Wolno pompujące T28

Wszystko dotyczące użytkowania, dobierania, eksploatacji turbin oraz ew.napraw

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
BarTeX5575
Stały gość
Stały gość
Posty: 285
Rejestracja: wt 16 lut, 2010 20:13
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Poczytałem trochę i większość ludzi pisze, że przy 3000 obrotów mają 0,7 bara, a 3500 1 bar.
U mnie na Stage 2 oryginalnym Horshama mam 0,2 przy 3000, a 1 bar jest gdzieś przy 4000.
Czym może to być spowodowane. Turbo niema praktycznie żadnych luzów, wirnik obraca się bardzo lekko. Uszczelki kolektora i turbo są szczelne. Jedynie przy klapce WG jest pęknięcie. Robiłem test z zablokowanym WG i to samo.
Wielkość Intercoolera i średnica rur może mieć tak duże znaczenie?
IC mam 600x300x76 a rury mają jakieś 2,5 cala.
Powoli powoli, bo się rozp.....li
JARGUT
Stały gość
Stały gość
Posty: 307
Rejestracja: ndz 13 wrz, 2009 20:59
Lokalizacja: Bochnia małopolska

Prawdopodobnie przyczyną jest to pekniecie bo jak zablokujesz west gate to itak bedzie nieszczelne bo klapka chodz będzie kryła to itak między nią a pęknięciem będą spaliny uciekać !
Awatar użytkownika
dziubas
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1020
Rejestracja: ndz 11 lip, 2004 22:41
Lokalizacja: warszawa WOLA
Kontakt:

a jaki masz wydech?
Awatar użytkownika
BarTeX5575
Stały gość
Stały gość
Posty: 285
Rejestracja: wt 16 lut, 2010 20:13
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Wydech 2 cale przelot. Mam muszle z T25 bez pęknięcia, mogę spróbować podmienić.
Powoli powoli, bo się rozp.....li
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

co z zapłonem ?
może program do dupy i mało spalin generuje ?
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
BarTeX5575
Stały gość
Stały gość
Posty: 285
Rejestracja: wt 16 lut, 2010 20:13
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Zapłon jest na 15 stopni. Chip Stage 2 Horsham, więc wina chipa odpada.
Powoli powoli, bo się rozp.....li
Awatar użytkownika
dziubas
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1020
Rejestracja: ndz 11 lip, 2004 22:41
Lokalizacja: warszawa WOLA
Kontakt:

uwolnij spaliny
Awatar użytkownika
BarTeX5575
Stały gość
Stały gość
Posty: 285
Rejestracja: wt 16 lut, 2010 20:13
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Czyli myślisz, że przez 2 calowy wydech spaliny zapychają turbo i nie pozwalają na rozkręcenie wirnika?
Powoli powoli, bo się rozp.....li
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

moze tak byc
jaki DP ?
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
BarTeX5575
Stały gość
Stały gość
Posty: 285
Rejestracja: wt 16 lut, 2010 20:13
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Wydech jest zrobiony kawałkami z seryjnego, dołożone 2 tłumiki przelotowe i pucha końcowa. DP jest seria.
Powoli powoli, bo się rozp.....li
Awatar użytkownika
Binio_
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 4685
Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

To nie to, bo przy niskim doładowaniu by sie nie zapychało...
Zapłon masz napewno dobrze ustawiony ? W sensie lampa na 0 i wychodzi na 2 kresce od prawej ?
Jak ze świecami ? Przepływka czysta i sprawna ? Czujnik temp wody do ECU ok ?
Walbro oczzywiscie masz ? :)
Dolot jest szczelny napewno ? ( od turbo do przepustnicy )
Awatar użytkownika
BarTeX5575
Stały gość
Stały gość
Posty: 285
Rejestracja: wt 16 lut, 2010 20:13
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Zapłon ustawiony, świece zimne NGK, przepływka czyszczona jakiś miesiąc temu, czujnik temperatury sprawny, Walbro jest z osobnym zasilaniem.
Dolot powinien być szczelny, dzisiaj go sprawdze dokładnie.
Powoli powoli, bo się rozp.....li
Awatar użytkownika
BarTeX5575
Stały gość
Stały gość
Posty: 285
Rejestracja: wt 16 lut, 2010 20:13
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Dolot szczelny. Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł co może być przyczyną?
Powoli powoli, bo się rozp.....li
Awatar użytkownika
Binio_
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 4685
Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Ale to dopiero wrzuciłeś wszystkie te party i okazało sie ze turbo słabo wstaje ?
Obawiam się iż te pęknięcia to powodować mogą...
Jeśli masz drugiego kompa, seryjne ECU to zmniejsz troche boost i sprawdz na tym ecu czy efekt będzie podobny
Awatar użytkownika
BarTeX5575
Stały gość
Stały gość
Posty: 285
Rejestracja: wt 16 lut, 2010 20:13
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Od razu jak zamontowałem T28 tak wstawała. Myślałem że tak ma być, ale poczytałem że ma dużo szybciej się budzić.
Drugiego kompa niemam, ale tak jak pisałem mam drugą muszlę wydechową. Spróbuje muszle podmienić.
Ostatnio zmieniony czw 16 sie, 2012 09:01 przez BarTeX5575, łącznie zmieniany 1 raz.
Powoli powoli, bo się rozp.....li
ODPOWIEDZ

Wróć do „Turbo”