Siemka. Mam pytanie do Was wszystkich Realizując mój projekt napotkałem problem. Zmieniłem felgi na Rota P45-R 9.5J 17" z przodu i 9.5j 18" z tyłu tylko, że na rozstaw 5x114.3 a ja mam piasty std. do s13 czyli 4x114.3. Dystansu nie chce, bo chcę trochę bardziej skręcać a przy ET25 i 9.5J będzie ciężko. Piasty do s14 kosztują ok 800zł za kpl. więc dość dużo. Moje pytanie brzmi: CZY KTOŚ JUŻ PRZERABIAŁ PIASTY Z ROZSTAWU 4X114.3 NA 5X114.3 CZY BĘDĘ PIERWSZY I CZY MA TO SENS???
Z góry dzięki za info. Pozdro dla wszystkich doładowanych
Przeróbka piast z 4 na 5 śrub
Moderator: Moderator
W szukajce nie znalazlem przeróbki piast tylko wymianę na s14. Możesz wrzucić link do tej lektury?
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
mowiac ze chcesz przerobic same piasty masz na mysli nawiercenie nowych otworow w piastach 4x114.3?
troche przegiales z ta cena za piasty, ja bez problemu kupilem za 500 kpl.
Co do przerobienia samej piasty to odpada raczej opcja wiercenia nowego rozstawu bo sa grubsze w miejscu gdzie przechodza sruby, jakbys chcial nawiercic otwor na 5 srub to wyjdzie w miejscu gdzie materialu nie ma za wiele i moze nie byc to wytrzymale
Jest opcja zeby zrobic tak jak robil FUNO, czyli toczysz seryjne piasty i dorabiasz odpowiednie pierscienie i spawasz, ale to raczej opcja jak ktos ma dostep do taniej lub darmowej tokarki, jak masz placic tokarzowi za przerobienie to raczej bedzie nieoplacalne, przynajmniej u mnie nie mam takich tanich
Co do przerobienia samej piasty to odpada raczej opcja wiercenia nowego rozstawu bo sa grubsze w miejscu gdzie przechodza sruby, jakbys chcial nawiercic otwor na 5 srub to wyjdzie w miejscu gdzie materialu nie ma za wiele i moze nie byc to wytrzymale
Jest opcja zeby zrobic tak jak robil FUNO, czyli toczysz seryjne piasty i dorabiasz odpowiednie pierscienie i spawasz, ale to raczej opcja jak ktos ma dostep do taniej lub darmowej tokarki, jak masz placic tokarzowi za przerobienie to raczej bedzie nieoplacalne, przynajmniej u mnie nie mam takich tanich
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM
Ja ma dostep do darmowego parku maszynowego wiec tego sie nie boje. Ale myslalem raczej ze sam to ogarne. Jedna szpilka pozostaje w seryjnym miejscu. Dwie nowe wierce i po zabieleniu powierzchni od spodu wbijam jak ori. Gorzej z pozostalymi dwiema bo wypadaja na wzmocnieniu, ale na to tez mam chyba patent. W tamtym miejsci wrzucam szpilki bez radelka (wkrecane). Nie pamietam dokladnie ile tam jest "miesa" ale chyba ok 7-10mm wiec jak na moje w zeliwie czy jakims staliwie to gwint M12x1.25 bedzie sie trzymal. A tak na marginesie to bedzie szpilek 5 a nie 4 wiec sily sie troche zmniejsza na kazdej z nich.
zawsze mozesz wkrecic normalne sruby od tylu piasty jak beda gwinty, ja u siebie wrzucalem piasty z e36 to tak zrobilem, wkrecilem sruby 10.9 i przylapalem spawarka w dwoch miejscach zeby sie nie przekrecaly, najtanszy sposob bo za sruby dasz pare groszy.
Pytanie czy po przewierceniu piast wystarczy miecha w miejscu nowych srub?
Z tylnymi napewno nie zrobisz tego tak latwo bo wygladaja tak:
bedzie malo miejsca na nowe sruby
Przednie nie pamietam czy sa okragle czy taki sam ksztalt maja
Pytanie czy po przewierceniu piast wystarczy miecha w miejscu nowych srub?
Z tylnymi napewno nie zrobisz tego tak latwo bo wygladaja tak:
bedzie malo miejsca na nowe sruby
Przednie nie pamietam czy sa okragle czy taki sam ksztalt maja
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
przod ogarniesz w ten sposob be problemu.
tylko tak jak pisal banoff cyknij nowe sruby od tylu spawarka
tylko tak jak pisal banoff cyknij nowe sruby od tylu spawarka
No i ogarnę tak jak piszesz tylko boję się że będzie problem z tyłem. Ale coś się wymyśli a jak nie dam rady to kupię tylko tył
możesz mi zmierzyć tą tylną piastę w najwęższym miejscu ?
zrobię symulację na kompie
zrobię symulację na kompie
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Niestety nie ma możliwości przerobienia tylnych tak jak przednich. Trzeba spawać i kombinować, bo nie da rady przestawić tak, żeby się zmieściły szpilki.
Będę robić tak samo z przednimi
Scooter zrobiłbyś sumulację przednich na 5x120 ?
Scooter zrobiłbyś sumulację przednich na 5x120 ?
jak podasz wymiary na pw
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
na 5x120 nie da rady na serii po pierwsze jeden otwor wyjdzie jajo a po drugie srednica piasty jest troche za mala i wyjdzie bardzo cienka scianka po przewierceniu
Spawanie wydechow, kolektorow, uturbianie silnikow, modyfikacje blacharskie, swapy, spawanie klatek. Produkcja zestawow skretu Kontakt PW, gg, tel.605100281
http://www.facebook.com/fatpl
http://www.facebook.com/fatpl