Nissan Klub Turbokillers

Witam,

wiem że jest już kilka tematów na temat wskaźników, ale nie mogę nigdzie znaleźć odpowiedzi na moje pytanie, mianowicie - kupiłem wskaźnik AFR Auto Gauge seria smoke z warningiem i peak, kabel sygnałowy podpoiłem do sondy, do sondy przychodzą trzy kable czerwony, czarny i biały, podpiołem wskaźnik do białego.

Teraz moje pytanie:
czy jak odpalę samochód i jest zimny, wskaźnik AFR wskazuje mieszankę bogatą to jest ok?
Nie wiem jak jest jak silnik się rozgrzeje, niestety nie mam jak teraz pojeździć

Zaznaczyłem na zdjęciu zakres w jakim wskazówka się porusza

To raczej normalne zachowanie biorąc pod uwagę automatyczne ssanie na zimnym silniku.

tylko ze taki wskaznik nic nie pokazuje. niema co sie tym za bardzo sugerowac. na seryjnie sądzie to wrozenie z fusow .

Forest pisze:tylko ze taki wskaznik nic nie pokazuje. niema co sie tym za bardzo sugerowac. na seryjnie sądzie to wrozenie z fusow .

więc jaka ma byc sąda zeby wskazania były rzeczywiste

Forest pisze:tylko ze taki wskaznik nic nie pokazuje. niema co sie tym za bardzo sugerowac. na seryjnie sądzie to wrozenie z fusow .

Oj moze nie tak do konca - owszem pokazuje to co jest w zakresie charakterystyki sondy lambda waskopasmowej...

Natomiast wykres przykladowej charakterystyki byl juz podawany na forum...

Biedrona pisze:

Forest pisze:tylko ze taki wskaznik nic nie pokazuje. niema co sie tym za bardzo sugerowac. na seryjnie sądzie to wrozenie z fusow .

więc jaka ma byc sąda zeby wskazania były rzeczywiste

Na forum bylo juz sporo o pomiarach AFR oraz opisow sond szerokopasmowych i waskopasmowych... Wystarczy poszukac..

Przychylam się do tego co Tom napisał - sonda nie do końca jest taka nieprzydatna (inaczej ECU by jej nie brał pod uwagę) - spokojnie można odczytać czy AFR jest 14 czy 15.5, im później dokładność gwałtownie spada..

Więc należy traktować wskazania na zasadzie jest paliwo/nie ma paliwa