odswieze temat,ale troche z innej strony
czy da rade cos zrobic w 200sx zeby skrocic przelozenia na korzysc przyspieszenia,kosztem predkosci maksymalnej???
MAX SPEED i przełozenia biegów
Moderator: Moderator
zmieniasz skrzynie albo zebatki.
wiem ze instalka skrzyni z 300zx da ci dluzsze przelozenia, i mozliwosc przekroczenia 300km/h
jezeli chodzi o zmniejszenie przelozen, to sa chyba zestawy gikenowe, 3 biegowe, ale nie wiem dokladnie. Nie wiem tez jaka skrzynia bedzie odpowiednia do zmniejszenia przelozen, przy zachowaniu wytrzymalosci.
pozostaje zamieszanie z zebatkami...
[ Dodano: Sob Mar 24, 07 18:37 ]
dodatkowe info
S13 Ratios
1st 3.592
2nd 2.057
3rd 1.361
4th 1.000
5th 0.821
Rev 3.382
Final Drives Available
3.916 (47/12) European Models
4.363 (48/11) Non-European Models
S14 Ratios
1st 3.321
2nd 1.902
3rd 1.308
4th 1.000
5th 0.838
Rev 3.382
Final Drives Available
3.692 (48/13) Standard manual
3.916 (47/12) Automatic models
wiem ze instalka skrzyni z 300zx da ci dluzsze przelozenia, i mozliwosc przekroczenia 300km/h
jezeli chodzi o zmniejszenie przelozen, to sa chyba zestawy gikenowe, 3 biegowe, ale nie wiem dokladnie. Nie wiem tez jaka skrzynia bedzie odpowiednia do zmniejszenia przelozen, przy zachowaniu wytrzymalosci.
pozostaje zamieszanie z zebatkami...
[ Dodano: Sob Mar 24, 07 18:37 ]
dodatkowe info
S13 Ratios
1st 3.592
2nd 2.057
3rd 1.361
4th 1.000
5th 0.821
Rev 3.382
Final Drives Available
3.916 (47/12) European Models
4.363 (48/11) Non-European Models
S14 Ratios
1st 3.321
2nd 1.902
3rd 1.308
4th 1.000
5th 0.838
Rev 3.382
Final Drives Available
3.692 (48/13) Standard manual
3.916 (47/12) Automatic models
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
-
cziko
przełozenia mostów sprawdz w serwisówce
modyfikacje skrzyni to zabawa za kwoty zaczynające sie od około 1400$
nie wiem po co to chcesz robic tylko bo moim zdaniem sr20 własnie fajniej jezdzi niz ca18 przez te dłuzsze biegi
modyfikacje skrzyni to zabawa za kwoty zaczynające sie od około 1400$
nie wiem po co to chcesz robic tylko bo moim zdaniem sr20 własnie fajniej jezdzi niz ca18 przez te dłuzsze biegi
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
to ja jednak dziekuje ,postoje.znalazlem taniej, ale taniej niz to raczej nie bedzie
http://www.greenline.jp/catalogue/bccat ... drivetrain
na samym dole.
http://www.greenline.jp/catalogue/bccat ... drivetrain
na samym dole.
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.
https://www.rhdjapan.com/home/products/ ... ct_id=2184
You are viewing a BRAND NEW '3-Speed Close Gear Kit' by the absolute best in drivetrains, OS Giken.
The item is compatible with rear wheel drive SR20DET setups and is for serious SR tuners. The gearing is as follows:
First Gear: 2.717 (OEM 3.321)
Second Gear: 1.722 (OEM 1.902)
Third Gear: 1.232 (OEM 1.308)
(4th OEM 1.000) (5th OEM 0.759)
660 funtow, wysylka 4 dni.
You are viewing a BRAND NEW '3-Speed Close Gear Kit' by the absolute best in drivetrains, OS Giken.
The item is compatible with rear wheel drive SR20DET setups and is for serious SR tuners. The gearing is as follows:
First Gear: 2.717 (OEM 3.321)
Second Gear: 1.722 (OEM 1.902)
Third Gear: 1.232 (OEM 1.308)
(4th OEM 1.000) (5th OEM 0.759)
660 funtow, wysylka 4 dni.
Kolektory dolotowe & wydechowe, wydechy, przepustnice, intercoolery, chlodnice, szyny paliwowe, aluminiowe zbiorniki paliwa.