Witam, chciałbym kupić uszczelki z kompresji okuwane blachą, takie jak z tej aukcji : klik
ktoś już może kupował? warto? zwykłe już mi drugi raz wydmuchało i chciałbym już mieć porządne..
uszczelki pod kolektor z kompresji, warto?
Moderator: Moderator
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
WARTO!!
Mam z kompresji turbo\kolektor i wszystko OK.
BMW E60 M5 [507KM/520Nm] & BMW E60 545i M-Sport [333KM/450Nm] & JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.9L V8 Limited LX - LA 5"/33" [242KM/468Nm].
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
ok bardzo dziękuje ale nie widzę opcji "pomógł" ? czy teraz załatwia się to przez turbocash?
Sorry za OTige pisze:Mam z kompresji turbo\kolektor i wszystko OK.
ja mam od lublina i tez sa ok, 6zl szt i w kazdym miescie sa, wczesniej wymienialem oryginalne co 2 tygodnie bo nie wiedzialem co sie dzieje ze je co chwile wypala, wrzucilem lublinowa i jest git
a co do kolektor - glowica to mam z aso, dalem cos kolo 120zl ale sa super, wyciagalem i wkladalem turbine z 10 razy na tych samych uszczelach i zadnych problemow.
Z kompresja nie mialem stycznosci
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
Te z lublina tez sa bardzo dobre:)
Cały myk polega na dobrym poskrecaniu tego,inaczej nawet megawypasione uszczelki z tytanu Ci wysra.
Nowe nakretki z sklepana główką-nie wiem jak sie fachowo nazywaja(samokontrujace? )
Cały myk polega na dobrym poskrecaniu tego,inaczej nawet megawypasione uszczelki z tytanu Ci wysra.
Nowe nakretki z sklepana główką-nie wiem jak sie fachowo nazywaja(samokontrujace? )
Porownywalem ta z lubina i ta z kompresji miedzy soba bo mialem ta i ta przy zakladaniu i ta z kompresji sporo grubsza i wyglada na solidniej wykonana dlatego ja wrzucilem.
Ale tak jak bori mowi podstawa to rowna powieszchnia i dobrze poskrecac to bo inaczej wszytko sie wysra.
Miedzy glowa a kolektorem mam Reinza i puki co daja rade
Ale tak jak bori mowi podstawa to rowna powieszchnia i dobrze poskrecac to bo inaczej wszytko sie wysra.
Miedzy glowa a kolektorem mam Reinza i puki co daja rade
Ostatnio zmieniony sob 05 gru, 2009 20:10 przez ige, łącznie zmieniany 2 razy.
BMW E60 M5 [507KM/520Nm] & BMW E60 545i M-Sport [333KM/450Nm] & JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.9L V8 Limited LX - LA 5"/33" [242KM/468Nm].
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
ja zmienilem chyba 3 albo 4 i zawsze wypalalo w tym samym miejscu, powierzchnie rowne bo sprawdzalem pare razy, wrzucilem od lublina i juz nic nie wypala, a dokrecane zawsze bylo tak samo i blokowane seryjnymi blaszkami
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
Z wlasneg doswiadczenia wiem ze lepsze od tych seryjnych blaszek sa te nowe nakretki samokontrujace.
Testowałem juz wszystkie uszczelki ASO,LUBLIN,KOMPRESJA,jedna nawet mialem jakas sciagana z USA,jeszcze na poczatku stosowałem oryginalne blaszki ale zdazylo sie ze wydmuchalo.Odkad stostuje te nakretki to jeszcze sie mi nie zdazylo zeby ta uszczelke wydmuchalo
Testowałem juz wszystkie uszczelki ASO,LUBLIN,KOMPRESJA,jedna nawet mialem jakas sciagana z USA,jeszcze na poczatku stosowałem oryginalne blaszki ale zdazylo sie ze wydmuchalo.Odkad stostuje te nakretki to jeszcze sie mi nie zdazylo zeby ta uszczelke wydmuchalo
Chodzi ci o te nakrętki z kolnierzem z teflonu tak??
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
Nie-te nakretki sie kompletnie nie nadaja!!
Chodzi mi o nakretki miedziowane
"Nakrętki samozabezpieczające z gwintem odkształconym z kołnierzem"
po ludzku z wezszym koncem nakretki
Chodzi mi o nakretki miedziowane
"Nakrętki samozabezpieczające z gwintem odkształconym z kołnierzem"
po ludzku z wezszym koncem nakretki
Do wydechu jeszcze miedziane się stosuje lub tak jak wcześniej było napisane samo kontrujące ale nie ten typ z teflonem.(teflon stopi się od temperatury wydechu)
Wszystkie części s13/512-170-449
- TiGRA
- -#Administrator
- Posty: 1777
- Rejestracja: pt 06 lip, 2007 11:17
- Lokalizacja: Kórnik /k. Poznania
- Kontakt:
Ja tam uszczelki z kompresji polecam... mam i sobie chwalę... 2 razy zdejmowane [głowica/kolektor] i nadal jest gitara...
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym dniu następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
Ja za to polecam Nissan ASO ściągane już kilka razy i wciąż żyją
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>