Przepustnice wydechu

kolektory wydechowe, tłumiki, downpipe, itp.

Moderator: Moderator

bert
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 61
Rejestracja: wt 13 lut, 2007 20:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Witam. Kiedyś natknąłem się na forum na pomysł zbudowania wydechu z przepustnicą spalin w razie kontroli Misiaków :D Czy ktoś ma jakieś dane, zdjęcia, fotostory, doświadczenie, albo przyjedzie mi coś takiego zrobić? Byłaby to niezła alternatywa dla przelotów 3" :D Czy ktoś miał jakieś porównania przed i po? Najlepszy wydech do 200sxa to 3" rura bez szwu od dp do końcowego mugena, a to jest troszkę głośnawe:D Mam 2" z jednym wygarem na końcu i czasami chciałbym to cholerstwo uciszyć.

Przepustnicą mogłaby być zwykła gruba blacha nierdzewna na łożyskach ślizgowych lub bez, ale pozostaje kłopot ze sterowaniem. Myślałem nad silniczkiem krokowym, ale! pojawia się problem. Działanie 0-1 :( Ma ktoś jakieś pomysły?


Czekam na konstruktywną dyskusję, ew jakieś linki do takich przepustnic, lub materiały, z których można by to złożyć.

Pzdr
Bartek
Awatar użytkownika
ODINN
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1575
Rejestracja: czw 01 wrz, 2005 02:41
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

zamiast kombinowac zapodaj tlumik srodkowy i silencer na koncowym



Obrazek

Obrazek
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
bert
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 61
Rejestracja: wt 13 lut, 2007 20:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

To nie chodzi o silencer. Wiesz że bieganie na światłach do wydechu żeby wyjąć silencer jest mało zabawne, gdy na lewym pasie stoi e36 :twisted:
Awatar użytkownika
ODINN
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1575
Rejestracja: czw 01 wrz, 2005 02:41
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

srodkowy tlumik zawsze dodatkowo wytlumi, a jak masz przelot w nim to nie wplynie jakos na osiagi przeciez...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
Awatar użytkownika
ige
Postojebca
Postojebca
Posty: 1208
Rejestracja: wt 29 lip, 2008 20:55
Lokalizacja: zg

Andiqqqq ma do sprzedania taki gadzet jak cie interesuje Apexi ECV , taki jak wrzucil odin foty ;)

http://www.youtube.com/watch?v=jMcHI4WBrUg
http://www.youtube.com/watch?v=KH0JUz8CHqE

sprawdza soe chyba niezle :)
Ostatnio zmieniony pt 27 lis, 2009 00:39 przez ige, łącznie zmieniany 2 razy.
BMW E60 M5 [507KM/520Nm] & BMW E60 545i M-Sport [333KM/450Nm] & JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.9L V8 Limited LX - LA 5"/33" [242KM/468Nm].
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
Awatar użytkownika
Dasiek
Redaktor
Redaktor
Posty: 957
Rejestracja: czw 19 mar, 2009 21:38
Lokalizacja: Kraków

No dobra, ale nie bedzie to powodowalo nadwyrezania Turbiny ?? Przeciez efekt byl by podobny do tego, co silencer ale sterowany od wewnatrz. Widzialem taki bajer w mitsubishi 3000 gt bi-turbo. Jezdzi taki w Krk, kolor czarny.
Awatar użytkownika
ODINN
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1575
Rejestracja: czw 01 wrz, 2005 02:41
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

no jak sobie przymkniesz wydech takim zaworem to przeciez palowac raczej nie wypada. po emerycku mozesz sie turlac
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

bert pisze:To nie chodzi o silencer. Wiesz że bieganie na światłach do wydechu żeby wyjąć silencer jest mało zabawne, gdy na lewym pasie stoi e36 :twisted:
Mi to by sie nawet nie chcialo gazu dodac jakbym widzial na pasie obok e36 :P (chyba ze byloby to M ) :P
Z przykreconym silencerem tez nie wypada pałować fury,takze czy bedziesz mial wsadzonego w tyłek silencera czy zalozony taki alektroniczy gadzet to wychodzi na jedno.
Z tym ze elektroniczy wygodniejszy ale kilkaset zlotych w plecy :)
Ostatnio zmieniony pt 27 lis, 2009 16:02 przez borimichal, łącznie zmieniany 1 raz.
bert
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 61
Rejestracja: wt 13 lut, 2007 20:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Z tym że przepustnice sobie otwierasz z auta, a żeby zdjąć silencer musisz lecieć z dziesiątką i kłaść się pod zderzak :D
darek8955
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 104
Rejestracja: wt 02 cze, 2009 20:38
Lokalizacja: Gliwice
Kontakt:

ale po co kombinowac ;/ juz wole powiedziec panom policjantom ze nie mam dowodu bo zgubilem :D za brak dowodu jest 50zl :) ja jezdzilem na 2.5" przelocie bez tłumików przez 2 miesiace i ani razu mnie nie zlapali , nawet uwagi nie zwracali(wiadomo ze jak widzialem na ulicy to nie pałowałem) ale niektorzy wiedza jak chodz silnik bez zadnego tłumika
bert
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 61
Rejestracja: wt 13 lut, 2007 20:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

50zł mandatu, ale jak trafimy na służbistę, to wezwie lawetę i mamy najdroższy strzeżony parking w RP :twisted: To jak tak wszyscy mi odradzają tą przepustnicę, to jak się ma sprawa 3" przelotu i 2x2,25 bodajże, od odinna? Ten podwójny jest w miarę cichy?
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
Neo2005
Sponsor
Sponsor
Posty: 918
Rejestracja: czw 08 maja, 2008 15:05
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

bert pisze:50zł mandatu, ale jak trafimy na służbistę, to wezwie lawetę i mamy najdroższy strzeżony parking w RP :twisted: To jak tak wszyscy mi odradzają tą przepustnicę, to jak się ma sprawa 3" przelotu i 2x2,25 bodajże, od odinna? Ten podwójny jest w miarę cichy?
Ja mam od odina przelot 3 na jednym tłumiku i moge Ci nagrać filmik jaki jest cichy szczególnie jak przejezdzam przez tunel powyzej 3 tys obr :D

A nawiązując do tematu to jeszcze anie razu nie miałem kontroli za wydech (raz za tablice za szybą) pozatym jak jedziesz emerycko do 2,5 max 3 tys obr to nie jest tak tragicznie i raczej polycanty się nie przyczepią.
Części tuningowe bovy, naby, pasy szelkowe, wskazniki, turbo timery,stozki, kierownice i wiele wiele innych - zawsze w dobrych cenach !!! 505-205-558

Lista części: http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=14275251

My project s13 http://forum.turbokillers.com/tematy23/ ... vt9286.htm
Awatar użytkownika
GRAQ
Stały gość
Stały gość
Posty: 331
Rejestracja: śr 21 lut, 2007 18:23
Lokalizacja: Łęczyca
Kontakt:

Ja mam 3cale na dwóch tłumikach i doświadczenia podobne mam jak NEO. Jeszcze nikt się za to nie doczepił. Ale jak masz nadmiar pieniędzy to można sobie przepustnicę założyć.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ wydechowy”