Hmm.
Mysle ze mozna by to zrobic za mniejsza kase
Dzisiaj poszedl R32GTR na ebayu za 2600funtow co daje jakies 13tysiecy złotych.
A jak ktos ma czas i lubi sie pobrudzic....
A jak ktos nie ma to moze mi rzucic troche funduszy i ja to poskladam
http://cgi.ebay.co.uk/1993-Nissan-Skyli ... 240%3A1318
Naped na 4kola S13
Moderator: Moderator
Lepiej juz kupic sobie jakies Subaru albo przelozyc kiere w GTiRze...
Było: 200sx s13 SR20DET
Jest: 200sx s13 CA18DET
Sprzedam s13
topics20/s-s13-18t-z-gt28rs-vt31839.htm#288454
Jest: 200sx s13 CA18DET
Sprzedam s13
topics20/s-s13-18t-z-gt28rs-vt31839.htm#288454
borimichal pisze:Hmm.
Mysle ze mozna by to zrobic za mniejsza kase
Dzisiaj poszedl R32GTR na ebayu za 2600funtow co daje jakies 13tysiecy złotych.
A jak ktos ma czas i lubi sie pobrudzic....
A jak ktos nie ma to moze mi rzucic troche funduszy i ja to poskladam
http://cgi.ebay.co.uk/1993-Nissan-Skyli ... 240%3A1318
dobra, wydales 13k na R32. i musisz go jeszcze sciagnac do pl - dodajesz 600F. wychodzi ci juz 16k za same "czesci".
a gdzie reszta? dobra, odrdzewiona buda s13? zawias? spawanie? malowanie? robocizna? itd?
naped tak hop siup nie wlezie do budy s13...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
sciagniecie do pl okolo 1600zł
Napisalem ze jezeli ktos ma duzo czasu i lubi sie pobrudzic to:odrdzewianie,wyspawanie,wrzucenie silnika z napedami i ewentualnie pomalowanie to smieszne pieniadze.
Oczywiscie oddanie tego wszytskiego na zrobienie do kogos mysle ze pochloneloby spokojnie ponad 30k
Aczkolwiek osobiscie tez wolalbym chyba przerzucic kierownice w GTiRze
Co do subaraka to ja bym nie chcial-slabe sprzety
Napisalem ze jezeli ktos ma duzo czasu i lubi sie pobrudzic to:odrdzewianie,wyspawanie,wrzucenie silnika z napedami i ewentualnie pomalowanie to smieszne pieniadze.
Oczywiscie oddanie tego wszytskiego na zrobienie do kogos mysle ze pochloneloby spokojnie ponad 30k
Aczkolwiek osobiscie tez wolalbym chyba przerzucic kierownice w GTiRze
Co do subaraka to ja bym nie chcial-slabe sprzety
borimichal pisze: Co do subaraka to ja bym nie chcial-slabe sprzety
Dlaczego Twierdzisz że słabe sprzęty ? Miałem Impreze GT i pod względem awaryjności zacznie przewyższała s13 czy sky`a Chłostałem go przez pół roku i absolutnie nic się nie zesrało[/quote]
jezeli masz wlasna lawete to tak, jakies 1500zl wyjdzie. wtedy tylko za paliwo/prom/eurotunel placisz.borimichal pisze:sciagniecie do pl okolo 1600zł
Napisalem ze jezeli ktos ma duzo czasu i lubi sie pobrudzic to:odrdzewianie,wyspawanie,wrzucenie silnika z napedami i ewentualnie pomalowanie to smieszne pieniadze.
Oczywiscie oddanie tego wszytskiego na zrobienie do kogos mysle ze pochloneloby spokojnie ponad 30k
Aczkolwiek osobiscie tez wolalbym chyba przerzucic kierownice w GTiRze
Co do subaraka to ja bym nie chcial-slabe sprzety
mysle ze co do zlozenia do qpy, to sporo ludzi ma do tego zdolnosci, tylko jakos tych awd s13 nie widac
subaru to juz inna bajka...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
Widział ktoś z was napęd w GTR'ze czy tak sobie paplacie ?
