gwint przod golf

[kacus13]

A nie wkłada się imbusa w środek od góry?

w przednich amorach jest takie cos (myslalem bardziej ze jest to po to by przytrzymac tloczysko i dokrecic) jesli jest to reglulacja to skad mam wiedziec czy oba sa tak samo ustawione?

[skwaromir]

?? Może przekręć na maksa w jedną stronę oba i test na drodze, a potem kilka obrotów w drugą. A co do tyłu może się je bez sprężyn wciska do końca i obraca ( miałem tak kiedyś w koni).

[kacus13]

Jutro pokombinuje z tym bo i tak hepery wyciagam i dodam fotki jak to wyglada na aucie.

[Ban0ff]

przy TA Technix nie ma slowa o regulacji twardosci amorow, poprostu to jest gwint do golfa zeby ladnie obnizyc auto i tyle

[borimichal]

przy TA Technix nie ma slowa o regulacji twardosci amorow, poprostu to jest gwint do golfa zeby ladnie obnizyc auto i tyle

no i zepsules cała zabawe

[Binio_]

I chyba to by było wszystko w temacie tanich gwintów od golfa...

[Draxan]

ejj no co Wy chlopaki, zajebiste przeciez sa . Ja bym nawiercil dziury w tloczyskach zeby powietrze/olej latwiej uciekalo, wtedy napewno miększy sie zrobi

[kacus13]

Ale placzecie.. nie kazdego stac na gwint za 3tys zloty...

[Draxan]

Pogadamy o tym oszczedzaniu jak nie wyhamujesz gdzies bo jezdnia bedzie miala male "fale",bedzie mokro i hamujac bedziesz mial wrazenie jak by śnieg spadl i wydzwonisz w coś i rozwalisz fure. Zeby hamulce dzialaly, opony musza dotykac jezdni, a ten Twoj "gwint" to nie wiem czy by sie na nozki do stolika do salonu nadawal a co dopiero do jazdy...

Mialem taka sytuacje jeszcze jak mialem celike, prawie przejechalem dziadka na pasach, dobrze ze zwiał, bo zatrzymalem sie za pasami dobre 2 auta. Az wysiadlem i go przeprosilem mimo ze mnie zwyzywal (nie dziwie mu sie). Odechcialo mi sie zrypanych amorow (moje byly poprostu zuzyte).

[kacus13]

dobrze o tym wiem.. chce zrobic by dzialal prawidlowo jesli sie nie uda to go wywale/sprzedam i dalej bede jezdzil na tym na czym jezdzilem do czasu az nie uzbieram 3k.

jakbym miale wolne 3000zl to bym kupil odrazu isc i sie nie meczyl.
a ze niestety nie stac mnie a dorwalem gwint praktycznie za darmo to kombinuje jak wiekszosc ktorzy maja gwint z golfa.

[Binio_]

Używany dobry gwint do S13 mozna kupić za 1500-2000zł w UK chociażby a ISC nowe wychodzi niecałe 2500 netto

[bebikom]

Kiedyś na jeden trening założyłem do s14'tki gwint od fiata punto na przód, bo ISC nie zdążył dojść, co chwile gówno dobijało, bujało jak na batorym itd, na kolejnym już jeździłem na ISC, różnica przeokrutna ale jak nie ma kasy albo dostawca sie spóźnia to jakoś trzeba sobie radzić

[kacus13]

Używany dobry gwint do S13 mozna kupić za 1500-2000zł w UK chociażby a ISC nowe wychodzi niecałe 2500 netto

a ile kosztuje sciagniecie go do polski?

[Binio_]

80zł

[MEFisto087]

a moze taki?