Sleeping eyes
: sob 27 gru, 2003 14:40
Wiecie, bardzo popularną i podobno nie aż tak skomplikowaną przeróbką samochodu Ford Probe jest zrobienie czegoś co nazywa się "sleeping eyes". Piszę o Probe, bo ze strony o Probe i z ich forum zapożyczam poniższy tekst. Sleeping eyes to po prostu do połowy otwarte reflektory, takli bajer na zloty czy coś. No więc w galerii S13 na stronie Turbokillers znalazłem kilka przykładów 200sx z takimi światełkami:
Jeżeli komuś się podoba to to jest rzekomo bardzo proste dla kogoś kto się troszkę zna na elektryce. Wklejam ze strony www.performanceprobe.pl :
BĘDZIESZ POTRZEBOWAŁ:
Dużo wolnego czasu
Przełącznik typu on/off najlepiej metalowy lub mozesz zastosować przekaźnik
bezpiecznik wpinany w przewód
śrubokręt, kombinerki, zaciskarkę do przewodów i końcówek
końcówki do montowania przewodów samochodowych (paczka, gdyż zawsze się przydadzą)
INSTRUKCJA:
Najpierw i przede wszystkim rozłacz akumulator. Nie chcielibyśmy aby powstał pożar, teraz może się tak stać
Nastepnie znajdź miejsce, gdzie chcialbyś wewnątrz umiescic przełacznik. Ja zamontowałem swój pomiędzy dzwignią manualną (zmiany biegów) a hamulcem. Sugeruję zamontowanie w popielniczce. Jest tam ładnie i dyskretnie.
wyciągnij (zdejmij) wszystkie konieczne panele i zamontuj tam przełącznik
przylutuj 2 przewody do przełącznika
poprowadź przewody pod konsolą i przez osłonę ogniotrwałą do komory silnika
Otworz pokrywę bezpieczników w komorze silnika. Szukaj bezpiecznika "Retra Fuse". Wypnij ten bezpiecznik. Spójrz poniżej, gdzie wyjąłeś bezpiecznik. Tam gdzie był bezpiecznik będziesz podłączał przewody przez złączki (końcówki do montowania przewodów). Podłącz te złączki po jednej na każdym przewodzie i wciśnij je do gniazd gdzie wcześniej był bezpiecznik. Możesz dodać bezpiecznik na przewodzie jeśli chcesz.
podlącz akumulator. Teraz masz już podłączone sleeping eyes.
----------
Ja oczywiście nie wiem czy to się tak samo robi w 200sx, ale przypuszczam, że mechanizm otwierania świateł się wiele nie różni. W razie czego myślę, że na forum Forda Probe każdy będzie mógł się zapytać o jakieś wskazówki i uzyska pomoc - www.probe.kim.pl
----------
Pozdrówka (mam nadzieję, że nikt mnie nie okrzyczy za ten topic)..
Jeżeli komuś się podoba to to jest rzekomo bardzo proste dla kogoś kto się troszkę zna na elektryce. Wklejam ze strony www.performanceprobe.pl :
BĘDZIESZ POTRZEBOWAŁ:
Dużo wolnego czasu
Przełącznik typu on/off najlepiej metalowy lub mozesz zastosować przekaźnik
bezpiecznik wpinany w przewód
śrubokręt, kombinerki, zaciskarkę do przewodów i końcówek
końcówki do montowania przewodów samochodowych (paczka, gdyż zawsze się przydadzą)
INSTRUKCJA:
Najpierw i przede wszystkim rozłacz akumulator. Nie chcielibyśmy aby powstał pożar, teraz może się tak stać
Nastepnie znajdź miejsce, gdzie chcialbyś wewnątrz umiescic przełacznik. Ja zamontowałem swój pomiędzy dzwignią manualną (zmiany biegów) a hamulcem. Sugeruję zamontowanie w popielniczce. Jest tam ładnie i dyskretnie.
wyciągnij (zdejmij) wszystkie konieczne panele i zamontuj tam przełącznik
przylutuj 2 przewody do przełącznika
poprowadź przewody pod konsolą i przez osłonę ogniotrwałą do komory silnika
Otworz pokrywę bezpieczników w komorze silnika. Szukaj bezpiecznika "Retra Fuse". Wypnij ten bezpiecznik. Spójrz poniżej, gdzie wyjąłeś bezpiecznik. Tam gdzie był bezpiecznik będziesz podłączał przewody przez złączki (końcówki do montowania przewodów). Podłącz te złączki po jednej na każdym przewodzie i wciśnij je do gniazd gdzie wcześniej był bezpiecznik. Możesz dodać bezpiecznik na przewodzie jeśli chcesz.
podlącz akumulator. Teraz masz już podłączone sleeping eyes.
----------
Ja oczywiście nie wiem czy to się tak samo robi w 200sx, ale przypuszczam, że mechanizm otwierania świateł się wiele nie różni. W razie czego myślę, że na forum Forda Probe każdy będzie mógł się zapytać o jakieś wskazówki i uzyska pomoc - www.probe.kim.pl
----------
Pozdrówka (mam nadzieję, że nikt mnie nie okrzyczy za ten topic)..
ja cały czas myslę i mam zamiar zrobic cos w tym rodzaju ale z wymianą reflektorów , żeby sie otwierały do połowy. Soczewki na swiatła mijania mam, tylko jeszcze jakies "płaskie" światło na drogowe potrzebne . 
A z polucją nie będzie kłopotów?