Duży intercooler

[cziko]

wtrące tylko, że intercoller który widać na zdjęciu Jarkowego to IC z peugeota 2,1 lub 1,9 TDI Właśnie nabyłem identyczny (fima Valeo, owalne króćce) i właśnie zabieram się za robotę, Pozdro dla Miłośników CustomIC , a co powiecie na 3x Volvo 740 IC ;P spójrzcie ! http://silverbackracing.itgo.com/Updateapril25.html ...no ale koleś jeździ na 30PSI...., ile to Bar ?/ hehe

ile dałes za cooler i czy mozesz załatwic jeszcze jeden??

[Anonymous]

2,07 bar lub 2,04 atmosfery przelicznik jednostek? służę linkiem : http://www.iglak.pl/gardena/jednostki.htm

[jarkowy]

Wkońcu ktoś wyczaił od czwego jest moje IC bo sam nie wiedziałem od czego.
Wydaje mi się jednak ze jego rozmiary przemawiają za znacznie większą pojemnością.
Mógł byś podać jego wymiary lub jakieś zdięcia?

[Anonymous]

1. NIESTETY NIE MA WIĘCEJ - kupiłem na Allegro, 200zł
2. Na pewno z Peugeota i to z gnojówkojada, bo gość właśnie go rozebrał na cześci,
3. wymiary: ok 72x37 cm bez króćców.

[cziko]

czy opłaca sie dac 250zł za intercooler od saaba wielkosci naszej chłodnicy od wody??stan super!!!jak uwazacie???

[Anonymous]

ja bym dał, mój nie jest w idealnym stanie a trochę czasu go na allegro szukałem (u nas w okolicy nic nie ma aż po Rzeszów), duży i w dobrym stanie, czego chcieć więcej ?

Przy okazji : męczycie się z aluminium ?? ja ładuję rury kanalizacyjne 50mm na kolankach i kleju , co jakiś kawałek łącznik gumowy (żeby się dało kiedyś zdemontować

Trochę ciśnienia mogą wytrzymać Przyznam, iż sam tego nie wymyśliłem, to Mikel http://silverbackracing.itgo.com/turbofabrication.html . niektórzy pewnie powiedzą, że to drutowanie samochodu ale to ma po prostu działać

[ChEsTeR]

Najwazniejsze ze działa a jak wygląda to sprawa drugorzedna

[mellow]

Odsiwzam temacik .....

zobaczcie jak wyglada FMIC HKS do RPS13 OWNED !




fuckn' big

[cziko]

to teraz ja pokaze moje malenstwo!!!pierwsze dwie to jak wygladała terazpo mojej mdyfikacji a ostatnie to jak wygladał orginalnie(saab 9000 turbo)!!bedzie stał przed chodnica wody!!tak jak u kolegi z francji,czyli minimum rurek

[Goran220V]

Eee, no ladna maseczka

[Kruchy]

Cziko - bardzo ladny i fajny cooler (macha tez zaje**) ale mam pytanie odnosnie ICKA:

Jedne intercoolery maja wloty i wyloty powietrza z bokow (tak jakby w linii - powietrze wpada z jednej strony "na wprost" a wypada z drugiej) , inne tak jak Czika maja doprowadzenie powietrza od tylu...
pytanie:

Czy to ma jakiekolwiek znaczenie na np. szybkosc przeplywu powietrza, a tym samym laga lub spool up'a? A moze lepiej by powietrze zatrzymywalo sie na dluzej w intercoolerze a tym samym zostalo mocniej schlodzone?

[mellow]

hmmm Cziko ma tak wloty umieszczone ze zmiejszy laga .... pomiewaz beda krotsze przewody od turbo do ic i z ic do przepustnicy ..... Teoretycznie najlepiej jak wloty sa z boku i to najlepiej centralnie na srodku ic .... wtedy powietrze sie najlepiej schladza .... ja mam tez taki patent zastosowany ze z turbo do ic biegnie weazsza rurka niz z ic do kolektora ssacego .... wiadomo ze gaz rozprezajac sie schladza sie Niema to jak wlaczyc o tysieczne stopnia celsjusza

[cziko]

maska z garbem to przeciez stare auto to wyzej to przeciez mój obecny czikowóz!juz go nie mam!!a nawet i włascicel co je kupił ode mnie juz go niema !!!!zamienił na białego kruka z allegro co paliwem sie zachłysta!!!w niedziel lecimy do jarkowego bo nikt z tym padlinazem nie moze dac rady!!!!SORY ZA OT AE SAMI SIE PROSILISCIE!!HAHAHAAHA

[somsiad511]

siemka ma moze ktos wykres z chamowni przed i po zalozeniu ic , mam taki ic lezy sobie w piwnicy od sprintera bodajrze albo Ltka ale jesli to nic nieda a zrobi sie wieksza turbo dziura niz naseryjnym IC to chyba sobie odpuszcze

[roball]

Rozglądam się za IC i zastanawiam się nad egzemplarzem od Mondeo 2.0 dci
jest niski, długi, stosunkowo gruby i ma wloty na bok (w osi)

docelowo nie będę dmuchał więcej niż 0.9 bar

może ma ktoś doświadczenia z takim IC?