Witam, jestem posiadaczem nissana 300zx z31 3.0L Turbo z 1986r. Zaczynam powoli go odnawiać.
Mam problem z układem wydechowym ,ponieważ jest to samochód mało popularny i ciężko coś dopasować a więc:
Może ktoś kto się na tym zna, udzielił by mi instrukcji jak taki układ wykonać, bądź ktoś się tym trudni i był by w stanie dorobić coś ciekawego, niestety nie znam się za bardzo na typach modelach i nazwach tych tłumików więc zdaje się na waszą pomoc.
Pozdrawiam.
uk?ad wydechowy nissan 300zx z31
Moderator: Moderator
- Draxan
- Postojebca
- Posty: 1642
- Rejestracja: czw 23 cze, 2011 20:52
- Lokalizacja: UK - Bridgend / PL - Kraków
- Kontakt:
To auto z turbo wiec jakis specjalnych preferncji jesli chodzi o wydech nie ma . Zrob poprostu cos na wzor oryginalu, 2.5 do 3" daj zamiast katalizatora jakis przelotowy tlumik i juz
Projekt 300ZX z32 Twin Turbo (504BHP / 630Nm) :
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
-
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 7
- Rejestracja: pn 09 lip, 2012 01:06
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Chodzi o to ,że ja za dużo z twojej odpowiedzi nie zrozumiałem
Mam migomat, dostęp do różnych rurek i innych tego typu rzeczy ale potrzebuje jakiejś instrukcji czy coś tego typu. W nissanie mam założony zwykły wydech od starej A6 a koledzy zakładają jakieś tłumiki środkowe i inne tego typu rzeczy więc chciałbym aby ktoś mi opisał co i jak zrobić.
Z góry dziękuje za odpowiedź.
Mam migomat, dostęp do różnych rurek i innych tego typu rzeczy ale potrzebuje jakiejś instrukcji czy coś tego typu. W nissanie mam założony zwykły wydech od starej A6 a koledzy zakładają jakieś tłumiki środkowe i inne tego typu rzeczy więc chciałbym aby ktoś mi opisał co i jak zrobić.
Z góry dziękuje za odpowiedź.
Kolektor wydechowy rura tłumik środkowy rura tłumik końcowy pufff
Rurę do rury jak i do tłumika łączymy krawędziami , nie prostopadle
Ot fała magia robienia wydechów
Dla ułatwienia , popatrz na swój wydech od audi A6 który nie powinien występować w 300zx i zrób jego podobieństwo tyle ze z szerszej rury z zastosowaniem innych tłumików ( przelotowych , odpowiedniej średnicy wlotów )
Rurę do rury jak i do tłumika łączymy krawędziami , nie prostopadle
Ot fała magia robienia wydechów
Dla ułatwienia , popatrz na swój wydech od audi A6 który nie powinien występować w 300zx i zrób jego podobieństwo tyle ze z szerszej rury z zastosowaniem innych tłumików ( przelotowych , odpowiedniej średnicy wlotów )
Ostatnio zmieniony pn 09 lip, 2012 14:51 przez Binio_, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 7
- Rejestracja: pn 09 lip, 2012 01:06
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Dzięki za wytłumaczenie teraz jeszcze tylko jedno.
rura ma być grubości 3mm a jej średnica ile ma mieć?
Proponujesz jakiś tłumik środkowy oraz końcowy czy to próbować również zrobić samemu?
Jak jakieś proponujesz to poproszę o jakiś link.
Z góry dzięki.
rura ma być grubości 3mm a jej średnica ile ma mieć?
Proponujesz jakiś tłumik środkowy oraz końcowy czy to próbować również zrobić samemu?
Jak jakieś proponujesz to poproszę o jakiś link.
Z góry dzięki.
- Draxan
- Postojebca
- Posty: 1642
- Rejestracja: czw 23 cze, 2011 20:52
- Lokalizacja: UK - Bridgend / PL - Kraków
- Kontakt:
SREDNICA to 3" (lub 2.5") a nie grubosc 3mm .
Naprawde, auto z turbo wymaga od wydechu tylko jednego - przeplywu spalin.
Tlumiki dajesz sobie jakie chcesz i ile chcesz, byle by byly przelotowe, a koncowy to jaki Ci sie podoba i tyle. Mozesz nawet wspawac samą rure 3" od poczatku do konca, tez bedzie dzialac, tylko moze byc ciutke glosno
Naprawde, auto z turbo wymaga od wydechu tylko jednego - przeplywu spalin.
Tlumiki dajesz sobie jakie chcesz i ile chcesz, byle by byly przelotowe, a koncowy to jaki Ci sie podoba i tyle. Mozesz nawet wspawac samą rure 3" od poczatku do konca, tez bedzie dzialac, tylko moze byc ciutke glosno
Projekt 300ZX z32 Twin Turbo (504BHP / 630Nm) :
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
- Artur1020
- Postojebca
- Posty: 1643
- Rejestracja: pn 15 lut, 2010 22:46
- Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
- Kontakt:
Draxan pisze:SREDNICA to 3" (lub 2.5") a nie grubosc 3mm .
Naprawde, auto z turbo wymaga od wydechu tylko jednego - przeplywu spalin.
Tlumiki dajesz sobie jakie chcesz i ile chcesz, byle by byly przelotowe, a koncowy to jaki Ci sie podoba i tyle. Mozesz nawet wspawac samą rure 3" od poczatku do konca, tez bedzie dzialac, tylko moze byc ciutke glosno
alś ty nie mily
koledze chodzi o grubosc scianki. tak 3mm starczy a srednica to 2.5" lub 3" ale nie podawaj nikomu w calach bo kazdy inaczej liczyc cal i u kazdego innym wymiar on ma (nie wiedziec czemu)
1" (cal) ma 2.54cm czyli 254mm
czyli wydech/rura:
2.5" to 6.35cm/635mm
a
3" to 7.62cm/762mm
tlumik samemu raczej ciezko kup cos sprawdzonego poczytaj troszke ewentualnie mozesz zlecic jakies firmie wykonanie pod dane parametryHajT pisze:
[..] czy to próbować również zrobić samemu? [...]
