłem ze zwykłej stali i dłużej pojeździłem a też pęk , za każdym razem był spawany tigiem ,flansze były planowane i nadal lipa . czy da radę jakoś temu zaradzić ?
Pozdrawiam
Pękający kolektor
Moderator: Moderator
-
kamilp1908
- -#Klubowicz
- Posty: 1433
- Rejestracja: śr 30 maja, 2007 07:06
- Lokalizacja: Płock/Warszawa
- Kontakt:
Może elastyczna złączka w wydechu?
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować 
wspawałeś wzmocnienia od rur do flanszy głównej ?
jakie masz mocowanie wydechu ? na gumie czy na sztywno ?
jakie masz mocowanie wydechu ? na gumie czy na sztywno ?
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
złącze elastyczne mam, cały wydech jest na wieszakach gumowych a wzmocnień nie mam
A grubość ścianek rury ? Jeszcze pytanie czy przed splanowaniem masz gdzie wyżarzyć kolektor ? jakiś piec kilkaset stopni- żeby zlikwidować naprężenia powstałe przy spawaniu.
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
ścianki mają w granicach 3mm. a z tym wyżarzeniem to ciężki temat nie mam gdzie tego zrobić
[ Dodano: Sro 18 Sie, 2010 19:28 ]
jeszcze jedna istotna sprawa pęka zawsze tam gdzie cztery rury zbiegaja się w jedną przed flanszą od turbo
[ Dodano: Sro 18 Sie, 2010 19:28 ]
jeszcze jedna istotna sprawa pęka zawsze tam gdzie cztery rury zbiegaja się w jedną przed flanszą od turbo