Nissan Klub Turbokillers

teraz moja kolej :

https://www.youtube.com/watch?v=YA0ZIvc ... e=youtu.be

[video]https://www.youtube.com/watch?v=YA0ZIvc ... e=youtu.be[/video]

15k km, 5 lat, 2 wypady na wyrazów reszta po ulicy

wypadło to jak wóz stał na podnośniku prawie tydzień i to na obu stronach jednocześnie czy w bardzo krótkim odstępie czasu, stało to się wczoraj, mnie nie było przy tym

Nowa guma, czy podkładka od góry na pierwsze, albo z isc czy innego gwintu podpasować mocowanie albo od razu iść w 3d mocowanie z regulacją camber+caster



strach co by się na ulicy stało....

zapytaj u nich co o tym sądzą http://www.techracing.pl/

Tomek89 pisze:teraz moja kolej :

wypadło to jak wóz stał na podnośniku prawie tydzień i to na obu stronach jednocześnie czy w bardzo krótkim odstępie czasu, stało to się wczoraj, mnie nie było przy tym

strach co by się na ulicy stało....

No to u Kamila stało się to z tego samego powodu i w tym samym gwincie.
Podczas jazdy nic by sie nie stało bo masz to ściśnięte na tyle że by nie wypadło, chyba że robisz jumpy jak w WRC
Ze zlotu w tym roku Damian wracał z własnie tak wyrwaną gumą kilkaset kilometrów bo się wyrwało na Toruniu.

Dlatego u mnie wszystkie gwinty mają unibole i potrafią wisieć koła miesiąc i nic się nie dzieje

PS. Potrzebujesz unibol z tulejką co wpasuje się w camber

Mnie poratowal art. Teraz mam u siebie cambery hks. Trzeba bylo dorobic mala tulejke, bo inaczej camber nie dociskal sprezyny.
Pisalem do scootera i jego camber podobno nie pasuje.
Ps. Pisz Tomek do mnie na gg to opisze w szczegolach jak cos.

no lekko nie miał ten gwint pod względem nierówności
wcale nie trzeba hopy by wyskoczył,czasem trzeba się pod krawężnik wdrapać albo inny offroad jakiego ten wóz jest świadkiem( znany jako koza)


Binio_, wiem czym to zastąpić i jak, mam na myśli czy da się to jeszcze połatać.
Powiem że pasowało by mi mocowanie z gumą bo ładnie drgania pochłania a z drugiej strony takie mocowanie z regulacją kwsz i pochylenia jak najbardziej tak, ale nie widziałem takiego czegoś na gumie

kamilp1908, zagadam bez obaw



edit, pomierzone co i jak, zostanie to pokopulowane z camberem innym prawdopodobnie scooterowym.
udało się prowizorycznie połatac je co by można było chwilę bez stresu jeździć

tomek jak chcesz mam cambery d2 i scooterowe, kacu pisal ze chce odwiedzic eneesa w weekend wiec moze zabierz sie z nim i wez swoje mocowanie ze soba to moze cos dopasunemy

nie jedzie nigdzie bo wóz u mnie na warsztacie

jak się wyrobimy to zobaczymy

Sytuacja opanowana, mój tokarz stanął na wysokości zadania. Jako że łożysko sferyczne jest nie naruszone tokarz dorobił kopię pierścienia gumowego ze stali. Łożysko, pierścień i płytka z otworami z cambera zostaną zespawane i tyle. Jedyny minus waga, jakieś 200 gram na plusie na stronę, ale a się zejść

można było obniżyć wagę i wysokość, ale jest ok