ECU P28 [HONDA] w NISSANIE ?

[demolik]

Witam

Bardzo interesuje mnie temat zastosowania do CA18det, ECU P28 [honda civic], ze względu na jego popularność i stosunkowo duże możliwości strojenia. Jest kilka spraw które mogą skomplikować taką operację, jak np. to że P28 obsługuje MAP, a nie MAF które mają inne funkcje... Czy ktoś z was przerabiał już ten temat, jakieś wnioski, ciekawe linki?

Pozdrawiam
Dominik,demolik
5!

[IceMan]

o matko, a po co taka kombinajca ?
słyszałeś o nistune ?
wyjdzie pewnie w tych samych pieniądzach a bez zbędnej rzeźby

[demolik]

o matko, a po co taka kombinajca ?
słyszałeś o nistune ?
wyjdzie pewnie w tych samych pieniądzach a bez zbędnej rzeźby

Własnie rzeźby w wiązce może nie być wcale tak dużo ... zresztą gdyby nawet to przerabiałem to na hondah więc temat jest do ogarnięcia.

Daje link ciekawy link
http://www.sr20-forum.com/general-sr20/ ... r20-3.html

[wirus]

za granicą bardzo popularne jest dawanie kompów hondowskich do nysek ze wzgledu wlasnie na duze mozliwosci strojenia i duzo nizsza cene. ciekawe kiedy rozpowrzechni sie w polsce, czy ktos z tk przetarl juz ten szlak?

[demolik]

ja poważnie się nad tym zastanawiam, tylko trzeba się dobrze do tego przygotować, żeby nie być później hardcorowym pionierem co musi jeździć tygodniami tramwajem czy autobusem

[scooter]

pytanie czy dają je do SR czy tez do CA ? bo to spora różnica

[wirus]

do SR na pewno, nie wiem jak do CA.

[scooter]

Przyznam że kiedyś się interesowałem Crome data do hondy bo mam do tego dostęp u kolegów na warsztacie. Szukając wiedzy znalazłem SR na tym ale CA to tylko jakiś wizjoner chciał robić .... i na tym temat umarł ...

[wirus]

nie wiem dokladnie jak na zwyklym P28 sprawa wyglada ale na hondacie robili bankowo SRy i wychodzilo duzo taniej niz ECU dedykowane do nissana.

[demolik]

Przyznam że kiedyś się interesowałem Crome data do hondy bo mam do tego dostęp u kolegów na warsztacie. Szukając wiedzy znalazłem SR na tym ale CA to tylko jakiś wizjoner chciał robić .... i na tym temat umarł ...

Właśnie to mnie zastanawia, myślę że akurtat wynika z faktu że SR20det były bardziej przyswojone na rynku Amerykańskim więc jest ich tam sporo a CA18det głównie Japonia i Europa wię mają ich zdecydowanie mniej.
Może jeszcze za mało wiem o różnicach między CA i SR, żeby twierdzić czy to możliwe czy nie, ale póki co zakładając że część czujników i osprzętu i tak trzeba by zastąpić hondowskimi... myślę że to może zadziałać.

http://forums.nicoclub.com/zerothread?id=309650&page=1

Na pewno będę jeszcze rozkminiał i szukał. Jeśli coś znajdziecie wrzucajcie chętnie poczytam

[Forest]

pewnie jakiś czas temu miało to sens , obecnie od kiedy jest nistune to sztuka dla sztuki

[Pajak2444]

Kolejną rzeczą jest fakt, że seryjny komp z CA nie sprawia problemów przy współpracy ze świnkami, czy nawet modyfikowany sam w sobie przez zmiane programu,więc nie wiem czy wyjdzie to Maćkowemu Nissanowi na dobre.

[roball]

Kombinacja cokolwiek dziwna - owszem, honda ma fajne sprzęty do strojenia - ale dobry stroiciel i EM III da radę, a dokładając 600zł na nistune można praktycznie wszystko (oprócz przejścia na MAP)

[demolik]

Kolejną rzeczą jest fakt, że seryjny komp z CA nie sprawia problemów przy współpracy ze świnkami, czy nawet modyfikowany sam w sobie przez zmiane programu,więc nie wiem czy wyjdzie to Maćkowemu Nissanowi na dobre.

Pomysł zakłada jeden komp i uniknięcie dodatkowych sterowników świnek. Niestety im dalej w las tym ciemniej... i przypuszczem że kiedy zsumuje się koszty i niezliczone ilości czasu(a czas to też pieniądz) na ogarnięcie a następnie wystrojenie takiego setup-u, taniej i bezpieczniej wyjdzie nistune. Swoją drogą Maćkowy silnik ma jakiś dziwny bałagan z elektryką , ale z tym zaczekam do wiosny...

Nie mniej jednak jeśli komuś uda się zdobyć jakieś ciekawe materiały to będę wdzięczny.