Ustawienie tylnego zawieszenia

Wachacze, klatki , rozpórki, armortyzatory, drązki, gumy itp.

Moderator: Moderator

Tomek89
Postojebca
Postojebca
Posty: 1608
Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
Kontakt:

borimichal, miałem w łapie chinole, i jeżeli ma być to na poliuretanie to cudów nie ma żadnych, najbardziej zaawansowany element to te śruby rzymskie bo łożyska sferyczne dostać można od ręki, a te śruby najlepiej gotowe wyrwać bez zachodu bo precyzyjny drobnozwojowy gwint prawy i lewy nie każdy od razu ogarnie :)

bebikom, thx dobra alternatywa, jak jeszcze ktoś potwierdzi że gwint m16x1.5 bo tyle katalogi IC wypluły to bardzo możliwy kandydat :)
Rice is nice
Obrazek
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

tomek -znowu utrudniasz sobie zycie i komplikujesz cos co jest proste :D
zajdz do dobrego tokarza i powiedz mu o co Ci chodzii a on Ci to zrobi ;)
Tomek89
Postojebca
Postojebca
Posty: 1608
Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
Kontakt:

ja tak lubię :D poza tym jak człowiek kombinuje to mu się nie nudzi

a moje tokarzyny powiedziały mi już dawno, jak masz dostępny gotowy produkt to go bierz, ale zrobić zrobimy
Rice is nice
Obrazek
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

Ze tak lubisz to juz zdazylem zauwazyc :D

to słabych masz tokarzy bo moj jak moze zrobic cos czego jeszcze w zyciu ne robił to oczy sie mu same swieca :D .

te dwa proste mozesz sobie spokojne sam zrobic z pomoca tokarza(wychodza gdzies polowe taniej niz najtansze nowe)- z jednej strony prawy,z drugiej lewy gwint,dwa unibole 4 tulejki,powyginac z blachy 2 mocowania-dobrac tylko odpowiednia dlugosc.
Ja nie mam ich z rurki tylko z 6kata-tokarz akurat go troche miał :)
Ostatnio zmieniony czw 21 lut, 2013 11:32 przez borimichal, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

Tomek ja w swoich używam gwintów M18 x1,5 (przy tym rozmiarze to drobnozwojne :D )
jak pierwsze zrobiłem za zwykłym gwincie to po ustawieniu zbierzności do warsztatu miałęm 5km i na tej trasie wszystko się rozkręciło i ponad 200zł za ustawienie poszło papa ?
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Tomek89
Postojebca
Postojebca
Posty: 1608
Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
Kontakt:

scooter, szukałem drobnych, w chińczykach w zbieżności są m16x1.5 takie coś chciałem dać bo patrzac na seryjny element a aftermarkietówki to powinno starczyć
a w górnym wahaczau Chrl stosuje taki inny typ śruby rzymskiej, w wahaczu jest gwint/przyspawana tuleja z gwintem wewnętrznym m22x2 w to tuleja z pasownym gwintem zewnętrznym mająca gwint wewnętrzny m16x1.5 w przeciwną stronę i dopiero pręt z gwintem


w zawieszeniowych elementach zawsze się drobnozwojówki stosuje z przedziału od skoku 1 do 1,5 bo może się odkręcić, tego jestem świadom
Rice is nice
Obrazek
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

za komplet gwintowników przedłużanych i narzynek M18 ( lewa + prawa ) (razem 4elementy)dawałem coś około 1000zł
raz kupisz i jak nie połamiesz to masz na wiele drążków ;)
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Tomek89
Postojebca
Postojebca
Posty: 1608
Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
Kontakt:

gwintowniki maszynowe pewnie, czyli szukam dalej gotowych śrub bo tokarze nie mają tego raczej na stanie
a poza tym, trochę dużo inwestycji jak na 2 wahacze dla siebie :mrgreen:



będzie grube drutowanie :)
Rice is nice
Obrazek
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

tak maszynowe,skrętne ;) innych mi się nie opłaca

co do dostania śrub lub szpilek lewych i do tego drobnozwojnych to powodzenia z całego serca :)
wierz mi że też tak chciałem robić a potem tylko na tokarce ciąć i obrabiać pod dalsze potrzeby.
Cena raz że nie była mała to jeszcze tylko na zamówienie (minimum kilkanaście metrów)
ale może będziesz miał więcej szczęścia albo ja źle szukałem ;)
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Tomek89
Postojebca
Postojebca
Posty: 1608
Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
Kontakt:

zdradzisz mi jeszcze jakiego gwintu użyłeś na regulację pochylenia koła, bo z materiału szpiegowskiego nie widzę tam śruby rzymskiej :)
Rice is nice
Obrazek
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

M18x1,5
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
SEBA200SX
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 585
Rejestracja: śr 15 gru, 2010 20:29
Lokalizacja: Gdańsk

siema mam pytanie !
mam w mojej s13 gwint sporo skręcony i z tyłu zrobił mi sie negatyw i jak upalam to szybko idą opony bo od wewnątrz druty a z zewnątrz ładny bieżnik :?

wiem że musze kupić wachacze regulowane ale powiedzcie czy TYLKO ten wystarczy ?
http://www.sklep.carstuff.pl/wahacze-ty ... 22620.html

czy musze kupić też reszte czyli
- http://www.sklep.carstuff.pl/drazki-zaw ... 23337.html
-
http://www.sklep.carstuff.pl/drazki-zaw ... 23335.html

jak myślicie ??? dodam tylko że aktualnie nie sram forsą tak że jak chce tylko to co niezbędne :lol:
" Każdego dnia , sam na sam z koncepcją , próbujemy spełnić nasze marzenia , ciężko pracując nad każdą indywidualnością i każdą urwaną sekundą , to jest nasze życie i nasza miłość , naszego ciała i duszy ..."
Awatar użytkownika
kamilp1908
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1433
Rejestracja: śr 30 maja, 2007 07:06
Lokalizacja: Płock/Warszawa
Kontakt:

Górne wahacze zniwelują negatyw, ale będzie problem ze zbieżnością. Musisz jeszcze dokupić te tylne długie wahacze. Przednie krótkie nie są potrzebne.
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
Awatar użytkownika
Szczurek
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 117
Rejestracja: ndz 07 gru, 2008 10:53
Lokalizacja: Wołomin
Kontakt:

No ok już wiadomo co trzeba by się dało ustawić zbieżność i kąt na gwincie, a ja mam pytanie jak je ustawić na miasto + czasem boki? Czy wszystko z tyłu na 0 czy jakiś negatyw lepiej dać delikatny?
michu6
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 17
Rejestracja: śr 23 paź, 2013 14:58
Lokalizacja: Grudziądz

Wejdź sobie na http://www.autozawieszenie.pl i poczytaj, tam jest masa wiadomości na ten temat tylko trzeba dobrze poszukać.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenie / Usztywnienie”