przyciemnianie szyb

[roball]

prawo jest takie samo dla wszystkich
jeśli priorytetem jest możliwośći wyciągnięcia rannych z auta (co oczywiście jest gówno prawda) - to auta pancerne nie spełniają tego wymagania

a skoro one są dopuszne do ruchu to folie też powinny być legalne

[BloodS]

no może nie było to porównanie pierwszej klasy ale uważam, że ten zakaz przyciemniania przednich szyb to nie tylko z powodu możliwości wypadku i braku możliwości wybicia szyby. I tu się zastanawiam co jest tym powodem. Prawodawcy piszą, że to tylko dla lepszej widoczności kierowcy. Jak dla mnie to jednak jak zwykle szukanie przyczyn wypadków tam gdzie ich nie ma. Żeby efekt przyciemnienia szyb był zadowalający trzeba by je przyciemnić do ok. 50% Czyli mniej więcej tyle ile przyciemnione okulary słoneczne. Nikt jednak nie zabrania jeździć kierowcom w okularach słonecznych. Może to kolejny banalny przykład porównania ale tak myśle. Pamiętam, że kiedyś podobnie porównał Jeremy z Top Gear, że zabrania się prowadzić rozmawiając przez komórkę gdyż wtedy jedną ręką nie trzymamy kierownicy. Ale osoby tylko z jedną ręką mogą prowadzić samochody. Szukanie dziury w całym a brak zainteresowania dziurami w jezdni...

[ Dodano: Nie 01 Cze, 2008 22:35 ]

prawo jest takie samo dla wszystkich
jeśli priorytetem jest możliwośći wyciągnięcia rannych z auta (co oczywiście jest gówno prawda) - to auta pancerne nie spełniają tego wymagania

a skoro one są dopuszne do ruchu to folie też powinny być legalne

Popieram roball

[ Dodano: Nie 01 Cze, 2008 22:53 ]
Jeśli pozwolicie chciałem zrobić szybkiego Offtopa jeśli już jesteśmy prz prawie. Dwie rzeczy:
1. Jak to jest ze średnicą kierownicy bo niektórzy mówią, że nie może być mniej niż 35 cm a inni że mniej niż 32 cm. I kto tu mówi prawdę.
2. Do s13 planuje zakupić czarne wnetrza lamp przednich. Cały klosz wygląda jakby był dymiony z soczewką na środku. Wygląda to tak: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Ac ... 0253250993& Czy nikt się do mnie za to nie przyczepi ??
Z góry dzięki za odpowiedzi.

[TiGRA]

Odnośnie tych lampek

Klosze te nie są dopuszczone do ruchu w europie. Nie ma oznaczeń typu E1-cośtam.
Podejrzewam, że nie są to lampy kierunkowe (a takie muszą być żeby były legalne), więc IMO szkoda kasy.

[roball]

ad1 - kiedyś w Polsce minimalna średnica kierownicy wynosiła 35cm
jeśli przepisy unijne nie "zaleciły" zmiany tej wartości to nadal ona obowiązuje

najprościej zadzwonić do zakładu diagnostycznego i zapytać

[dapper]

Ja odnosnie lampek. Chcialem kupic te same ale pomoc nie swieca rewelacyjnie, a nysa wyglada troche jak zaba. Jedyne co to mozna wstawic ksenony ale musisz sobie w tedy zamontowac spryskiwacze reflektorow bo sie misie zaraz doczepia i po dowodze. Swoja droga ze powinny miec atest E1 a nie maja i nie moga byc dopuszczone do ruchu...bo nie (witamy w Polsce- kraju absurdu). Ja mam cleary na kierunkach ktore tez nie maja atestu a jezdze juz na nich od roku prawie. Jak sie uprzec to mozesz powiedziec ze tak w oryginale bylo ale nie wiem czy cos to da.
Kierunki europejskie i U. S . AND A. maja te same funkcje...kierunek + obrysowka a mimo to sie czepiaja.

[TiGRA]

Głównym powodem dla którego są takie lampy niedopuszczane w europie jest fakt symetrycznego światła. Niestety nie posiadam takowego schematu, ale spróbuję wytłumaczyć to na poniższym obrazku dotyczącym lamp stosowanych na terenie europy

Jak widać uklad promieni jest asymetryczny, co redukuje siłę oświetlania wewnętrznej części jezdni i zapobiega oślepianiu jadących z naprzeciwka. W lampach na rynek amerykański światło podawane jest symetrycznie względem osi ogniskowej.



Myślę, że to tyle w temacie lamp bo sie spory OT zrobił. SORKI

[dapper]

z czego wynika ze amerykanie sa odporni na oslepianienie. hehe...to by mialo sens gdyby w nissanie nie bylo mozliwosci regulacji kata padania swiatla...a taka jest.
No dobra...a co z reszta swiatel? Przednie kierunki nie oslepiaja jak mniemam wiec dlaczego nie maja atestu? Swiatla tylne np Kouki tez nie. O co kaman? Rozumiem jak kierunek jest czerwony i na takowy kolor swieci ale one swieca na pomaranczowo.

