nismo do kogo mam niedaleko? do przepson'a? gdzie radom a gdzie opolenismo81 pisze:kacus13 daleko niemasz,przyjedz zobaczysz,ja nienarzekam
No chyba ze ty masz tez zalozony to chetnie bym sie umowil wpasc zobaczyc.
gwint przod golf
Moderator: Moderator
No chyba ze ty masz tez zalozony to chetnie bym sie umowil wpasc zobaczyc.
wczoraj zalozylem gwint wchodzi bez wiekszej rzezby lecz u mnie jest na maxa zglebiony a dalej jest koza straszna bede musial jeszcze pomodzic
co do negatywu to nie wiem jak wam ale mi sie nie zrobil nawet jak wsadzilem na camberze na maxa to i tak maly jest
(ale kazdy ma inne pojecie duzy a maly)
jedyny problem to nie tlumi nierownosci znaczy w sumie jak jechalem po dziorach to bylo twardo ale nie skakal jak pileczka. co innego na prostej drodze skacze jak pileczka ttak ze mozna sie porzygac.. tez trzeba bedzie to zrobic jakos moze inne sprezyny i wtedy bedzie znosnie
co do negatywu to nie wiem jak wam ale mi sie nie zrobil nawet jak wsadzilem na camberze na maxa to i tak maly jest
(ale kazdy ma inne pojecie duzy a maly)jedyny problem to nie tlumi nierownosci znaczy w sumie jak jechalem po dziorach to bylo twardo ale nie skakal jak pileczka. co innego na prostej drodze skacze jak pileczka ttak ze mozna sie porzygac.. tez trzeba bedzie to zrobic jakos moze inne sprezyny i wtedy bedzie znosnie
-
Draxan
- Postojebca
- Posty: 1642
- Rejestracja: czw 23 cze, 2011 20:52
- Lokalizacja: UK - Bridgend / PL - Kraków
- Kontakt:
Ze wy sie nie boicie jezdzic na takich rzeźbionych zawieszeniach, masakra...
Projekt 300ZX z32 Twin Turbo (504BHP / 630Nm) :
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
powiekszenie otworu dolnego przedniego amora o 0,5 mm nie jest takie straszneDraxan pisze:Ze wy sie nie boicie jezdzic na takich rzeźbionych zawieszeniach, masakra...
a tyl mam lepiej pospawany niz ori
wiec nie widze strachu
-
Draxan
- Postojebca
- Posty: 1642
- Rejestracja: czw 23 cze, 2011 20:52
- Lokalizacja: UK - Bridgend / PL - Kraków
- Kontakt:
No i charakterystyka amora do wagi tego auta jest tak fajna ze auto sie odbija jak piłka po drodze 
Ostatnio zmieniony sob 21 gru, 2013 14:30 przez Draxan, łącznie zmieniany 2 razy.
Projekt 300ZX z32 Twin Turbo (504BHP / 630Nm) :
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
(golf wazy tyle samo co nismo)
niestety ale to faza probna tylko z czasem sie zrobi ze bedzie dobrze nowe springi i powinno byc idealnie
niestety ale to faza probna tylko z czasem sie zrobi ze bedzie dobrze nowe springi i powinno byc idealnie
Ostatnio zmieniony sob 21 gru, 2013 14:35 przez kacus13, łącznie zmieniany 1 raz.
Draxan, Golf waży około 1200 kg.. ile wg Ciebie waży s13 że tak tą wagę przeżywasz? 
Edit.. no może ok 1100...
Ostatnio zmieniony sob 21 gru, 2013 14:46 przez Bast, łącznie zmieniany 2 razy.
-
Draxan
- Postojebca
- Posty: 1642
- Rejestracja: czw 23 cze, 2011 20:52
- Lokalizacja: UK - Bridgend / PL - Kraków
- Kontakt:
dla mnie to se mozecie tam wkladac wystrugane kołki z drewna, wy sie pozabijacie nie ja, tylko postarajcie sie przy okazji kogos nie ubić 
Ostatnio zmieniony sob 21 gru, 2013 14:39 przez Draxan, łącznie zmieniany 1 raz.
Projekt 300ZX z32 Twin Turbo (504BHP / 630Nm) :
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
Temat - topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm
Foty - https://picasaweb.google.com/draxan1980 ... directlink
Nie chodzi o to że nie można podawać argumentów przeciw... chodzi o to aby podawać takie które mają sens
Mi się wydaje że seryjne amory z jakąś "markową" glebiącą sprężyną lepiej by się sprawowały więc nie kombinował bym z tanim gwintem...
ale tak jak napisałem.. nie jeździłem na takim gwincie więc tak mi się tylko wydaje
Mi się wydaje że seryjne amory z jakąś "markową" glebiącą sprężyną lepiej by się sprawowały więc nie kombinował bym z tanim gwintem...
ale tak jak napisałem.. nie jeździłem na takim gwincie więc tak mi się tylko wydaje
mam kyb ze springiem -40 FK i mi dobijaly na wyrazowie dlatego chcialem gwint bo sztywniejszy ale jesli sie nie uda to poszukam jakis teinow twardych-50 i wsadze spowrotem amory gwint dorwany za pol darmo wiec probujeBast pisze:Nie chodzi o to że nie można podawać argumentów przeciw... chodzi o to aby podawać takie które mają sens
Mi się wydaje że seryjne amory z jakąś "markową" glebiącą sprężyną lepiej by się sprawowały więc nie kombinował bym z tanim gwintem...
ale tak jak napisałem.. nie jeździłem na takim gwincie więc tak mi się tylko wydaje
skwaromir pisze:Wysoko stoi ? Może jakieś foty ?
nie mowie ze na kazdym gwincie bedzie tak stal tylko ze typowo na tym co ja mam u siebie.
(wywale springa pomocniczego i zejdzie jeszcze nizej o dobre 6cm)
http://tinypic.com/player.php?v=2iupcvm%3E&s=5#.UrYcQk9NsbY
Ostatnio zmieniony sob 21 gru, 2013 23:57 przez kacus13, łącznie zmieniany 1 raz.
Wygląda spoko. Jak zmienisz springi i trochę pojeździsz to daj znać jak Twoje odczucia.
Można wiedzieć jaki masz dokładnie gwint ?
Można wiedzieć jaki masz dokładnie gwint ?
Ostatnio zmieniony ndz 22 gru, 2013 09:05 przez skwaromir, łącznie zmieniany 1 raz.