Mam kilka pytań związanych z zamontowaniem drążka do zmiany biegów, moje auto to seryjna s13:
1. Czy górna część drążka kierowniczego( oznaczona cyfrą 2 na foto) jest w jakiś sposób odkręcana czy na stałe ? Bo jeśli jest na stałe to wynika z tego, że:
a) jeśli ta plastikowa obręcz( cyfra 1) się uszkodzi to trzeba kupować cały drążek bo inaczej się jej nie założy ? Trochę nie logiczne by to było ...
b) czy gumka widoczna obok drążka na foto przejdzie przez tą część bez uszkodzenia ? Boję się, że ją rozerwę i będę musiał kupować nową. Kupione auto nie miało jej w ogóle założonej.
2. W chwili obecnej jak pociągnę drążek do góry to po prostu wychodzi, a powinien się raczej trzymać solidnie. Rozebrałem osłonę, wyjąłem drążek i moim oczom ukazał się taki oto widok:
porównałem to z manualem nissana s13 na stronie MT-9 ( pdf=283), fragment o który chodzi poniżej:
i wychodzi na to że brakuję mi jednego pierścienia. I teraz mam problem:
który pierścień mam założony a którego mi brakuje ? sądząc po rozmiarach wydaje mi się że mam ten dolny(podpisałem go jako 4 ), ale skoro ten wyżej ma mniejszą średnicę to nie wiem na czym on ma się trzymać, bo ten który mam ledwo się 'łapie'. Jeśli ten który mam to jest ten mniejszy, a brakuje mi większego to nic mi to nie da bo i tak nie zabezpieczy drążka przed wypadaniem ... Ten plastik widoczny na drążku na poprzednim foto idealnie mieście się w tym pierścieniu który mam. Żeby to miało sens to według mnie musiałaby być któraś z opcji:
- mam większy pierścień a pod niego ma iść mniejszy - możliwe jeśli rozmiary w manualu nie są zachowane ..
- mam wsadzony nieoryginalny pierścień dlatego nie mogę tego 'pogodzić' z manualem
- pierścienie nie zabezpieczają drążka przed wypadaniem, ale jeśli tak to co ma go trzymać ???
Mam nadzieję, że nie zamieszałem za mocno i przepraszam jeśli pytanie jest zbyt proste ale dopiero zaczynam przygodę z motoryzacją i nissanem
