Jaki zawias do driftu?

[zgooras]

Potrzebuje porady, co zalozyc do S14a.

Przeznaczenie: drift ale bez udzialu lawety, a wiec czasami bede potrzebowal dojechac 400-500km do toru na kolach.

W gre wchodza:

- D2 Racing: http://www.d2racingsport.com/ - to zawias, ktory stosuje Maciek Polody, ale mowi ze jest twardy i nie nadaje sie do normalnego przemieszczania sie. Slyszalem jednak, ze przy zamowieniu mozna dobrac sprezyny indywidualnie

- Apex performance: www.apexperformance.co.uk - ponoc blizniaczy patent jak wyzej, pelna regulacja, etc... Na razie rozmawialem tylko z MAckiemVmax i chwali

- Bilstein B6 + Eibach: najtansza opcja ale mam wrazenie, ze srednio nadaje sie do miotania bokiem

- Toser: http://www.toser.com.tw/HomeFrameset.htm ...i nic o tym zawiasie nie wiem

- Apexi - jezdzilem jako gosc; straszny beton, full regulacja ale mimo to mam wrazenie, ze za twardy na polskie dziury.

Czekam na opinie. Zaznaczam, ze sprzet ma byc do driftu a nie do lansowania sie po miescie.

[mellow]

jak do driftu to tylko Kei Office .... a jak nakleisz jeszcze stickera to bedzie i lans

^ Joke oczywiscie, generalnie wszystki coilovers renomowanych firm beda tak samo dobre czy to bedzie Apexi, Cusco, BuddyClub, HKS, Tanabe, Tein, D2 i tak dalej i tak dalej ... Niewydaje mi sie zeby pomiedzy nimi byla jaks zasadnicza roznica. Wystarczy brac modele ktore oferuja pelna regulacje. Takie jest moje zdanie.

[Skunio]

dokladie tak jak napisal mellow , kazdy stosuje inne ale z tej samej pulki .....

tematem do zastanowienia powinna byc cena oraz firma ktora ustawi zawias pod auto i pod ciebie .

[tery]

Mellow czy widziales kiedys zawias D2 albo Apex performance???

Mysle ze zdecydowanie jest to INNA polka od HKS, Tein'a. O cenie wogle nie wspomne, bo d2/apex mozna miec za niewiele ponad 3000pln a HKS/Tein zaczynamy rozmowe od 5500+.



Tak jak rozmawialismy, ja bym ci polecil Apex'a. Powinien byc idealny do tego czego potrzebujesz. Ja mam teraz jeszcze cos innego

pzdr

[zgooras]

Tak, ale czy Apex nadaje sie do normalnego przemieszczania sie po ulicach? Z matematyki wynika, ze rocznie bede robil nissanem circa 20kkm, z czego na torze ~200-500km

[Maciek VMax]

Moim skromnym zdaniem spokojnie i bez stresu. To zależy do czego masz przyzwyczajone siedzenie ale myślę że gwint APEXi jest do wszystkiego. Jeśli się obawiasz i będziesz przypadkiem w okolicach wawy to zapraszam. W razie wątpliwości możesz przetestować go u mnie.

[tery]

Maciek, ale ty nie masz Apex'i tylko APEX performance, a to zupelnie co innego.

Ciezko troche budowac auto do driftu i zeby na codzien bylo "bez problemowe". Ja bym poszedl w strone Apex perf itd. Bo jak wywalisz WIADRO gotowki na HKS albo Teina a okaze sie ze jest do dupy to ciezej bedzie sprzedac niz gwint za 3tys pln. Tak mi sie wydaje.

pozdrawiam!!

[Maciek VMax]

Maciek, ale ty nie masz Apex'i tylko APEX performance, a to zupelnie co innego.



pozdrawiam!!

Przepraszam, byłem wczoraj trochę hmm.... zamotany

[tery]

hehehe, luzzzik, mi do dzisiaj "troche" zostalo... ach te łykendy