Manual boost controller

[bazabaza]

juz zrobiłem zaślepiłem ten wężyk i wszystko działa dobrze tylke że lag sie zwiększył

[Delek]

Zadaje to pytanie bo nie padło konkretna odpowiedź.

Do ilu można podnieść ciśnienie doładowania w T25 tak ,żeby nie robić jej wielkiej krzywdy i nie musieć zmieniać chipa?
Jaki to daje rezultat w działaniu silnika?

[Przeor]

Przy jednym barze jest odciecie ,no i bez nowej pompy paliwowej lepiej tyle nie dmuchac

[bazabaza]

w t25 nieruszał bym seryjnego doładowania jak chcesz żeby jeszcze troche pożyła

[Przeor]

Ale czasem bywa tak ,że wastegate jest ustawiony na 0,55 bara(np. u mnie) a seria jest na 0,8

[bazabaza]

no to daj na 0,8

[DarekAMS]

w t25 nieruszał bym seryjnego doładowania jak chcesz żeby jeszcze troche pożyła

UP z tematem bo właśnie założyłem sobie MBC
W tym co przejrzałem przez 2tyg. to ta opinia którą zacytowałem powtarzała się kilkakrotnie.
A czym się różni (wytrzymałość) T28 od T25 pomijając osiągi ?
Tematy które przeglądałem były zazwyczaj z lat 2006-2008
Jakie są obecnie opinie ?
Rzeczywiście turbina T25 która będzie jeździć na około 1.0bara długo nie pokręci ?
Zakładając że auto nie lata w zawodach tylko dla zabawy od czasu do czasu i
-nowym olejem co 5tyś.km
-dołożoną chłodnicą oleju
-nie przekraczając 6tyś obr/min
-spokojnie na zimnym
-gaszenie rozgrzanego z opóźnieniem

A może to tylko kwestia T25 NIE DLA IDIOTÓW...

[ige]

Jak bedziesz dbac tak bedziesz mial,a ile pochodzi to zalezy jeszcze od tego w jakim stanie byla jak ja/auto kupiles.Bez watpienia wieksze doladowanie=mniejsza zywotnosc turba.

Czym sie rozni T28 od T25 to przedwszystkim jak sam wspomniales wydajnoscia,ale i co jest bardzo wazne T28 mniej grzeje powietrze co ma same plusy.Pozatym 1bar na T25 osiagniesz tylko w okolicach 4,5-5tys a potem bedzie opadac do 0,5-0,6bar,na T28 bez problemu masz chlodniejszy 1bar do odciecia a nawet wiecej.A na koniec 1bar z t25 a 1bar z t28 to roznica na korzysc t28.T28 na 0,5bar w ca18det wedlug dupowchamowni dawala podobne efekty jak t25 na 0,75bar + to ze byl full boost do konca bez opadania.

[DarekAMS]

Wielkie dzięki IGE , dokładnie takiego info mi brakowało.
Mój wiatraczek jakieś tam luzy ponoć ma , ale nie kopci , rury dolotów na razie czyste.
Na testach z MBC było dokładnie jak napisałeś , pompuje ładnie nawet 1,2 bara
Ale tylko do 5,5tyś potem spada.
To samo bylo wczeniej, bez MBC
Do 5,5tyś pompowało 0,65 potem spadało do około 0,4
Wracając do podłączeń , ja podpiełem się do zimnej muszli, czy jak to sie tam zwie

[JoKeR]

A czy to normalne jak puszcze na t28 wieksze cisnienie (nie wiem jakie nie mam jeszcz wskaznika zamontowanego) to zacznie głośniej szumieć? jak do tej pory jeździłem na 0.3 bar

[DarekAMS]

Lepiej dokup wskaźnik , bo na słuch ustawisz za dużo i zajeździć szybko turbinę.
Podpowiem Ci że np. ProPerfecta trzeba wiele razy przekręcić żeby zmienić z przykładowo z 0,4 > 1,2 u mnie na T25
Jakieś 6 obrotów pokrętłem albo i więcej , jeszcze nie liczyłem sobie.

[scooter]

A czy to normalne jak puszcze na t28 wieksze cisnienie (nie wiem jakie nie mam jeszcz wskaznika zamontowanego) to zacznie głośniej szumieć? jak do tej pory jeździłem na 0.3 bar

A jak jedziesz 50km/h z uchyloną szybą to świst powietrza jest taki sam jak jedziesz 150 km/h ??

to normalne że przy większym doładowaniu będzie słychać inny odgłos niż 0,3 bara.
Ale wskaźnik warto założyć