Dupa skacze przy daniu w palnik ze startu

[TURBO maniac]

Tłumacze o co chodzi: jak mu depne konkretnie ze startu zatrzymanego tak zeby doprowadzić do poślizgu kół, to tylna oś odrywa się od nawierzchni i podskakuje jak piłka wydając przy tym przeraźliwe dźwięki ala młot pneumatyczny No masakra

Czym to może być spowodowane? Wywalone amory, jakieś tuleje zawiasu czy co? Sezon się zaczyna, fura podkręcona, a na starcie obrywam 2 długości na dziń dybry od byle popierdółki bo nissan nie ma trakcji

[kamils13]

Podłączam się do pytanka bo u mnie ten uboczny efekt jest identyczny i mam wrażenie że zaraz sie Nissan rozkręci i rozpadnie przez te wstrząsy.

[Maretzky]

Na 99% amorki padly. Ja tak mialem w toyocie , sprobój rozbujac fure recznie , i zobacz czy sie tez kola odrywają. Albo pojedz na stacje diag.i sprawdz.

[EnDrIu]

ponoc jest to wina jakis gum w zawieszeniu u mnie to sie objawia szczegolnie gdy jest mokra nawierzchnia i daje w palnik

@ Maretzky czy bujaniu naciskajac na tyl??no nie wiem zeby sie kola odrywaly to chyba musialby SX wazyc tyle co maluch

[Martinez]

Ja mam to samo u siebie. bylem sprawdzic amorki sa w porzadku, ogladnolem zawieszenie i sa wyrobione tuleje przednie wozka tylnego.
Z tego co wyczytalem na forum to jedyna rzecz jaka u mnie zostaje. Reszta w zawieszeniu jest ok.

Mysle ze u was jest ten sam problem.

tuleje takie sa na allegro po 100 ktos z forum je sprzedaje we wrocku. Tylko nie wykupcie ich od razu zeby dla mnie zostalo

[kamil]

a pamiętasz tego wrxa żółtego z bemowa 07 potocznie okrzykniętego kangurem ciekawe czy też go to bolało

[Maretzky]

Tak niasiskając tyl , i waga nie ma tu znaczenia , jak amorek padnie to kolo bedzie sie odrywac. Mowie o 100% zuzyciu amorka. Toyota wazyla z tone i skakala jak low rider
Ale skoro macie amorki dobre to tak jak napisano wyzej ... (chyba)

[cloom]

szczerze ja mam ten sam problem w mojim 350. ale wsumie amorki to powinny byc dobre wymienialem je jakies 30 tys mil temu ale mocno je urzywalem ale by tak szybko padly ??

[TURBO maniac]

No ja na początku myślałem że to wina zimowych opon, ale po założeniu letniego gumiaka jest to samo Trzeba będzie podjechać gdzieś na szarpaki i sprawdzić cały zawias.

[roball]

niekoniecznie musi być jedna przyczyna...
całość może się zaczynać od sprzęgła które źle bierze, później luzy wał/dyfer a na końcu wyrypane zawieszenie

jak amor dobry to powinien utrzymać auto przy glebie - ale tłuczenie pozostanie

jak najszybciej na porządną trzepaczkę się wybierz
w zawiasie trzeba zrobić wszystko co wyjdzie bo zaczną lecieć inne rzeczy...

[kevin]

Popieram Roballa ale uwaga trzepaczka nie zawsze pokazuje zużyty amorek !!!
U mnie pokazywał 70% około amorek + uszkodzone tuleje o których mowa i mialem malego low ridere po wymianie amorków puka ale koła trzymaja sie ziemi.

[TURBO maniac]

No i byłem na diagnostyce, amory są OK, wszystkie 4 mają równe 80% a zawias nie ma żadnych luzów ani z przodu ani z tyłu. Pytałem chłopów co może być przyczyną skakania dupy to nie umieli powiedzieć Nie wiem gdzie dalej szukać przyczyny, może w układzie przeniesienia napędu?

[kamil79]

Może poprostu juz buda pracuje...

[TURBO maniac]

Może poprostu juz buda pracuje...

Tzn. co? Nie ma już odpowiedniej sztywności?

[Adams]

Czy to sie przypadkiem nie nazywa axel tramp i nie leczy sie miedzy innymi wsadzeniem na tyl jakis aftermarketowych pineapple-rings (cholera wie jak to po polsku) albo locking collars (to samo tylko ze z aluminium)?