Nissan Klub Turbokillers

siemka mam pytanko czy w s13 mozna ustawic pochylenie kół przednich jak tak to w jaki sposób mozna to ustawic

Z tego co wiem to w s13 można ustawić kąty kół z przodu i z tyłu. Bez fachowego języka : z przodu amortyzator jest od dołu zamocowany na 2 śrubach, ta górna jest pływająca i właśnie nią się ustawia kąt pochylenia.
Jeśli się pomyliłem to niech ktoś bardziej doświadczony mnie poprawi.

dobrze mówisz bartek911 pochylenie ustawia się na macpersonie za pomocą 2 srób ale samej regulacji jest niewiele jak nie starczy to można wypiłować ale też nie zawiele

Można, u mnie jest negatyw tera, ze az wewnetrzna strone opony scina bardziej troszke, lepiej sie to zachowuje na ostrych zakretach. Srubami przy zwrotnicy da sie. Ale to jest chyba jedyny punkt gemoetri procz zbieznosci ktory da sie ustawic

czyli jak osiągnąć taki efekt jak mają zawodnicy w np: D1? tak zwany "negatyw"

słowo klucz "camber plate"

szukam i nic ciekawego nie wyczytalem.. moze ktos zna jakis prosty jezyk ktorym mi to wytlumaczy?

Prosty jezyk obrazkowy Mocowane "podkładki" na Mc'persona


a tak to wyglada zamocowane na mc.

no dobra, a gdzie to dostać?

Kupic wraz z coilami lub oddzielnie. Ale lepszy pierwszy wariant.

przepraszam za OT ale bardzo mnie interesuje do czego służy ten "drążek" widoczny na 2 fotce co idzie od camber plate'a w stronę silnika??

Ten "drążek" to chyba amortyzator silnika (choć pewny nie jestem), stosowany w silnikach o sporej mocy, które podlegają dużym drganiom na poduszkach.

Jest to mocowanie coby silniczek nie wyskoczyl a przy okazji nieco amortyzuje wszelkie ruchy silniczka

Edit
Fil byles pierwszy