Problem z pod?aczeniem/dzia?aniem Auto Gauge

anteny, oświetlenia deski, centralny, wycieraczki oraw szystko co miga i pipa na 12V bądź 30kV ;)

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
f_zukowski
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 191
Rejestracja: ndz 10 cze, 2007 12:41
Lokalizacja: bielsk podlaski / toronto
Kontakt:

wiec tak... zegarki działaja , chulaja i w ogole the best... tylko są dwa "problemy"...

primo: nie zrobiłem tego sam, nie dałem rady, brakowało mi wiedzy... etc. jej , jak ja się czuje , pierwsza rzecz, której nie zrobiłem sam przy moim wozie.... i bedzie to poczucie się za mną ciągnąc... :cry:

secundo: pytanie ,a mianowicie , dlaczego boost pokazuje max. 0.6 cisnienia doładowania , przy turbo t25 (przecież ładuje 0.8) i seryjnym silniku ??? gdzie może tkwic "problem" , czy może te zagary aż o tyle się mylą ??? :?: :?: :?:
(...) aaa , oprócz słodyczy , drogi św. Mikołaju , prosze tak na marginesie jeszcze o Mustanga '68 GT500 ..........
Awatar użytkownika
ige
Postojebca
Postojebca
Posty: 1208
Rejestracja: wt 29 lip, 2008 20:55
Lokalizacja: zg

U mojego kumpla na seryjnej suszarce t25 wskaznik AG z podstawowej seri smoke pokazuje ze szuszy 0,65-0,7bar.U siebie jeszcze niewiem :)
BMW E60 M5 [507KM/520Nm] & BMW E60 545i M-Sport [333KM/450Nm] & JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.9L V8 Limited LX - LA 5"/33" [242KM/468Nm].
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

kup za 15-25zł zwykły wskaźnik ciśnienia maszynowy. podłącz i zobacz ile wskazuje.

one nie są ladne i nie mają tysiąca żaróweczek w środku ale są dokładne.

turbo może pompować mniej niż 0,8 jeśli ma już luzy ;) lub jeśli wydech masz przypchany ;)
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

dokladnie jak scooter piszee, u mnie jedno t25 dmuchalo nawet max 0.3 bara a po odpieciu wezyka z WG dochodzilo do 0.7 :D :D
Awatar użytkownika
f_zukowski
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 191
Rejestracja: ndz 10 cze, 2007 12:41
Lokalizacja: bielsk podlaski / toronto
Kontakt:

już na tym turbo nie chce mi sie sprawdzac , ale zobacze na t28, ktora jest w 100% sprawdzona i dobra :D

dziekuje za wszelkie sugestie i wszelka nieoceniona pomoc :wink:
(...) aaa , oprócz słodyczy , drogi św. Mikołaju , prosze tak na marginesie jeszcze o Mustanga '68 GT500 ..........
Awatar użytkownika
roball
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

WG jest ustawiony na 0.8 ale bierze ciśnienie z muszli, wskaźnik z kolektora..
po drodze jest IC
robi się jaśniej?
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
Litwinow
Stały gość
Stały gość
Posty: 434
Rejestracja: wt 02 paź, 2007 22:30
Lokalizacja: Warszawa

f_zukowski założyłeś przydatny temat i... jeśli jakiś furumowicz będzie miał ten sam problem znajdzie go i dowie się, że rozwiązałeś problem. Dużo to mu nie da :) może mógłbyś się z nami podzielić tą wiedzą tajemną? A jeśli tak jak piszesz "nie zrobiłem tego sam..." to czy mógłbyś poprosić swego "wybawiciela" :) aby udzieli nam informacji na ten temat?
Obrazek
Awatar użytkownika
robacek
Stały gość
Stały gość
Posty: 435
Rejestracja: pn 11 sie, 2008 08:57
Lokalizacja: Jabłonna/Warszawa
Kontakt:

racja racja;)