[BloodS]

Jeszcze raz sorki za OT. Chyba czarne lampy będe sobie musiał darować:) Ale skoro wyglądają jak żaba
A co koledzy myślicie o tym przyciemnianiu szyb. Skoro można tylko do 75% to lipnie. Chyba żadnego gliniarza bym nie przekonał mówiąc o tych okularach przeciwsłonecznych... pozostaje tylko wozić się w tym europejskim świecie obłudy i marzyć o przepisach rodem a USA. Ciekawy też jestem czy w całej Europie 75% to norma dla przedniej szyby czy może tylko wymysł naszych prawodawców.

[scooter]

panowie jestem jeszcze w pracy i sprawdziłem dokładnie normy

nie 75% jak pisałem ale przednia i boczne przednie 70%

tylnia i tylnie boczne mogą być z "blachy"

co do pancernych to własnie ogladałem pancerną szybę klasy STANAK 10 (normy NATO) po testach pociskami długości 15cm kalibru na chwile obecną nie znam.
Ale mówię wam kawał klamota komplet takich szybek do s13 ważyłby w przybliżeniu około 150-200kg
hyhyhy

[TiGRA]

... komplet takich szybek do s13 ważyłby w przybliżeniu około 150-200kg
hyhyhy

szeroko >>> szyby pancerne, a reszta jak pucha browara słabe

[scooter]

wracając do tematu

nigdzie w przepisach i normach nie znalazłem ze nie wolno mieć na przedniej szybie naklejonej foli.Można mieć kilka warstw o ile zachowamy przejrzystość 70%

aaa pamietajmy też ze w razie kontroli jak komuś udowodnią ze ma za ciemno mozna poprosić o świadectwo certyfikatu/homologacji urządzenia pomiarowego.
Choć to trochę ryzykowne bo pan niebieski możę zmienić kolor na czerwony zwłaszcza na twarzy.

[dapper]

Swiadectwo swiadectwem ale mowie Ci ze nie moga Ci sprawdzic tego na miejscu bo nie ma tak naprawde do tego warunkow. Chodzi o oswietlenie i tam cos jeszcze. Wiem bo mam znajomego policjanta. Jak masz ewidentnie ciemne to lipa ale te najlzejsze daja rade.

Ja tak jezdze odkad mam prawko...czyli jakies 5 lat i raz mi sie przyczepil policjant ale to mialem ciemne jak cholera. Kolega ma takie ze jak stoje kolo jego samochodu to nie wiem czy on tam wogole siedzi i tez tak dlugo smiga.
Taka folia ma minus..w nocy G widac. Szczegolnie przy parkowaniu. Wystawianie glowy za szybe/ drzwi przy parkowaniu to standard.

I jeszcze jedno....jak jezdzisz tylko po miescie to raczej bym sie nie martwil. Gorsza sprawa jak cie zlapia opza miastem nie mowiac o innym wojewodztwie.

[ Dodano: Wto 03 Cze, 2008 13:40 ]

Jeszcze raz sorki za OT. Chyba czarne lampy będe sobie musiał darować:) Ale skoro wyglądają jak żaba
A co koledzy myślicie o tym przyciemnianiu szyb. Skoro można tylko do 75% to lipnie. Chyba żadnego gliniarza bym nie przekonał mówiąc o tych okularach przeciwsłonecznych... pozostaje tylko wozić się w tym europejskim świecie obłudy i marzyć o przepisach rodem a USA. Ciekawy też jestem czy w całej Europie 75% to norma dla przedniej szyby czy może tylko wymysł naszych prawodawców.

A tak odnoasnie tego OT ktory sie zrobil. Dzisiaj rozmawailem z kolega i mowil ze koles bawi sie w przerabianie lamp. Wstawia do srodka soczewki i parwi klosz. Ponoc fajny efekt a nie drogo. Jak bede wiecej wiedzial to dam znac.

[mysza]

Odgrzewam kotleta. Przyciemniał ktoś przednie boczne folią light light black? Pełno tego ustrojstwa na alledrogo i wygląda, że nie ma dramatu jeśli chodzi o przyciemnienie. Interesują mnie profi folie, najlepiej potem sprawdzone w zakładzie diagnostycznym Mogę podjechać i sprawdzić ile ma przyciemniona seria bo narazie takie mam - chyba, że ktoś już mierzył to poprosze o wyniki pomiarów.
Jeśli ktoś mierzył z naklejoną folią i przeszło 70% to proszę o info co było naklejone

[IceMan]

te tanie folie to najjaśniejsza jest chyba 35%, ale mogę się mylić
najjaśniejszą folię jaką widziałem to 50% firmy 3M

[wis2brwa]

nie wiem dokładnie jakie przyciemnienie mają seryjne przednie boczne szybki, ale znajomy w hondzie crx ściemniał właśnie te przednie boczne. Wiem, że długo szukał typa który mu to ściemni zgodnie z przepisami i w końcu znalazł typa który miał taką folię, która po nałożeniu nie przekraczała dozwolonej wartości (bodajże 25%).
Zapytam ziomka i podam info tutaj jeśli ktoś by reflektował