Olej po raz kolejny :)

[Lukasz]

Mobil 1 5W50W - tańszy
Castrol RS 10W60W - drogi ideal

Troche za dużo W napisałeś

[Rafi]

Taki trochę offtop ale dziś był u mnie znajomy oplem vectrą GTS 2004 r. to jest 2.2 diesel i ma wymianę oleju co 50 tyś Tak mu kazali w autoryzowanym servisie. Jest to możliwe?
Na dodatek turbo diesel

ja tam sie nie znam ale debile tak robia megane nowe 30000 1 przeglad

[cziko]

Taki trochę offtop ale dziś był u mnie znajomy oplem vectrą GTS 2004 r. to jest 2.2 diesel i ma wymianę oleju co 50 tyś Tak mu kazali w autoryzowanym servisie. Jest to możliwe?
Na dodatek turbo diesel

ja dzisiaj tez ogladałem taka vectre i potwierdzam wymiana co 50.000!!!!!!

[Anonymous]

Taki trochę offtop ale dziś był u mnie znajomy oplem vectrą GTS 2004 r. to jest 2.2 diesel i ma wymianę oleju co 50 tyś Tak mu kazali w autoryzowanym servisie. Jest to możliwe?
Na dodatek turbo diesel

ja dzisiaj tez ogladałem taka vectre i potwierdzam wymiana co 50.000!!!!!!

jak zobacze to uwierze... dalej nie wierze...taka informacja przerosła mnie
oczywiscie , nie myslcie ,że nabijam sie z was ale ja po prostu nie wierze

[jasiu]

a ja wierzę bio tam turbinka jest sterowana elektronicznie i nie jest tak wyżyłowany silnik jak w nissanie

[cziko]

Taki trochę offtop ale dziś był u mnie znajomy oplem vectrą GTS 2004 r. to jest 2.2 diesel i ma wymianę oleju co 50 tyś Tak mu kazali w autoryzowanym servisie. Jest to możliwe?
Na dodatek turbo diesel

ja dzisiaj tez ogladałem taka vectre i potwierdzam wymiana co 50.000!!!!!!

jak zobacze to uwierze... dalej nie wierze...taka informacja przerosła mnie
oczywiscie , nie myslcie ,że nabijam sie z was ale ja po prostu nie wierze

jak mocno chcesz sie przekonac to polecam ci poszukaj u dilera na stronce napewno jest na ten temat!!

[Kruchy]

a ja wierzę bio tam turbinka jest sterowana elektronicznie i nie jest tak wyżyłowany silnik jak w nissanie

No Jasiu, pozwol ze sie nie zgodze. Wyzylowany, no co Ty, 169 KM prawie z dwoch litrow to prawie nic. CRX Vti ma 160 z 1.6l bez turbo, Integra 1,8 ma kolo 200 bez turbo, norma jest ze dwolitrowki (takie szmelce jak Astra I Gti 16v, Megane coupe ) maja po 150 KM z dwoch litrow bez turbinki. Zatem drobne 169KM, co to jest. Jakby tu bylo 280KM, to moze bym sie zgodzil. Wiekszosc nowych samochodow i nie tylko ma znacznie wiecej mocy z jednego litra. Zreszta nissan ma tak duze mozliwosci do tuningu, bo wlasnie nie jest tak wyzylowany. Jeszcze da sie rozkrecic Turbiny pompuja na malym cisnieniu u nas...no stosunkowo

[Michael]

Nie chciałem zaczynać nowego tematu, ten temat do podłączenia się chyba będzie najodpowiedniejszy. A mianowicie wyczytałem na forum i gdzieniegdzie indziej że do silnika SR20DET (s14a) wchodzi 3,5 litra oleju. A co jeśli zmieniałem olej, wlałem 2,9 litra i było 3/4 stanu, a rano przychodze sprawdzam a tam pare milimetrów ponad maksimum. O czym to może świadczyć i czym to spowodowane? To wogóle możliwe, żeby tak mało oleju weszło? Będę musiał odessać troche, a znowusz nie chcę żeby było za mało wiadomo z jakiego powodu

[JoKeR]

jesli zmieniasz olej nigdy nie spuscisz calego 0.4 chyba w samy filtrze zostaje i czy podczas sprawdzania poczekales az zalany olej splynie i olej powinno sie sprawdzac na cieplym silniku poniewarz rozgrzny olej zwieksza troszku swoja obiętosc czyli odpalamy , rozgrzewamy gasimy , czekamy az splynie , sprwwdzamy ;] pozdro

[Assassin]

0.4 chyba w samy filtrze zostaje

o ile mi wiadomo to filtr tez sie wymienia przy zmianie oleju

[EnDrIu]

0.4 chyba w samy filtrze zostaje

o ile mi wiadomo to filtr tez sie wymienia przy zmianie oleju

niestety dla oszczednosci niektorzy twierdza ze nie trzeba

[Michael]

jesli zmieniasz olej nigdy nie spuscisz calego 0.4 chyba w samy filtrze zostaje i czy podczas sprawdzania poczekales az zalany olej splynie i olej powinno sie sprawdzac na cieplym silniku poniewarz rozgrzny olej zwieksza troszku swoja obiętosc czyli odpalamy , rozgrzewamy gasimy , czekamy az splynie , sprwwdzamy ;] pozdro

No nie myślisz chyba że zmieniałem olej bez zmiany filtra? Na ciepłym silniku po spłynięciu mam tak 3/4 stanu. To że olej najlepiej sprawdzać rano jak wszyściutko spłynie to mam poprostu z doświadczeń, jeżdżąc maluchami i innymi wynalazkami tamtych czasów, tak zwykle pisali w książkach PRLowskich. Najmniejszy kłopot mam z syrenką bo tam wogóle nie trzeba wymieniać oleju To co radzicie nie odsysać tej nadwyżki? Jeszcze dla pewności zrobie tak jak mówisz, rozgrzeje silnik zgasze i po 5 minutach sprawdze stan.

pozdro

[StefanS]

Nie chciałem zaczynać nowego tematu, ten temat do podłączenia się chyba będzie najodpowiedniejszy. A mianowicie wyczytałem na forum i gdzieniegdzie indziej że do silnika SR20DET (s14a) wchodzi 3,5 litra oleju. A co jeśli zmieniałem olej, wlałem 2,9 litra i było 3/4 stanu, a rano przychodze sprawdzam a tam pare milimetrów ponad maksimum. O czym to może świadczyć i czym to spowodowane? To wogóle możliwe, żeby tak mało oleju weszło? Będę musiał odessać troche, a znowusz nie chcę żeby było za mało wiadomo z jakiego powodu

Około pół litra oleju jest w chłodnicy oleju z której nie ścieknie. Wszyscy potwierdzają że przy zmianie tylko oleju i filtra wchodzi około 3 litrów.

[ Dodano: Nie Sty 14, 07 23:14 ]

0.4 chyba w samy filtrze zostaje

Jaki to musiałby być filtr żeby miał prawie pół litra pojemności ? Oryginały jak mają 100 ml to max.

S

[JoKeR]

hehe i dlatego napisalem chyba bo nie bylem do konca pewien skad ten olej nie scieka

[Michael]

Koledzy odsysać czy nie? Mam ciut ponad max na zimnym silniku po całej nocy. Jeszcze sprawdze na ciepło[/code]