"wyprostowanie" tylnych kol - s14a

[Krzyh00]

potrzebuje wyprostowac kola z negatywu, na jakies -1,5 do -2 st.

mam zawias kyb agx + springi tein -40 chyba, ale negatyw dosc mocny, pytanie brzmi czy wystarczy montaz takich wahaczy:

http://allegro.pl/wahacze-tylne-regulow ... 69285.html

czy beda potrzebne tez drazki regulowane a moze cos jeszcze?

[Binio_]

Tak, styknie

[Lolson]

Dobrze by było jeszcze tylne od zbieżności dać bo na pewno będzie kijowa a seryjne raczej nie wydadzą, polecam te co Binio wstawił, od zbieżności są te długie z tego co pamiętam:
http://allegro.pl/drazki-tylne-regulowa ... 87419.html

[tuper]

podłączając się pod temat, Lolson Ty na H&R które od Ciebie kupiłem miałeś podobny problem? jeszcze nie instalowałem ich i nie wiem czy konieczne tez beda jakieś wachacze?

[Lolson]

nie, ja nic nie robiłem a koło na oko stało całkiem prosto, zreszta mało sie przygladałem nie odczułem różnicy w jeździe poza twardością, na gwint i dużą glebe wahacze są wręcz niezbędne

[Krzyh00]

jakby kogos interesowalo zalozylem same regulowane wahacze wyprostowalem kola i auto prowadzi sie bdb, zbieznosc chyba zatem nie uciekla.

[st4t1c]

[...]auto prowadzi sie bdb, zbieznosc chyba zatem nie uciekla.

Po tym raczej nie zauważysz, o ile nie masz strasznych odchyleń w ustawieniach zbieżności. Prędzej to będzie widać po jakimś czasie na oponach.

EOT

[Saqu]

ewentualnie na np mokrych pasach może coś tam uciekać itp. na stacjach diagnostycznych mają te śmieszne płyty które uciekają jak najedziesz i masz skopaną zbieżność, możesz podjechać i zobaczysz czy się ruszy

[Krzyh00]

na tyle malo jezdze ze nie odczuje tego na oponach na pewno, a auto sie prowadzi na torze na prawde dobrze, bez porownania do tego co bylo.

tak czy siak gwint w drodze wiec drazki i geometria mnie nie ominia