sonda lambda

[.wildcat.]

Wąskopasmówkę wywaliłem i wstawiłem szerokopasmową w to miejsce, czyli mam w DP. Sonda tam znajduje się pod najlepszym możliwym kątem i nie wymaga dodatkowych osłon. Zresztą mam jeszcze oryginalne osłony. Temperatura na zewnątrz nie przekracza 150 stopni więc daleko do 500*C. Zasilanie biorę i jedno wyjście mam podłączone do oryginalnej wtyczki sondy.
kabel czerwony to jest +12V
biały to jest wejście sygnału z lambdy do kompa
czarny masa grzałki (sterowana z ECU, nie jest to "zwykła" masa)

[StefanS]

dzięki,

właśnie temperatury się najbardziej obawiam bo na WOT mam 850*C a formalnie w/g dokumentacji sonda działa do 700*C. Mam w planie dać pod sondę radiator i może to wystarczy. Jak nie to trzeba będzie odsunąć sondę dalej od turbiny (zalecają ponad 6 cali). Problem w tym że dalej to nie mam miejsca.

pozdrawiam,
Stefan

[IceMan]

Mam pytanie o kabelki w sondzie bo w serwisówce niestety nie jest jednoznacznie napisane który kabelek to jest sygnał z sondy
3 czyli brązowy to zasilanie - tam jest 12V po włączeniu zapłonu - grzałka ?
2 biały - ekranowany - ekran sugerowałby że to jest sygnał z sondy ?
1 czarny - a to co ? drugi biegun grzałki ?
może ja jakieś zaćmienie mam ale nie mogę rozgryźć tego a muszę sonde zmienić bo padła
wymienię chyba na taką
http://www.allegro.pl/item215267166_son ... micra.html

[StefanS]

Ja bym to rozszyfrował tak:

3. brązowy - zasilanie "-" i/lub masa
2. biały - O2S - O2 signal = sygnał z lambdy
1. czarny - O2H - O2 heater = grzałka

czyli między 1-3 jest zasilanie grzałki a między 2-3 ECU czyta sygnał.

[IceMan]

hmm 3 nie może być "-" bo tam pojawia się 12V po przekręceniu zapłonu
prawdopodobnie w takim układzie na 1 ecu podaje mase żeby grzałka zaczęła funkcjonować

co ciekawe, w dalszej czesci serwisowki jest napisane jak sprawdzac sonde czy jest sprawna i sprawdza sie opornosci miedzy 1 a 3 czyli grzalki ? troche dziwne, ale fakt ze 2 sondy ktore mam mają uwaloną grzałke

[StefanS]

IceMan, weź miernik w łapę i pomierz oporności na kabelkach. Na brązowym powinno być zero oporności do masy silnika (to że po przekręceniu kluczyka pojawia się 12 V to nie znaczy że tam nie może być masy).

S

[bizum]

To sie podepne.
Ma ktos jakis patent albo rade co do odkrecenia lambdy?? Na zimnym silniku? Lekko rozgrzanym? Ciagle mi sie klucz obsuwa z niej i boje sie ze ja zniszcze ;p
Klucz to 22 nasadka z wycieciem na kabelki ;p

[blurek]

czasem klucz 22 kluczowi nierowny ... kup fajnego oczkowego stanleya