Jak ktoś chciałby coś takiego zrobić to musi mieć za dużo kapusty i zupełnie nie po kolei w głowie. 30k... phi dobrze będzie jeśli to bedzie połowa tego
Jak ktoś chciałby coś takiego zrobić to musi mieć za dużo kapusty i zupełnie nie po kolei w głowie. 30k... phi dobrze będzie jeśli to bedzie połowa tego
paplamy, bo temat jest po prostu do paplania.
chciales chyba napisac 30k x 2, a nie 30k / 2
tak jak pisalem wczesniej, tak sie moga bawic firmy i ladowac kase w swoje democary...
chciales chyba napisac 30k x 2, a nie 30k / 2
tak jak pisalem wczesniej, tak sie moga bawic firmy i ladowac kase w swoje democary...
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
- borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
Dokladnie:]
Moze tez sobie kiedys zaloze firme i zbuduje takiego democara (ktos wchodzi w spolke? )
a co do subaru to mowiac ze slabawe mialem na mysli osiagi i fun-ale to moje zdanie
pozdro
Moze tez sobie kiedys zaloze firme i zbuduje takiego democara (ktos wchodzi w spolke? )
a co do subaru to mowiac ze slabawe mialem na mysli osiagi i fun-ale to moje zdanie
pozdro
Miałem na myśli że dobrze będzie jeśli 30k będzie połową kwoty jaką trzeba w coś takiego władować.
może gdybyś bliżej mieszkał toborimichal pisze:Dokladnie:]
Moze tez sobie kiedys zaloze firme i zbuduje takiego democara (ktos wchodzi w spolke? )
a co do subaru to mowiac ze slabawe mialem na mysli osiagi i fun-ale to moje zdanie
pozdro
kto wie
kto wie
kto wie
kto wie
kto wie
kto wie
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
.....
[ Dodano: Pią 10 Kwi, 2009 01:48 ]
hym wnioskujac jaki samochod mial twoj kolega to s13 240sx z 4ws. 200sx nie mialo w serii napedu na 4 koła.
a na 2-ga czesc pytania (twierdzi ze jakos turbina wczesniej zaczynala dzialac od 2000obr.)
nie odpowiem
[ Dodano: Pią 10 Kwi, 2009 01:48 ]
hym wnioskujac jaki samochod mial twoj kolega to s13 240sx z 4ws. 200sx nie mialo w serii napedu na 4 koła.
a na 2-ga czesc pytania (twierdzi ze jakos turbina wczesniej zaczynala dzialac od 2000obr.)
nie odpowiem
Wogule nie widze sensu wkladac 4WD do S13 tylko to zachwieje i zwiekszy mase samochodu, a nic specjalnie nie doda. Z tego co kiedys czytalem to w S13 wystepowal system skretnych 4 kol jako opcja (pierwszy HICAS bodajrze).
Naped na 4 niby dobra sprawa ale strasznie podnosi mase co jest jego wada. Plus zle uzywanie napedu na 4 to mozna szybciej wypasc z zakretu niz FWD czy RWD. Widac to czesto po nowych EVO jak kierowca ma konie a nie umie uzywac napedu. No ale poniewaz jest to forum nissana a glownie 200SX to wszyscy wiedza ze RWD to je to. Co najwyzej mozna zrobic sobie naklejke
4WD = For Weak Drive
Naped na 4 niby dobra sprawa ale strasznie podnosi mase co jest jego wada. Plus zle uzywanie napedu na 4 to mozna szybciej wypasc z zakretu niz FWD czy RWD. Widac to czesto po nowych EVO jak kierowca ma konie a nie umie uzywac napedu. No ale poniewaz jest to forum nissana a glownie 200SX to wszyscy wiedza ze RWD to je to. Co najwyzej mozna zrobic sobie naklejke
4WD = For Weak Drive
W123 81` 280E 185 HP
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP
" Most important thing is not power but engine response "
Don`t say what you think cause you get Ban
200SX 94` 280 HP
V70 97` 2.0T AWD 225 HP
" Most important thing is not power but engine response "
Don`t say what you think cause you get Ban