Best turbo for 200sx

[roball]

przepływ powietrza policzyłem...
ale jak to zwykle bywa - odpowie się na jedno pytanie to pojawia się 10 następnych..

czy ktoś wie jaki jest dokładnie BSFC dla CA?

[Gato]

dokladnie to by byl potrzebny pomiar na hamowni a tak do obliczen to starcza szacunkowe liczby. tutaj popatrz http://www.land-and-sea.com/dyno-tech-talk/using_bsfc.htm

[kamikazeee.eu]

www.kamikazeee.eu

[karpiu]

Jeśli wkładam GT28R (która ma wbudowany restryktor oleju) do seryjnego CA18DET, to ten restryktor co jest wkręcony w blok ma zostać?
Czy w takim przypadku ma duże znaczenie średnica przewodu doprowadzającego olej? Mam do wyboru dwa: jeden średnica wew. około 3 a drugi 4mm. Dodam, że śrubka przykręcająca oczko do turbo i tak ma otwór około 1,5 i 2mm

[scooter]

dziś odebrałem zakupione turbo T28
po sprawdzeniu numerów katalogowych okazało się że to turbinka z nissana sunny GTiR TB2804
ma muszli "zimnej" jest A/R60 a na wydechowej 0,86
numer katalogowy to
14411-54C00 465997-1

http://www.turboost.lt/eng/catalog.php? ... fam=TB2804

ktoś miał z tym już do czynienia ? w tygodniu zakładam wiec jeszcze nie wiem jak to ma chodzić za wyjątkiem tego co powiedział mi sprzedawca

[roball]

jedno jest pewne - gorąca muszla ci się nie zapcha

[scooter]

no to też jest jakaś wiedza

[roball]

zanim CA ją nakręci chwilę potrwa, ale to zdrowo dla korb

jaka tam jest średnica i trim turbiny (53.8mm/62)?

[scooter]

a gdzie mam to sprawdzic??

[szeni]

to nie ten momet zeby korby gielo ......

sprzedaj to albowymien sie z kims kto chce jak najwiecej km wycisnac z t28
bo to zalaguje ci uklad a nie poto robiles super krotki wodny ic zeby teraz glupia t28 cie wk.....ła opuzniajac reakcje wielka dupa. prawda wiec puki jej nie zalozyles wymien

z t28 krótkim ukladem i przestawionym rozrzadem + mapa od rafiego bedziesz mial mega zajebisty dól a jednoczesnie dobre parametry uzytkowe bez obawy od stukanie

wlasnie takie wuto jak ty masz znakomicie sprawdza sie na dejli karfa wiec nie psuj jego mega spool upowego harakteru i wymieni to to na t28 lub gt28r na te drugie zajebista cena jest w apex performance i na ebaju przemysl to

[roball]

a bo ja wiem - chyba tylko jakaś baza garretta i po numerze seryjnym ...
ewentualnie możesz zdjąć muszlę i suwmiarką zmierzyć - ale aż tak mi nie zależy

przy takim A/R pewnie będzie to mniej więcej tyle co napisałem,
ewentualnie geometria może być ustawiona na większy przepływ (czyli trim ~76)

zabawa będzie się zaczynała powyżej 4000obr, ale będzie równo do odcinki
T25 zaczyna się dusić trochę powyżej 5000obr więc po pierwszej próbie na nowej dmuchawce banan ci z gębuli szybko nie zejdzie

[ Dodano: Pon 06 Paź, 2008 23:56 ]

to nie ten momet zeby korby gielo ......

sprzedaj to albowymien sie z kims kto chce jak najwiecej km wycisnac z t28
bo to zalaguje ci uklad a nie poto robiles super krotki wodny ic zeby teraz glupia t28 cie wk.....ła opuzniajac reakcje wielka dupa. prawda wiec puki jej nie zalozyles wymien

z t28 krótkim ukladem i przestawionym rozrzadem + mapa od rafiego bedziesz mial mega zajebisty dól a jednoczesnie dobre parametry uzytkowe bez obawy od stukanie

wlasnie takie wuto jak ty masz znakomicie sprawdza sie na dejli karfa wiec nie psuj jego mega spool upowego harakteru i wymieni to to na t28 lub gt28r na te drugie zajebista cena jest w apex performance i na ebaju przemysl to

po raz n-ty się to przewija..
po grzyba komu zajebisty dół?

wiadomo że przegięty lag to nic fajnego, ale turbo to nie silnik elektryczny - przy pewnych obrotach ma być kop i już..
uważam że lepiej mieć równe ciśnienie w górnym zakresie kosztem trochę gorszego dołu niż na odwrót

[scooter]

wiec taką wiedzę posiadam na temat tego sprzętu :
przy wydechu przelot 2,5" i seryjnym kolektorze zaczyna dmuchać od 1800-1900obr
a pełna moc jest już od 3500-3600

problemy były na kolektorze by china bo miał za długie rury =taki baran mutant.

banana to ja już dzisiaj miałem ,a jak założę sam do auta to pewnie wezmą mnie na leczenie

jeszcze trzeba będzie dokupić wężyk do MBC i dorobić wężyk olejowy w oplocie bo wodny już jest.I odebrać bandażyk od Marka.

oby długo pojeździło bo już starczy tych napraw na ten rok

[roball]

pełna moc na jakim ciśnieniu?
przy 0.6 bara to może będzie przy tych 3500, ale jak będziesz chciał dmuchnąć np. 1.1 to poczekasz trochę ponad 4000 obr

A/R 86 to naprawdę dużo jak na silnik 1.8

[scooter]

No taką wiedzę przekazał mi sprzedawca.Założę to powiem jak jest na prawdę.

[Pajak2444]

pełna moc na jakim ciśnieniu?
przy 0.6 bara to może będzie przy tych 3500, ale jak będziesz chciał dmuchnąć np. 1.1 to poczekasz trochę ponad 4000 obr

A/R 86 to naprawdę dużo jak na silnik 1.8

robal nie zapominaj ze jest to 0.86 dla T25/T28 a nie T3 !!
Wielkosc wirnika wydechowego powinna być na poziomie zwykłej T28.

jesli suszarka będzie się późno wkręcała to zawsze mozna przymierzyc muszlę goraca z T25- ewentualnie wizyta u tokarzy i overbore muszli z zabitej T25-ki.
Suszarka pochodzi z sunnego GTiR a tam się to kręciło straszliwie, wiec niewidzę problemu zeby silnik z pojemnością -200cm3 mial mieć aż takie problemy z napędzeniem tego swistaka.

Jesli T3 z wydechami stage 3 i 5 sie kręcą od 4500 to taka minisuszarka wstanie praktycznie jak seria !!