Ostatnio zmieniony pn 09 lip, 2012 17:51 przez Artur1020, łącznie zmieniany 1 raz.
Niesz sztuka zabić muche przednia szyba tylko boczną =)))
- Draxan
- Postojebca
- Posty: 1642
- Rejestracja: czw 23 cze, 2011 20:52
- Lokalizacja: UK - Bridgend / PL - Kraków
- Kontakt:
jak nie mily co nie mily ? Co ja takiego zrobilemArtur1020 pisze:alś ty nie mily
Projekt 300ZX z32 Twin Turbo (504BHP / 630Nm) :
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
nieArtur1020 pisze: 1" (cal) ma 2.54cm czyli 254mm
2.54cm to 25.4mm jak juz
a to ze cal to 2.54cm to akurat porawda
zreszta przelicznikow jednostek w necie troche jest,
wydech tak jak koledzy pisali z rur z przedzialu 2.5-3 cala
roznie sie podaje, zazwyczaj rury podaje sie w rozmiarach srednicy zewnetrznej,
wiec szukasz czegos pasujacego do tego przedzialu,
scianka o grubosci raczej max.2mm bo ci to bedzie wazyc milion ton jak dasz za gruba,
po trzecie lepiej zeby wydech wgniotlo, niz urwalo kolektor przy haczeniu podloga
jako podpowiedz dodam, ze mozesz zapytac uzytkownika kosmaty o wydech do V6 bo ma u siebie w s14 taki silnior
onepointeightT
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
uprzedziłeś mnie z tą wagą - prawie "rurociąg przyjaźni" chłopaki budują
rury do wydechów są robione z 1,5mm
Pamiętaj że to nierdzewka i waży więcej niż stal czarna w tej samej masie objętości.
rury do wydechów są robione z 1,5mm
Pamiętaj że to nierdzewka i waży więcej niż stal czarna w tej samej masie objętości.
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
- Artur1020
- Postojebca
- Posty: 1643
- Rejestracja: pn 15 lut, 2010 22:46
- Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
- Kontakt:
szaman pisze:nieArtur1020 pisze: 1" (cal) ma 2.54cm czyli 254mm
2.54cm to 25.4mm jak juz
a to ze cal to 2.54cm to akurat porawda
zreszta przelicznikow jednostek w necie troche jest,
wydech tak jak koledzy pisali z rur z przedzialu 2.5-3 cala
roznie sie podaje, zazwyczaj rury podaje sie w rozmiarach srednicy zewnetrznej,
wiec szukasz czegos pasujacego do tego przedzialu,
scianka o grubosci raczej max.2mm bo ci to bedzie wazyc milion ton jak dasz za gruba,
po trzecie lepiej zeby wydech wgniotlo, niz urwalo kolektor przy haczeniu podloga
jako podpowiedz dodam, ze mozesz zapytac uzytkownika kosmaty o wydech do V6 bo ma u siebie w s14 taki silnior
tak tak nie rozkminilem tego masz racje sorki
Niesz sztuka zabić muche przednia szyba tylko boczną =)))
-
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 7
- Rejestracja: pn 09 lip, 2012 01:06
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Co o tym sądzicie?
rurki 3 calowe kupie i połączę a zamiast kata wstawię: http://allegro.pl/tlumik-srodkowy-przel ... 73944.html
A końcowy: http://allegro.pl/tlumik-sportowy-rm-mo ... 18178.html
Może być coś takiego czy proponujecie coś innego? nie chcę też wydać miliona....
P.S przejdzie to przegląd?:D
rurki 3 calowe kupie i połączę a zamiast kata wstawię: http://allegro.pl/tlumik-srodkowy-przel ... 73944.html
A końcowy: http://allegro.pl/tlumik-sportowy-rm-mo ... 18178.html
Może być coś takiego czy proponujecie coś innego? nie chcę też wydać miliona....
P.S przejdzie to przegląd?:D
Ostatnio zmieniony wt 10 lip, 2012 13:29 przez HajT, łącznie zmieniany 2 razy.
Tłumik końcowy który podałeś ma wlot 50mm a chcesz dać cały wydech 76mm więc.. to nie pasuje ze sobą
Ogołnie będzie na tym dość głośno..
No i po co odrazu pchać takie wiadro , zrób to na rurze 2,5 cala czyli ~63mm
Mniej wydasz na rury i tłumiki a powinno być wystarczająco przelotowe dla niedłubanego silnika
Ogołnie będzie na tym dość głośno..
No i po co odrazu pchać takie wiadro , zrób to na rurze 2,5 cala czyli ~63mm
Mniej wydasz na rury i tłumiki a powinno być wystarczająco przelotowe dla niedłubanego silnika
-
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 7
- Rejestracja: pn 09 lip, 2012 01:06
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Chodzi o to ,że silnik mam zamiar już niedługo dłubać poza tym mam już dogadane rurki 3 calowe. A cuś takiego http://allegro.pl/sportowy-przelotowy-t ... 07551.html jest tam napisane ,że wielkość rurki dolotowej robią jaką się chce. Tylko mam problem z tłumikiem bo chciałbym aby był taki podwójny jak tamten a nie widzę nigdzie na allegro takiego z średnicą dolotową 76 Może coś macie na oku?