CHIP TUNING

[scooter]

Widać VTG ma swoje zasady. Nawet na tej stronie co podał ppp piszę, że nie dotykają się aut z silnikami "niepełnosprawnymi". Bardzo jest możliwe, że poczytali w necie lub sami się spotkali z przypadkiem, że CA18 to jednostka stosunkowo awaryjna.
W każdym razie po co chcesz to robić w firmie... za taką kase... pewnie chodzi Ci właśnie o renome i gwarancje. Ale skoro firma renomowana nie chce sprostać Twoim wymaganiom to myśle, że warto by spróbować alternatyw. Koledzy xree i Jarkowy także sciągają elektroniczne kagańce a biorą za tą usługę zdecydowanie mniej. I do tego jak narazie z tego co wiem skarg nie było. Może warto nie sądzisz ??

zgadza się ja mam 4 mapki i chwalę sobie odcinka przy 8000 to jest to

[robacek]

Panowie po co ta jazda vtg powiedzialo ze nie interesuje ich taka robota i juz ich prawo bo to oni ponosza odpowiedzialnosc za to co zrobia jesli nie umieja i sie boja to sie tego nie podejma poprostu. wiadomo gdzie nei dzwonic i tyle. z tego co wiem to sa jakies dwa miejsca w wawie gdzie chlopaki dlubia glownie nissanki i s13 maja rozkminione a vtg ma ceny stosunkowo wysokie porównując do innych..

[Russel555]

Nikt sie mnie nie pytal o stan samochodu tylko o rocznik i to byl koniec rozmowy powiedzialem ze to jest silnik CA18DET i po herbacie ale dobra koniec tematu skonataktuje sie z chlopakami xree albo jarkowym a jak nie to do Tomsona sie zglosze albo RPM Motorsport.

[xree]

Jak masz więcej $$$$$ przerób kompa na standalona dokup do tego sonde szerokopasmową(mam wszystko na allego nick : motorniczy) i sam sobie auto zestroisz Dołącze Ci instrukcje "zrób to sam przy pomocy SA"(którą właśnie tworze:P) i będzie cacy:P

[ppp]

Btw nie rozumiem czemu Russell tak się uparłeś na chipowanie seryjnego auta.Od dupy strony podchodzisz do tematu.Potem wrzucisz jakieś graty i stroić trzeba jeszcze raz.Chyba się naczytałeś forum diesli.

[xree]

W sumie i tak:) albo się wrzuca jakieś w miarę "uniwersalne" mapki i się dłubie przy aucie po trochu albo się jeździ na strojenie co "moda" przeprowadzonego na aucie. To tyle na temat strojenia. Co do CA to chyba wszycy się poddają pogłoską że te silniki to papier, a rzeczywistość jest zupełnie inna:) Jak się użytkuje te auto jak należy i serwisuje i wymienia zurzyte części na bierząco to konstrukcja jest naprawde dobra i nic więcej do szczęścia nie trzeba i naprawdę będzie żyła długo. Osobiście mam u siebie RB ale to tylko ze względu na R6 i dżwięk. Miałem CA które nakręciło podajże 190tys. i kręci się dalej w innym aucie bez zarzutu a wszystko dzięki temu że było wszystko robione na czas.

[bybs]

ale zobaczcie ich wypowiedz :
"to jest stary samochod ,jezdzic i cieszyc sie ze wogole jezdzi , jak bym zrobil chipa to by za jakis czas panewki mi poszly"
czyli napewno wiedza cos o CA bo chyba najczesciej padaj w nysie panewki. fakt jest taki ze mogl poprostu wytlumaczyc to w taki sposob ze nie chca sie podjac tego zabiegu bo : np panewki szybko siadaja przez zle ekspolatowanie itd itd " zakonczyc to haslem ze mieli juz taki przypadki i nie chca sie tego podiac i po klopoice.
spraw prosta
Ja mialem taki przypadek odnoscie tez znanej firmy ZT tuning w lodzi tez dzwonilem do nich w sprawie kosztow zamontowania zegarow bosta,tem oleju i koles mi powiedzial:
my mozemy wyprowadzic kable ,ale czyjnik od tem oleju to wiem pan to juz musi zrobic jakis mechanik bo to trzeba olej spuszczac i wiercic dziry w misce,potem gwintowac na czujnik-ble ble ble"
HELLLLOOOO to jest firma tuningowa czy jakies czajna market??????
no ceny tez miali nie malo bo za K&N chcieli kolo 400 zl ale to ze cieli to nie znaczy ze ja musze kupic. A to ze ich ceny mi sie nie podobaj to dla nich sprawa prosta-Nie KUPUJ U NAS!!
Napewno u mnie ta firma stacila renome i nie chce miec z nia nic wspolnego nawet przez samo traktowanie, moze sie znaja na tym co robia.wam tez tej firmy nie polecam. chodz slyszlem od czlowieka ktory troche wspopracowal z ta firmo ze trzeb tam jecha z waliska zlota to ci zrobia wszytsko i na miesjscu co bys chcial.