Nissan Klub Turbokillers

Witam,
Próbował ktoś zamontować pompę hamulcową zamiast linek do seryjnej łapy w s13 ?
Chodzi mi o to żeby to zrobić tak by nie ciąć i nie niszczyć plastikowego tunelu
Czy to w ogóle jest możliwe żeby zmieścić tam jakąś pompę ?

widziałem taki mod, w miejscu dźwigni zrobiony był zawias i szło dłuuugie cięgno aż pod deskę rozdzielczą.
Pod podłokietnik raczej nie wciśniesz bo i tak jest tam ciasno.

Z ciekawości.
Czemu chcesz zamienić linkę s13 na hydrołapę? Linka w s13 jest szalona i u mnie dział znacznie lepiej niż hydro

Możesz też pokombinowac żeby np linka szła do bagażnika a tam zrobić dźwignie tak by ciagnąc za linkę był pchany tłoczek w pompie i tym samym masz ori łapę i pompe do hydro.

Widziałem coś takiego w s14. Bodajże echo ma tak u siebie, pytaj jego;)

tylko tez troche nie rozumie tego rozwiazania, seryjny reczny spokojnie pozwala na podcinanie sie przy nawet 120km/h, dla mnie zamontowanie hydrolapy mialo sens taki, ze ustawilem sobie najoptymalniej dzwignie przy kierownicy, nie chodzilo o zmiane sily hamowania, a o wygode

chyba ze masz hamulce z s14 to juz inna bajka i wtedy taki zabieg ma sens

czyli sposob zaproponowany przez Saqu, jest dosc dobrym rozwiazaniem nie psujacym nam ukladu w tunelu srodkowym

jezeli poswiecilbys schowek w tunelu to mysle ze dalo by sie tam upchnac pompe

zmiescilem scooterowy reczny pod ori tunel w s13`stce, podcinajac jedynie delikatnie schowek w podlokietniku

Wiem, że seryjny ręczny w s13 działa bardzo dobrze
problem w tym, że tarczo bęben który chcę zastosować ma 3mm większą średnicę na bębnie i seryjne szczęki nie łapią tego dobrze
Pod deską w tym miejscu mam dość ciasno i pompy raczej tam nie wcisnę
więc może pokombinuję żeby zamontować ją w bagażniku
a jak nie to wezmę całą hydro łapę od Scootera