Nissan Klub Turbokillers

Witam. Przymierzam sie do wymiany sondy. CZy moga byc z tym jakies problemy?

jak masz nowa sonde to zadnych
nalej wd40 na stara sonde, pozwol mu podzialac z godzinke i potem wykrecasz bez problemu
p.s. tylko pamietaj ze wydech musisz miec zimny bo spalisz pol auta inaczej
p.s.2. nie dotykaj raczej paluchami tego sitka na nowej sondzie zeby sie nie zatkaly tam zadne dziurki srurki bo wtedy gorzej dziala

pozdr

To i ja się podłączę...

Czy sondę szerokopasmową pod AFR można wkręcić w miejsce standardowej sondy, czy niestety trza zrobic nową dziurkę?

Pozdrawiam

EGT - koltkror wydechowy
AFR - stara lambda
sorki za pomyslke ale mialem ciezki dzien i skroty mi sie powalily

No to mnie nie pocieszyłeś...

[nic istoptnego]

Ja zakupiłem LC-1 i nie wiem jak sie za to a zabrać. Może jakieś wskazówki.

oo niee sorki ale jestem przepracowany...
mialem na mysli EGT a nie AFR

AFR idzie zamiast lambdy a EGT trza wiercic dziurke
jeszcze raz sorki ale popieprzyly mi sie skroty
pozdr

hmm a jak nie mam sondy lambda? to moge zakupic i ją zamontowac? jaki jest tego efekt?

asmo666 pisze:AFR idzie zamiast lambdy

Uffff.... to już dobre informacje.

Czyli jak rozumiem, mogę podmienić sondy.
Czy dla komputera samochodu "szersze" sprektrum odczytu nie będzie problemem?
Czy ot tak wkręcam jedną, wkręcam drugą i wszystko działa?

Pozdrawiam

oj tu juz nie wiem dokladnie ale z tego co czytalem to chyba nie jest takie proste

nie wiem czy nie musisz pogrzebac w kompie... (ECUmaster albo SMT zeby to dzialalo) ale nie jestem pewien moze ktos madrzejszy sie wypowie...

Delek pisze:hmm a jak nie mam sondy lambda? to moge zakupic i ją zamontowac? jaki jest tego efekt?

Musisz mieć sondę lambda, bo ona jest fabrycznie. No chyba że ktoś wyjął z auta... Jeśli tak to komp jest w trybie awaryjnym, i masz wyższe spalanie(jest zalewany na bezpiecznie).

jano86 pisze:

Delek pisze:hmm a jak nie mam sondy lambda? to moge zakupic i ją zamontowac? jaki jest tego efekt?

Musisz mieć sondę lambda, bo ona jest fabrycznie. No chyba że ktoś wyjął z auta... Jeśli tak to komp jest w trybie awaryjnym, i masz wyższe spalanie(jest zalewany na bezpiecznie).

Nie wszytskie egzemplarze S13 byly seryjnie wyposazone w sonde lambda i katalizator,takze kolega moze jej faktycznie nie miec i mysle ze nie ma jej nawet sensu zakladac.

Hm katalizator to ja miałem. A czemu nie ma sensu? Nie poprawiło by to działania silnika przy spokojnej jezdzie?

asmo666 pisze:EGT - koltkror wydechowy

albo turbo