Kontrolki

Wszystko co tyczy się napędów. Skrzynie biegów, RWD,AWD,FWD,szpery, wały, półośki

Moderator: Moderator

Micz

Witam
Niedawno kupiłem S13 i irytuje mnie brak wiedzy na temat kontrolek "diff oil" i "anti-lock". Co one oznaczają? I chciałbym jeszcze zapytać skąd lub od kogo można (lub czy w ogóle można) pobrać instrukcję obsługi (manual) do tego autka.

Pozdrawiam
Awatar użytkownika
biernik
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 103
Rejestracja: czw 24 cze, 2004 22:33
Lokalizacja: g. śląsk
Kontakt:

na temat kontrolek to nic nie wiem ale co do instrukcji to jest tak.
Mam dobry spodob na palenie gumy...wbijasz wsteczny rozpedzasz sie do tyłu,wciskasz sprzeglo zmieniasz bieg na 1 i puszczasz sprzeglo a i naciskasz gaz.dla dobrego efektu mozesz jeszcze delikatnie nacisnac hamulec ale tak zeby nie przyblokowac calkiem tylu.
No i jeszcze jedno jak tak zrobisz to dlugo auto nie wytrzyma. :snakeman:

mnie taka zabawa kosztowala ponad 6tysiaków wiec tak nie rob.
a co do instrukcji to moze ktos inny ma.
a poza tym witam nowego
Awatar użytkownika
Dominik
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 132
Rejestracja: sob 01 lis, 2003 14:20
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Na stronie głównej są instrukcje do s13- to są książki servisowe i jest w nich wszystko.
Kontrolka Anti-lock jest do ABS-u jeśli Ci się pali to znaczy że coś jest nie tak z ABS-em
kontrolka Diff-oil jest do tylnego mostu- dokładnie do ciśnienia oleju w tylnym moście.
Oby asfalt zawsze był suchy, gładki i lśniący. Amen
Micz

Dzięki za pomoc, swoją drogą szukam włażnie takiego instruktażu do S13 bo przydały by się jakieś schematy gdzie co jest jakby przyszło coś naprawić wewnątrz lub coś domontować, myślę że nie tylko mi by się to przydało

PS. Ten poniżej to mój nabytek :)
Obrazek
Awatar użytkownika
dr Mike
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 537
Rejestracja: pn 28 lip, 2003 11:50
Lokalizacja: Wawa
Kontakt:

Od czego w końcu jest kontrolka "diff oil"? Piszecie, że od ciśnienia ale z postu Jarkowego w innym temacie wywnioskowałem, że jednak od temperatury.

Kilka dnia temu zmieniłem u siebie most na LSD z s13. Zalałem mineralnym Motulem 80w90. Dziś jadę i po lekkich wygłupach zobaczyłem na postoju, że świeci mi się ta kontrolka. Po ruszeniu zgasła i zaświeciła się jeszcze ze 2 razy w drodze powrotnej. Wycieku oleju nie zauważyłem.

Macie jakieś pomysły, osochozi?
rafus

Witam wszystkich, http://tnij.pl/uiv - krótki opis tego co się dzieje w dyfrze, wynika z niego, że kontrolka informuje o temperaturze.
Awatar użytkownika
Student
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 95
Rejestracja: ndz 12 mar, 2006 13:48
Lokalizacja: Lubin
Kontakt:

ja jak kuiłęm swojego nissanka dostałęm do niego ksiazke w jezyku niemieckim i włąnsie interesowały mnie co znacza te kontrolki a ze okolicznosci sprzyjały ze mam znajomego kolege ktory zna niemiecki to poleciałęm do niego i tak jak wy tu juz pisaliscie jest to kontrolka od cisnienia oleju i tak ogułęm tylko raz mi sie zapaliła za cały czas uzytkowania mojego auta a dokłądnie wtedy gdy paliłęm opony na lotnisku a to było jakis mesiac temu i nic sie nie dzieje oleju od kiedy kupiłem nie zmieniałęm ani nic :D:D:D pozdro
rafus

Student pisze:ja jak kuiłęm swojego nissanka dostałęm do niego ksiazke w jezyku niemieckim i włąnsie interesowały mnie co znacza te kontrolki a ze okolicznosci sprzyjały ze mam znajomego kolege ktory zna niemiecki to poleciałęm do niego i tak jak wy tu juz pisaliscie jest to kontrolka od cisnienia oleju i tak ogułęm tylko raz mi sie zapaliła za cały czas uzytkowania mojego auta a dokłądnie wtedy gdy paliłęm opony na lotnisku a to było jakis mesiac temu i nic sie nie dzieje oleju od kiedy kupiłem nie zmieniałęm ani nic :D:D:D pozdro
Niemiecka instrukcja obłsługi strona 1-6 "Diese Leuchte weist auf extrem hohe Temperatur des Differentialos hin." Nawet nie znając niemieckiego widać że chodzi o temperaturę, w service manual'u z działu Download na stronie PD-29 (jak i w podanym wcześniej linku) piszą że zapala się prz przekroczeniu temp. 180 stopni a gaśnie po zejściu poniżej 155.
Awatar użytkownika
dr Mike
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 537
Rejestracja: pn 28 lip, 2003 11:50
Lokalizacja: Wawa
Kontakt:

Zastanawia mnie fakt, że kontrolka zapalała sie tylko w momencie postoju, a jak ruszałem gasła od razu. W serwisówce jest napisane, że olej leci do chłodnicy jeśli temp. wzrośnie a prędkość pojazdu przekracza 10 km/h. Ale przecież olej nie schłodzi się tak znacznie w ciągu sekundy... Może coś z czujnikiem jest nie tak.
Awatar użytkownika
dapper
Stały gość
Stały gość
Posty: 472
Rejestracja: pt 01 cze, 2007 08:30
Lokalizacja: Wrocław

ja u siebie mam taki problem ze kontrolka diff oil swieci mi sie caly czas. czasami mi mruga na dziurach. o co kaman>?? skoro to jest od temperatury to powinna sie wlaczac w momencie przegrzania, a ona na zimnym sie zalacza odrazu.

[ Dodano: Sob 24 Lip, 2010 16:33 ]
juz problem rozwiazany. kabel przy dyfrze nie styka
______________
(O O/ - - \O O)
--------------------
.oo
kondor63
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 26
Rejestracja: czw 12 sie, 2010 11:29
Lokalizacja: klementowice

pomocy mi tez zapala sie ten diff Oil a na dodatek zaczeło zapalac mi sie ładowanie ale wszystko jest ok . problem gdzies z elektryka??
nissan 200sx
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

jak zapala Ci się ładowanie to coś padło w alternatorze
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
ODPOWIEDZ

Wróć do „Napęd”