Wszystko co dotyczy dodatkowych zegarów,problemy z działaniem,podłączenie,problemy z montażem.Boost,EGT,AFR,Temp.Wody,Temp.Oleju,Ciśnienie Oleju itp....
montowalem w poziomie(na czasy strojenia) i odczyty byly dobre a z sąda sie nic nie dzialo.
zreszta niewazne czy w pionie czy w poziomie na odczyty to nie powinno miec zadnego wplywu.
Ostatnio zmieniony pn 28 lis, 2011 23:28 przez borimichal, łącznie zmieniany 1 raz.
Dokładnie.. jak podłączasz sondę AFR tylko na czas strojenie, to przecież nie zbierze Ci się tam woda Natomiast przy montażu na stałe a o takim tu mowa, trzeba by umieszczać sondę jak najbardziej w pionie.
zamontuje ją w pionie po środu auta bo tam w seryjnym wydechu było " miejśce na tłumik środkowy" a teraz go nie ma i chyba nie będe ciągnął kabla znowu do przedniej grodzi tylko przepustem wyjde przez podłogę i chyba będzie ok
Panowie, mam jeszcze pytanko co do samego miejsca montażu: piszecie że nie powinno się montować za blisko bo szybko padnie sonda, z drugiej strony czytałem gdzieś na forum, że nie powinno się też montować sondy zbyt daleko, ponieważ do optymalnej pracy wymagana jest jakaś tam temperatura, która może być nie osiągana jeśli miejsce montażu będzie zbyt daleko. Było też info o jakimś samoczyszczeniu się sondy na takiej samej zasadzie, czyli im dalej/zimniej tym gorzej. Więc teraz pytanie jaka jest optymalne odległość od silnika i temperatura pracy sondy ?