mianowicie chodzi mi o dolot w RB25DET a dokladniej o IAA
chodzi mi o to ze przy zmianie kolektora na Greddy, lub przerobieniu seryjnego ssaka zeby przepustnica byla z przodu a nie z boku, wyrzuca sie ten seryjny kawalek rury przed przepustnica (zaznaczona na zielono, na pierwszym zdieciu ponizej) albo w Greddy gdy IAA przykreca sie od spodu (obrazek 2 ponizej)
z IAA wychodzi gruba rura (zaznaczona na czerwono na pierwszym zdieciu) wpieta seryjnie w dolot
i tu moje pytanie - gdzie wpiac ta rure po zmianie lub przerobieniu kolektora?
czy powinna byc wpieta w dolot przed przepustnica?
czy moze powinna byc podpieta do rury ktora wychodzila na seryjnej rurze z zaworu recyrkulacyjnego i ktora idzie przed turbine w odcinek miedzy filtrem powietrza a turbina?
(wydaje mi sie to dziwne ale takie tez widzialem motywy
![n ->](./images/smilies/013.gif)
![Obrazek](http://images50.fotosik.pl/1547/74ef29d1acad8864m.jpg)
obrazek 2 greddy style
zdiecie 3