Wskażnik do temperatury wody
Moderator: Moderator
-
BarTeX5575
- Stały gość
- Posty: 285
- Rejestracja: wt 16 lut, 2010 20:13
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
W przewodzie od termostatu. Musisz rozciąć wąż i założyć złączkę AutoGauge. Na Allegro jest tego pełno, tylko nie pamiętam jaka była średnica tego węża.
Powoli powoli, bo się rozp.....li
34mm
[/center]
ale coś mi się wydaje że 36mm też będzie pasował.
wez suwmiarke i sprawdz srednice weza, wtedy nie bedzie zadnych watpliwosci ;p ew na upartego mozesz linijka zmierzyc jesli nie posiadasz suwmiarki 
bo jest kilka roznych srednic, powinno byc 34 teoretycznie
bo jest kilka roznych srednic, powinno byc 34 teoretycznie
As I lay rubber down the street, I pray for traction I can keep,
but if I spin and begin to slide, please dear god, protect my ride.
-Amen
To widzę że u siebie masz 34mm to też sobie taką zamówię . A co do mierzenia suwmiarką t trzeba by było ściągać wąż bo zmierzenie średnicy zewnętrznej nic nie da.
ja mam założony 36mm i wszedł na seryjne węże z SRa, ciasno ale wszedł
s13 SR20DET
w CA tak jak w SR ma być 34mm ale 36mm tez wejdzie
s13 SR20DET
Ja zrobiłem to na drugim przewodzie.BarTeX5575 pisze:W przewodzie od termostatu.
Jeśli moja logika jest błedna to proszę mnie poprawić.
Myślę, że mając czujnik w przewodzie od termostatu zanim termostat się otworzy to na zegarze widzimy zaniżone wartości temperatury. Do tego po obiegu woda w tym wężu jest już schłodzona przez chłodnicę.
Na logikę wlot jest wyżej, wylot do termostatu niżej, ponieważ gorąca woda chłodząc się opada (tak jak w balonie; skończy wam się ciepłe powietrze to balon opada).
Ostatnio zmieniony wt 11 gru, 2012 10:31 przez Litwinow, łącznie zmieniany 2 razy.
Czujnik do zadziałania wiatraków montuje się na powrocie wody z chłodnicy do silnika.
