Nissan Klub Turbokillers

kawalek rurki i wspawana nakretka pod dany gwint czujnika.
Bez problemu do ogarniecia z nierdzewki i ladnie pospawane tigiem, nie bedzie szpecic
Jak juz ktos bedzie montowal to niech sie najpierw dowie jakie temp wl/wyl ma dany termowlacznik, okolice 90st trzeba montowac na gornym wezu chlodnicy, ale sa tez takie co maja 75st wiec taki lepiej dac na dole bo wiatrak bedzie bez przerwy wlaczony

Ja u siebie zrobiłem tak jak ban0ff napisal



początkowo miał być termowłacznik z poldka, ale wieszkość (nawet nowych) nie działała, dobrany z saab'a, temp włączenia 92* wyłączenia 88*, zainstalowany w górny wąż, spełnia swoje zadanie.

czas wykonania podstawki? 20 min z frezem do metalu (aby zrobic odpowiedni otwór w rurce), 5 min spawania MIG-iem koszt: myślę, ze z czujnikiem nie przekroczył 35 zł.