swoja drogą ktora serie AG uwazacie za najlepszą? bo chcialbym kupic i nie wiem ktore..
Awatar użytkownika
ige
Postojebca
Postojebca
Posty: 1208
Rejestracja: wt 29 lip, 2008 20:55
Lokalizacja: zg

najlepsza jest sm peak
BMW E60 M5 [507KM/520Nm] & BMW E60 545i M-Sport [333KM/450Nm] & JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.9L V8 Limited LX - LA 5"/33" [242KM/468Nm].
Było: S13 CA@260KM, S13 USDM@SR, S13@SR20DET: GT2876R, Arias, Eagle, Tomei, Apexi, ISC, Work, Takata, Spal...@350KM
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

roball pisze:WG jest ustawiony na 0.8 ale bierze ciśnienie z muszli, wskaźnik z kolektora..
po drodze jest IC
robi się jaśniej?
no tak seryjny ic :D :D
Awatar użytkownika
Litwinow
Stały gość
Stały gość
Posty: 434
Rejestracja: wt 02 paź, 2007 22:30
Lokalizacja: Warszawa

Litwinow pisze:f_zukowski założyłeś przydatny temat i... jeśli jakiś furumowicz będzie miał ten sam problem znajdzie go i dowie się, że rozwiązałeś problem. Dużo to mu nie da :) może mógłbyś się z nami podzielić tą wiedzą tajemną? A jeśli tak jak piszesz "nie zrobiłem tego sam..." to czy mógłbyś poprosić swego "wybawiciela" :) aby udzielił Ci informacji na ten temat?
chciałem edytować, poprzedniego posta, a pojawił się nowy :x jeśli można to proszę o usunięcie tego posta. 18:13 do kosza
Ostatnio zmieniony pt 05 gru, 2008 21:27 przez Litwinow, łącznie zmieniany 1 raz.
Obrazek
Awatar użytkownika
roball
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

Ban0ff pisze:
roball pisze:WG jest ustawiony na 0.8 ale bierze ciśnienie z muszli, wskaźnik z kolektora..
po drodze jest IC
robi się jaśniej?
no tak seryjny ic :D :D
seryjny czy nie - różnica i tak będzie,
tylko różnie procentowo rozłoży się spadek na opór i obniżenie temp ;)
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

Litwinow pisze:
Litwinow pisze:f_zukowski założyłeś przydatny temat i... jeśli jakiś furumowicz będzie miał ten sam problem znajdzie go i dowie się, że rozwiązałeś problem. Dużo to mu nie da :) może mógłbyś się z nami podzielić tą wiedzą tajemną? A jeśli tak jak piszesz "nie zrobiłem tego sam..." to czy mógłbyś poprosić swego "wybawiciela" :) aby udzielił Ci informacji na ten temat?
chciałem edytować, poprzedniego posta, a pojawił się nowy :x jeśli można to proszę o usunięcie tego posta.
którego ?? :D
podaj godzinę napisania posta żeby nie było wątpliwości ja wrócę z walki w kanale to usunę :wink:
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

Jak ktos ma u siebie zegar cisnienia oliwy AG SM PEAK moglby sprawdzic jak sa ulozone kable we wtyce przy czujniku?? kabelek mi sie odpial i zahaczyl o cos i wyrwalo mi go z wtyki, niby czujnik nie jest uszkodzony bo w srodku ta tasiemka nie jest nie przerwana i jest przejscie, zegarowi tez raczej nic sie nie powinno stac.
Awatar użytkownika
kamilp1908
-#Klubowicz
-#Klubowicz
Posty: 1433
Rejestracja: śr 30 maja, 2007 07:06
Lokalizacja: Płock/Warszawa
Kontakt:

Jeśli poczekasz do soboty to Ci dam odpowiedź, bo sam będę podłączał ten sam czujnik. Przewód mam w domu, a dopiero w sobotę będę tam.
Najlepiej będzie chyba zrobić zdjęcie i będzie wszystko jasne.
Ostatnio zmieniony czw 10 wrz, 2009 18:36 przez kamilp1908, łącznie zmieniany 1 raz.
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka ogólna”