Duży intercooler

[Krzysiu]

docelowo nie będę dmuchał więcej niż 0.9 bar

tyle to bedzie ladowalo samo z siebie jak zalozysz wydech i fmica

[pitbull]

a jak ma ladowac samo z siebie ? Ja mam to zrobione a aktuator dalej otwiera WG tak jak wczesniej ?? Moze cos zle robie ? Jak to jest Krzysiu ?

[roball]

docelowo nie będę dmuchał więcej niż 0.9 bar

tyle to bedzie ladowalo samo z siebie jak zalozysz wydech i fmica

i o to chodzi
pytanie czy ktoś taki IC od mondeo montował ...

zresztą..
ktoś musi być pierwszy
na pewno będzie niebo lepszy niż seryjny, a montaż prostszy niż IVECO...

[pitbull]

Ja zalozylem od range rovera TDI i jak narazie dziala ok Trzeba bylo wyciac troche blaszki ale zadne elementy jak chlodnica itp nie zostaly przesuniete . Wyjscia pasuja akurat , wystaja przy chlodnicy po bokach a Fmic bezposrednio do niej przylega

[Airbog]

Widzialem kilka aut, w ktorych IC jest zamontowany przed chlodnica i bezposrednio przy niej. Jedno z aut wykrecilo cos okolo 400 koni, a wiec taki montaz nie jest bardzo zly. Ale czyz tak trudno zamontowac nieco dalej od chlodnicy, aby nie grzala IC?

[roball]

mój na pewno będzie montowany dalej od chłodnicy (mam klimę )

zakładam że pójdzie mocowanie do skośnych wsporników - ale o tym będzie decydował kto inny...
ostatnio mam lamerskie podejście:

"panie mechaniku ja płacę, pan montuje - ma być dobrze"

może dlatego że trafiłem na naprawdę dobrego fachowca ...

[pitbull]

Ja moj sposob uwazam za na + a nie na - Uwazam ze wisko przez ten obieg wymusza ruch powietrza i tak w druga strone a dzieki bliskosci ma sile chlodzic tez FMICA. Zobaczymy jak bedzie jak sie zrobi cieplej

[roball]

Nie powinno mieć znaczenia jak się zamontuje ic-ka
po to jest przedni spojler żeby kierunkować przepływ powietrza
to co jest przed silnikiem to rodzaj tunelu - bo niby gdzie ma uciekać to powietrze

wisco nie jest po to żeby ten przepływ wywoływać (no, może przy małych prędkościach i na postoju) - jego funkcją jest wypychanie pod silnik powietrza które już przeszło przez chłodnicę

komora silnika jest szczelna z 5 stron,
gdyby nie to śmigło, to chłodne powietrze z zewnątrz nie miałoby się gdzie zmieścić

bezpośrednie przekazywanie ciepła chłodnica->IC jest pomijalne
ewentualna powierzchnia styku będzie b. mała

gorzej z przepływem powietrza,
jeżeli dałeś stycznie z chłodnicą, a wzory lamelek się pokrywają to możesz zasłonić chłodnicę przez IC - wtedy przepływ powietrza będzie utrudniony

lepiej zostawić trochę odstępu - wtedy powietrze będzie miało łatwiej

jeżeli masz możliwość to spróbuj dać podkładki i odsunąć IC o 1cm od chłodnicy
- sprawdź efekt