Jakie zegary oprocz doladowania turbo i cisnienia oleju

Wszystko co dotyczy dodatkowych zegarów,problemy z działaniem,podłączenie,problemy z montażem.Boost,EGT,AFR,Temp.Wody,Temp.Oleju,Ciśnienie Oleju itp....

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
dredman
-#Sympatyk
-#Sympatyk
Posty: 408
Rejestracja: pn 21 wrz, 2009 20:19
Lokalizacja: Radom

Witam

Jakie zegary jeszcze dokupic bo juz sam nie wiem.
Mysle o temp oleju ale jedni mowia ze lepiej temp spalin, drudzy egt
Szczerze mowiac juz zwariowalem i nie wiem, wiec co najlepiej zalozyc, auto raczej do dragu niz driftu mysle zrobic

Pozdro i thx
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

dredman pisze:ze lepiej temp spalin, drudzy egt
to to samo :)

podstawowe to EGT-czyli temp spalin
temp i ciśnienie oleju
Afr do sprawdzania mieszanki paliwo powietrze
potem boost i ciśnienie pompy paliwa
na koniec temp wody i voltomierz
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
przemekD
Stały gość
Stały gość
Posty: 414
Rejestracja: czw 26 kwie, 2007 09:52
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Jeśli nie ingerujesz w elektronikę, to EGT nie jest Ci potrzebne. Nawet w serii dobrze mieć wskaźnik doładowania (wiadomo po co) oraz ciśnienie i temp. oleju, żeby monitorować parametry oliwy, by ustrzec się wysrania panewek. Jak chcesz mieć we wnętrzu choinkę, to dokup sobie jeszcze voltomierz, termometr, temp. wody.
Awatar użytkownika
Forest
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 504
Rejestracja: ndz 22 sty, 2006 18:03
Lokalizacja: Poznan
Kontakt:

Jak dla mnie podstawa to:

boost
ciśnienie oleju
temp oleju
i bardzo zalecane jest AFR szerokopasmowe lub EGT ale ja osobiście zaczął bym AFR

chyba że idziesz grubo to warto mieć jedno i drugie

Jeśli masz zamiar latać po torze warto zaopatrzyć się w temp cieczy bo seryjny zegar jest delikatnie mówiąc mało dokładny.

ciśnienie paliwa i woltomierz to farmazony. chyba że naprawdę chcesz mieć choinkę.
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

ja bym egt nie stawial na pierwszym miejscu, mialem i nie uchronil mnie przed upaleniem tloka, szerokopasmowy afr jak dla mnie numer jeden, tam bardzo szybko zobaczysz ze cos jest nie tak, cisnienie oliwy jak na poczatek wystarczy, z cisnienia da sie mniej wiecej oszacowac jaka temp ma olej, boost jest dosc wazny, temp wody, gdyby nie ten zegar dawno bym zabil motor, na seryjnym zegarze nie ma co polegac :)
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv

S13 2JZ / 730HP 820NM
Awatar użytkownika
Maretzky
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 826
Rejestracja: śr 29 paź, 2003 18:04
Lokalizacja: Wejherowo

Ja bym na pierwszym miejscu załozył zegarek .... zeby odmierzac czas do kolejnego remontu silnika :D
Obrazek
Awatar użytkownika
dredman
-#Sympatyk
-#Sympatyk
Posty: 408
Rejestracja: pn 21 wrz, 2009 20:19
Lokalizacja: Radom

heheh no tez dobry pomysl lol
A wlasnie gdzies widzialem mini display apexi ktory dosc dobrze afr ogarnial i kilka innych parametrow moj kumpel ma cos takiego w hondzie vtec to by w sumie zastapilo kilka tych zegarow tylko kwestia z cena to juz inna historia ;)
Awatar użytkownika
roball
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

Mowa o szerokopasmowym AFR - w 200sx nie masz seryjnie odpowiedniej sondy, więc taki display nie będzie miał czego ogarniać.

Jakie parametry monitorować to jedno, druga sprawa to marka zegarków - kupno renomowanych jest drogie, ale warto.

@BanOff
Warrning był na ile? Zdążył w ogóle się wydrzeć?
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Ban0ff
Postojebca
Postojebca
Posty: 1813
Rejestracja: pn 19 wrz, 2005 14:47
Lokalizacja: Jarosław
Kontakt:

z tego co pamietam to peak 920st :) walbro byla na wymarciu i takie akcje wyszly
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv

S13 2JZ / 730HP 820NM
ODPOWIEDZ

Wróć do „Dodatkowe zegary”