Termostat
: czw 22 lis, 2007 18:07
Czy termostat jest pod rozrzadem czy na wierzchu?
Nissan Klub Turbokillers
Termostat
Strona 1 z 1
: czw 22 lis, 2007 18:24
Pod tym deklem zaznaczonym na obrazku pszykrenconym na trzy śróby
: czw 22 lis, 2007 18:59
a wie ktos gdzie kupic termostat ktory otwiera sie przy mniejszej temperaturze i ma lepszy przeplyw?
: czw 22 lis, 2007 22:13
: czw 22 lis, 2007 23:24
dziekowac....Piotr Jankowski pisze:www.frsport.com
: pt 23 lis, 2007 09:37
a dokladnie TEN
kilka osob zamowilo juz taki termostat, niestety nie wiemy jeszcze jak sie sprawdza
z tego co pisza otwiera sie przy 62'C (seryjny 76.5'C)
kilka osob zamowilo juz taki termostat, niestety nie wiemy jeszcze jak sie sprawdza
z tego co pisza otwiera sie przy 62'C (seryjny 76.5'C)
: pt 23 lis, 2007 18:23
ja kupiełm jakis tydzien temu w jc za 20 zł co otwiera sie przy 78 stopniach i jest gites po 5 km autko rozgrzane zobaczymy jak zime przyzyje
: sob 24 lis, 2007 01:02
Ciekawe co piszecie...
Serwisówka:
Standard: 82*C
Hot type: 88*C (jeżdżę na takim, temperatura nigdy nie poszła poza środek)
Cold type: 76,5*C
dla naszej strefy klimatycznej 82 lub 88
jak ktoś upala samochód w drifcie przy 40*C to chłodniejszy termostat ma sens
w innych zastosowaniach silnik będzie niedogrzany
Serwisówka:
Standard: 82*C
Hot type: 88*C (jeżdżę na takim, temperatura nigdy nie poszła poza środek)
Cold type: 76,5*C
dla naszej strefy klimatycznej 82 lub 88
jak ktoś upala samochód w drifcie przy 40*C to chłodniejszy termostat ma sens
w innych zastosowaniach silnik będzie niedogrzany
: śr 15 gru, 2010 18:32
Tak wygląda OEM termostat 88'C Hot type Nissan
strzałka wskazuje górę
trzeba na to zwrócić uwagę przy montażu.
charakterystyka pracy termostatu 88'C
- zmierzona w warunkach domowych
- termostat używany
- rok produkcji 99
termostat zamknięty temp poniżej 88'C
zaczyna się otwierać przy 88'C do pełnego otwarcia 95'C
[ Dodano: Nie 27 Lut, 2011 15:16 ]
Wymiana termostatu dla laików w silniku KA (CA i SR mają identycznie - drobne różnice)
http://forums.nicoclub.com/thermostat-replacement-write-up-t324954.html
Bardzo ważne ten cypelek przy termostacie musi być zawsze u góry !!!
1. Służy on do odpowietrzania układu (wiadomo pęcherzyki powietrza wypływają zawsze do góry)
2. Przez ten otworek przepływa mała ilość gorącego płynu chłodniczego co pozwala nagrzać się całemu termostatowi a nie tylko jego cześć. (Tylko jeżeli jest zamknięty).
Tak wygląda Temostat Cold type 76,5`C
charakterystyka pracy (używanego) termostatu 76,5`C Cold Type
Porównanie pracy termostatów 88`C i 76,5`C na jednym wykresie
Inna budowa termostatów - trochę inaczej działają.
strzałka wskazuje górę
trzeba na to zwrócić uwagę przy montażu. charakterystyka pracy termostatu 88'C
- zmierzona w warunkach domowych
- termostat używany
- rok produkcji 99
termostat zamknięty temp poniżej 88'C
zaczyna się otwierać przy 88'C do pełnego otwarcia 95'C
[ Dodano: Nie 27 Lut, 2011 15:16 ]
Wymiana termostatu dla laików w silniku KA (CA i SR mają identycznie - drobne różnice)
http://forums.nicoclub.com/thermostat-replacement-write-up-t324954.html
Bardzo ważne ten cypelek przy termostacie musi być zawsze u góry !!!
1. Służy on do odpowietrzania układu (wiadomo pęcherzyki powietrza wypływają zawsze do góry)
2. Przez ten otworek przepływa mała ilość gorącego płynu chłodniczego co pozwala nagrzać się całemu termostatowi a nie tylko jego cześć. (Tylko jeżeli jest zamknięty).
Tak wygląda Temostat Cold type 76,5`C
charakterystyka pracy (używanego) termostatu 76,5`C Cold Type
Porównanie pracy termostatów 88`C i 76,5`C na jednym wykresie
Inna budowa termostatów - trochę inaczej działają.
: ndz 27 lut, 2011 15:45
bump dla potomnych
dla potomnych: ndz 27 paź, 2013 17:26
Pany, jaki założyć? tzn najlepszy zamiennik do ca18
WAHLER 3118.82D1
czy
VERNET TH5971.82J
koszt śmieszny w obu przypadkach
82 st.C będzie najlepszy mi się wydaje
ile za oem krzyczą?
powiem tak w VAGach co miałem z nimi do czynienia OEM załatwiał sprawę w jednym Wahler też się spisał, a jakieś zamienniki to zakładało się co rok
WAHLER 3118.82D1
czy
VERNET TH5971.82J
koszt śmieszny w obu przypadkach
82 st.C będzie najlepszy mi się wydaje
ile za oem krzyczą?
powiem tak w VAGach co miałem z nimi do czynienia OEM załatwiał sprawę w jednym Wahler też się spisał, a jakieś zamienniki to zakładało się co rok