Nissan Klub Turbokillers

ktos mi moze wyjasnic jakie sa ustawienia do danej mapy?
tzn w jakim polozeniu maja byc pstryczki do danej mapy? z gory dzieki

Było parę tematów o tym. np tu:

topics53/pytanie-odnosnie-czteromapowca ... htm#195757

Pozdro

w sumie brak jasnej odpowiedzi bo widze ze sa rozne opcje
a kiedy mozna je przelaczac? na postoju na zgaszonym silniku czy jak?

Na zgaszonym najlepiej.
Pozatym mówiłęm Ci, to nie jest do zabawy, opcja tych 4 map to wogole jest trochę bezsens bo skoro masz mody pod stage2 to powinieneś na tym jeździć, no chyba ze masz serię i dopiero ewoluujesz w górę

no dobra ok, tylko ktora z tych 4 jest tam"czwarta" na 1.2bara?

oba pstryczki w pozycji I - seria
oba pstryczki w pozycji II - 1.2b ( Stage 2 )

to juz nalezy w jakiej kolejnisci sobie ustawisz przelaczniki
w pozycji I-II - odcinka na 3 tys
w pozycji II-I - mapa na JP (w eu zwana stage 1a)

a jak sa na pozycji 0? bo tak owa jest

to nie ma nic....

no ale co wtedy? ori mapa? nie odpali? czy jak....

nie testowane, ale na zdrowy rozum nie odpala bo nie widzi ecu

Artur1020 pisze:no ale co wtedy? ori mapa? nie odpali? czy jak....

nie odpali

heheh właśnie że odpali, ja kiedyś miałem taki komp i mi jeden dupek przestawił na pozycję zero a ja tego nie widziałem wsiadłem i pojechałem komp nałapał pełno błędów i byłem zajebiście osrany że rozwaliłem silnik bo go wtedy akurat testowałem po wymianie turbo na T3. zresetowałem i wszystko wróciło do normy, ale nie polecam takich zabiegów
A co do mapy stag 2 na doładowanie 1,2 bara to miałem przesuniętą odcinkę do 8000tys obr.

a moj nie odpalil. Zaczelo cos brzęczeć, mrugały lampki w kompie. Armagedon ;p

też nie rozgryzłem jeszcze tych ustawień

na pozycji "0" mi też nie odpala. zaczyna brzęczeć przekażnik od pompy paliwa i nie ruszy.

były tematy dotyczące 4-ro mapa i wszędzie co innego.
jeszcze sprawdzę to co podał MEF.